近日，交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2024年度公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升精品工程成果應(yīng)用工作的通知》，全國(guó)共20個(gè)干線公路建設(shè)項(xiàng)目和20個(gè)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目獲評(píng)“2024年度公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升精品工程”，G42滬蓉高速江蘇段（滬寧高速）成功入選。

日均車流超18萬(wàn)輛、峰值達(dá)25萬(wàn)輛的滬蓉高速江蘇段，江蘇寧滬高速公路股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寧滬公司”）聯(lián)合高速交警、交通綜合執(zhí)法部門，創(chuàng)新構(gòu)建“省級(jí)統(tǒng)籌、路段協(xié)同、點(diǎn)位落實(shí)”的三級(jí)聯(lián)勤機(jī)制，使信息資源同網(wǎng)絡(luò)匯聚、勤務(wù)力量同頻率作戰(zhàn)、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)同預(yù)案響應(yīng)、安全隱患同標(biāo)準(zhǔn)治理。

在本次精品工程建設(shè)過(guò)程中，“一路三方”經(jīng)由全線數(shù)據(jù)共享與隱患排查評(píng)估，精準(zhǔn)鎖定5個(gè)事故多發(fā)路段和20個(gè)一般風(fēng)險(xiǎn)路段，采用“一點(diǎn)一策”的原則開展整治行動(dòng)，通過(guò)整體提升事故多發(fā)路段護(hù)欄防護(hù)能力、逐級(jí)降速、圖形化標(biāo)志、緩沖、容錯(cuò)設(shè)施等進(jìn)行優(yōu)化提升。改造完成后，事故多發(fā)路段亡人事故發(fā)生率整體下降57%。

護(hù)欄改造筑牢生命防線

為有效提升高速公路安全防護(hù)水平，全面適應(yīng)大流量交通的運(yùn)營(yíng)管理需求，路段經(jīng)營(yíng)管理單位寧滬公司從2019年至今累計(jì)投入8億元，將原有二波護(hù)欄提升為三波護(hù)欄升級(jí)改造范圍覆蓋滬蓉高速江蘇段雙側(cè)總長(zhǎng)506.93公里路段，同步完成全線中分帶開口活動(dòng)護(hù)欄、路橋搭接、端頭防撞墊等重要節(jié)點(diǎn)的提升。采用低微變形量護(hù)欄、混凝土護(hù)欄等措施防護(hù)橋墩、路側(cè)障礙物等特殊路段。

智慧擴(kuò)容提升通行效率

面對(duì)“常態(tài)化超飽和”車流，滬蓉高速江蘇段首創(chuàng)“匝道控制+車道可變限速+車道動(dòng)態(tài)管控”的智慧擴(kuò)容體系，配套建設(shè)14個(gè)應(yīng)急港灣，形成國(guó)內(nèi)最大的應(yīng)急港灣群，同時(shí)設(shè)置4座具有國(guó)家專利的救援驛站，讓應(yīng)急駐點(diǎn)前置，實(shí)現(xiàn)3分鐘出警、5分鐘到達(dá)、10分鐘有效疏通，確保大流量狀態(tài)下的應(yīng)急救援能力。智慧擴(kuò)容后，路段通行效率提升12%，通行速度提高19%，道路事故率下降29%，擁堵時(shí)間減少48%

光影科技點(diǎn)亮夜間安全

針對(duì)夜間事故占比超50%的頑疾，路段“一路三方”聯(lián)袂實(shí)施“暗夜亮劍”行動(dòng)，全線鋪設(shè)逆反射系數(shù)達(dá)350的高亮標(biāo)線（超國(guó)標(biāo)40%），加密設(shè)置圓盤式大尺寸輪廓標(biāo)，在互通區(qū)增設(shè)主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志。升級(jí)改造后，路段夜間每百萬(wàn)pcu事故率下降至原本的五分之一，這項(xiàng)“光影防線”技術(shù)現(xiàn)已在8省市推廣應(yīng)用。

“一路三方”共建多維執(zhí)法

路段“一路三方”共享基礎(chǔ)設(shè)施、路網(wǎng)流量、視頻監(jiān)控、交通事故等核心數(shù)據(jù)，建立道路狀況與執(zhí)法動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了全路段區(qū)間測(cè)速執(zhí)法，并依托ETC門架設(shè)備和AI事件檢測(cè)，及時(shí)抓拍處罰違章駕駛行為。路段沿線共設(shè)兩處主線公安檢查站，3處主線執(zhí)法站，6處服務(wù)區(qū)執(zhí)法站，全面構(gòu)建多維執(zhí)法網(wǎng)絡(luò)，路段入口檢測(cè)超限率降至0.05%以下，違法大件運(yùn)輸查處率100%。為實(shí)現(xiàn)一站式快處快賠輕微事故，降低道路通行影響，路段全線增設(shè)4處快速處理點(diǎn)，提升現(xiàn)場(chǎng)處置效率，使擁堵路段二次事故發(fā)生率整體下降15%

滬蓉高速江蘇段“同路同心、安暢滬寧”的精細(xì)化安全管理理念代表著“一路三方”的深度融合，也反映出公路安全管理的民生導(dǎo)向，591份司乘問(wèn)卷中，路段道路通行滿意度達(dá)95.5%?，F(xiàn)今，這一理念已走出江蘇，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制、交安改造技術(shù)、應(yīng)急港灣建設(shè)、集約養(yǎng)護(hù)模式等被廣東、安徽、浙江等地廣泛借鑒推廣。

公路圓桌會(huì)

《中國(guó)公路》雜志社旗下公路交通決策類信息分享平臺(tái)。公路交通領(lǐng)域重磅政策發(fā)布、企業(yè)改革、人事任免及熱門話題討論。

推薦閱讀

長(zhǎng)按下圖識(shí)別小程序

即可訂閱2025年雜志

編輯：李貝貝

校對(duì)：苗挺節(jié)

審核：余大鵬 陳露

來(lái)源：江蘇交通控股黨建

轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖恼虑懊孀⒚?/span>轉(zhuǎn)載于微信公眾號(hào)“中國(guó)高速公路”

高速公路行業(yè)資訊傳播平臺(tái)，《中國(guó)公路》（高速版）雜志話題交流、編讀互動(dòng)平臺(tái)。

長(zhǎng)按可關(guān)注并標(biāo)星

覺得文章精彩，點(diǎn)個(gè)在看吧！↓↓↓

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。