邂逅 · 3277 期 · 10991 篇

為滿足持續(xù)增長的航空需求，昆明長水國際機場于2022年啟動全面改擴建工程，計劃新建東二和西三跑道、73萬平方米T2航站樓及綜合交通中心。近日，重慶鋼鐵成功中標A區(qū)、Ｃ區(qū)指廊項目

昆明長水國際機場作為中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的繼北京、上海和廣州之后的第四大國家門戶樞紐機場，T1航站樓于2012年竣工通航并投入使用。自2019年起，昆明長水機場年旅客吞吐量突破4800萬人次，遠超其設計的3800萬人次上限。本次機場改擴建工程投資總額約326億元，項目規(guī)模龐大，涵蓋高鐵、地鐵與機場交通中心的無縫銜接建設。預計2029年建成后，可承載年旅客吞吐量近1億人次。

為保證合同按期保質交付，在合同接訂第二天，重慶鋼鐵成立快速響應工作組，并迅速召開會議確定熱卷軋制、物流運輸?shù)裙ぷ髁鞒贪才偶肮?jié)點要求。通過部門無縫協(xié)作，重慶鋼鐵15天內完成全流程，刷新同類極限規(guī)格產品交付紀錄，贏得了用戶的認可，為后續(xù)合作奠定基礎。

下一步，重慶鋼鐵將繼續(xù)秉持“引領區(qū)域市場，堅守客戶滿意”市場營銷理念，進一步強化供應鏈協(xié)同能力，持續(xù)深耕西南地區(qū)重大基礎設施建設市場，為區(qū)域經濟社會發(fā)展提供優(yōu)質板材。

探索跨國界培訓業(yè)務 | 重慶鋼鐵完成墨西哥GroupAcerero鋼廠代培項目

推動耐候鋼規(guī)?；瘧?| 重慶鋼鐵助力康新高速建設

新階段、新戰(zhàn)略、新模式 | 走進重慶鋼鐵：“九龍治水”變“一龍管水”，賦能降本增值雙突破

編輯：師宇飛

圖片：童鼎

出品：寶武融媒體中心

聲明：本文系轉載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。