全文要點(diǎn)：

1. 漳龍鐵路某30公里線路防洪任務(wù)艱巨，設(shè)15個Ⅱ級、2個Ⅲ級看守點(diǎn)，由龍巖工務(wù)段養(yǎng)護(hù)。

2. 鐵路部門從沿線村莊選拔40多名村民（近30人來自北河村）培訓(xùn)為防洪看守工，北河村稱“防洪村”。

3. 北河村村民對鐵路感情深厚，2010年洪水搶險中全村青壯年與鐵路職工攜手抗洪。

4. 2011年起，北河村8對夫妻擔(dān)任防洪看守工，堅(jiān)守14年，條件艱苦（炎熱、寒冷、蚊蟲多），作息緊密少團(tuán)聚。

5. 鐵路職工與北河村村民關(guān)系融洽如“家”，職工助村民（清積水、堆柴禾），村民教職工扎掃帚。

6. 村民為鐵路職工當(dāng)紅娘（如邱幼花撮合姻緣），村民后代（如吳宇暉）受影響選擇鐵路行業(yè)。

7. 鐵路部門運(yùn)用靜態(tài)爆破、雨量智能報警、無人機(jī)巡查、地質(zhì)遙感等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人防技防物防融合。

8. 2024年至今，北河路橋工區(qū)破除危石154立方米，排除水害隱患90余處，獲嘉獎48次。

9. 防洪看守工（如林仁貴）曾及時上報邊坡溜坍隱患并排除，保障鐵路安全。

10. 村民與鐵路職工共同心聲：“鐵路安全心里才踏實(shí)”，共筑防洪堅(jiān)固防線。

7月10日傍晚，今年第4號臺風(fēng)“丹娜絲”帶來的持續(xù)降雨結(jié)束后，閩西山區(qū)青山疊翠，河水奔流。漳龍鐵路上，一列列火車“轟隆隆”駛過，打破群山的靜默。

眼前這段30公里長的線路由中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司龍巖工務(wù)段龍巖路橋車間北河路橋工區(qū)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，沿途設(shè)有15個Ⅱ級和2個Ⅲ級防洪看守點(diǎn)，防洪任務(wù)較為艱巨。

為確保線路安全，龍巖工務(wù)段從沿線村莊選拔40多名村民，經(jīng)培訓(xùn)合格后擔(dān)任防洪看守人員。在這40多名村民中，有近30人來自龍巖市雁石鎮(zhèn)北河村，相當(dāng)于村里每三戶人家就有一人從事防洪看守工作，北河村也因此被稱為“防洪村”。

寒來暑往、歲月更迭，這些村民與北河路橋工區(qū)的職工攜手并肩，共同筑就防洪防汛的堅(jiān)固防線。

八對夫妻，接力守望

漳龍鐵路于1965年開通，當(dāng)?shù)睾芏嗬弦惠叴迕駥Ξ?dāng)時的景象記憶猶新——

清晨霞光中，挎竹籃的阿婆、挑竹筐的老伯、回娘家的媳婦，陸續(xù)來到村口的簡易站臺登上列車。走進(jìn)車廂，映入眼簾的是肉乎乎的豬仔、毛茸茸的鴨苗、圓滾滾的雞蛋，還有帶著露珠的青菜、剛從河里撈上來仍在躍動的魚蝦……

只要花幾毛錢，村民就可以坐著火車去鎮(zhèn)上、市里，或售賣農(nóng)產(chǎn)品、置換物資，或辦理要事、走親訪友。

北河村村民對漳龍鐵路有著樸素的感情。在2010年閩西洪水搶險中，全村青壯年扛起鋤頭、鐵鍬等，與鐵路職工攜手，在齊腰深的激流中，手搬肩扛、傳遞沙袋，加固路基、疏浚水道。大家頂著烈日每天從早干到晚，即使肩膀紅腫、曬得蛻皮也沒人喊累。

2011年，聽說鐵路要招防洪看守工，邱幼花拉著丈夫就去報了名。從那時起，她和丈夫與另外7對村民夫妻戴上臂章，成為守護(hù)鋼鐵大動脈安全暢通的防洪看守工，迄今已有14年。

盛夏午后，烈日炙烤，看守點(diǎn)悶熱異常，連電風(fēng)扇吹出的風(fēng)都是熱烘烘的，即使人坐著不動也滿頭是汗。邱幼花從墻角的水桶里舀起一瓢涼水，潑在水泥地上。幾瓢水潑下去，涼意漸起。

夏天熱、冬天冷，邱幼花對此早已習(xí)慣。“蚊子多得嚇人，隔著衣服照叮不誤，有時打個哈欠，蚊子就往嘴里鉆！”說話間，邱幼花揮手驅(qū)趕著耳邊嗡嗡作響的花蚊子。

在這樣的艱苦條件下，來自北河村的8對夫妻看守工一直在默默堅(jiān)守。他們的作息如同精密的齒輪緊密相合，全家人很少有機(jī)會一起趕集、進(jìn)城，也難得圍坐在一張桌子上吃頓完整的年夜飯。常常是鍋里的餃子剛浮起，桌邊一人就要放下碗筷去接班。

“既然干了這份工作就要好好干，鐵路安全了，咱心里才踏實(shí)！”邱幼花的話道出了“夫妻哨們的共同心聲。

雙向奔赴，路地情深

“阿婆歇著，我們來！”7月9日，北河路橋工區(qū)工長臧峰和幾名青工下班后來到村里?？吹嚼畎⑵耪E著腰，用竹帚掃除院子里的積水，臧峰和青工賀家欣、胡賢圣等人趕忙接過掃帚、抄起鐵锨，很快把積水清理干凈。

幾人繼續(xù)前行三四百米，來到防洪看守工林仁貴家的院墻邊，又蹲下身，把散落的柴禾拾起來堆碼整齊……

龍巖路橋車間黨支部書記葉建軍是土生土長的閩西人。在他的帶領(lǐng)下，班組職工與當(dāng)?shù)卮迕竦年P(guān)系漸入“家”境。

在北河村，經(jīng)?？梢钥吹竭@樣的景象：農(nóng)家院里，老支書與鐵路職工、村民圍坐，一壺粗茶，幾把矮凳、10多顆山桃，大家聊田里的莊稼長勢，議防洪防汛和看守巡查的心得，歡聲笑語飄出院墻。

邱幼花是個熱心腸，經(jīng)常為鐵路職工當(dāng)紅娘。前幾年，在她的撮合下，工區(qū)的河北小伙兒張澤田成功脫單，與村里姑娘吳雅靈喜結(jié)連理。吳雅靈在龍巖市區(qū)從事消防工作，母親曾是村里的防洪看守工，全家人都對鐵路職工有一種天然的親切感。

村民吳深彪是北河村第一代防洪看守工。他的孫女吳宇暉打小就受爺爺?shù)难眨呖继顖笾驹笗r毅然選擇鐵路院校，2017年7月成為龍巖工務(wù)段的一員……這樣的例子還有不少。

路地一家，親上加親，村民們用獨(dú)有的方式回應(yīng)這份深情。他們從山上砍來毛竹，精心削薄、火烤定型，手把手教職工扎制掃帚。這些手工制作的掃帚，不僅承載了深厚的情誼，也比市面上售賣的更加耐用。

一次次并肩勞作、一樁樁美滿姻緣，把鐵路與村莊越來越緊密地連接在一起。林仁貴已與鐵路“合作”多年，不善言辭的他指著工區(qū)院墻上大紅的“家”字說：“這里就是我們的家！”

風(fēng)雨無阻，共筑安全

2019年12月，龍巖工務(wù)段組織技術(shù)人員運(yùn)用靜態(tài)爆破技術(shù)，精準(zhǔn)排除了北河路橋工區(qū)轄區(qū)內(nèi)四處Ⅰ級防洪看守點(diǎn)的危巖隱患。

自此，Ⅱ級防洪看守點(diǎn)實(shí)施雨量智能報警響應(yīng)機(jī)制，讓防洪看守、冒雨巡查更精準(zhǔn)；無人機(jī)航拍與看守工日均兩萬步的地面巡查相互配合，密織安全防護(hù)網(wǎng)；“地質(zhì)災(zāi)害隱患航空遙感篩查”技術(shù)則能洞察山體內(nèi)部的變化。

人防、技防、物防的深度融合，既提升了安全系數(shù)，也降低了班組職工和看守工的工作強(qiáng)度。非汛期，邱幼花們跟隨班組職工從事防洪排查、清理水渠等作業(yè)；汛期，看守工們以警為令，是信得過的防洪“哨兵”。

今年6月，林仁貴在日常巡查時，發(fā)現(xiàn)一處邊坡出現(xiàn)溜坍跡象，土石滑落堵塞了鐵路側(cè)溝。他深知持續(xù)降雨可能導(dǎo)致排水不暢、溜坍加劇，進(jìn)而影響安全，于是立即上報。工區(qū)隨即組織人員迅速清通側(cè)溝、加固邊坡，排除了隱患，林仁貴也因此獲得段里的嘉獎。

自2024年至今，北河路橋工區(qū)破除危石154立方米，發(fā)現(xiàn)、排除大小水害隱患90余處，受到表揚(yáng)、獎勵48次。這一串閃亮的數(shù)字，是鐵路職工與北河村民用腳步丈量、用汗水澆灌、用智慧合力守護(hù)的成果。

暮色四合，北河村升起裊裊炊煙。一列火車在細(xì)雨中奔馳，鏗鏘的車輪聲應(yīng)和著村童傳唱的護(hù)路歌謠：“漳龍鐵路山連山，北河村邊峭壁多；鐵路健兒凌云志，定叫天塹變通途！”

素材：《人民鐵道》報業(yè)有限公司江西記者站（南昌局集團(tuán)公司融媒體中心）

文字：張貴鋒 谷堂林 金淑華

圖片：陳霏滸 林濤

編輯：林飛翼

審校：高珊

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