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千米深井的“解壓”之路

開采難度大、投入成本高、巷道支護難、勞動強度高……從2007年建礦伊始,這些就與中國中煤新集公司口孜東礦相伴左右。

口孜東礦井深967米,軟巖高地應(yīng)力和地壓治理難度大。受制于地壓治理難題,自2014年投產(chǎn)以來,該礦連年虧損,直到2024年3月才實現(xiàn)真正意義上的盈利。

“地壓治理是制約我們生存發(fā)展的首要難題。想要生存下去,就必須打贏地壓治理這場主動仗?!笨谧螙|礦總工程師周鵬舉說。

與地壓角力 巷道修護上演“車輪戰(zhàn)”

2021年,朱先博剛從新集公司二礦調(diào)到口孜東礦擔任掘進副礦長,就迎來當頭一棒。

“那時候,我分管的6支掘進隊,只有1支在干掘進工作,其他5支全都投入到巷道修護工作中?!敝煜炔┱f。

這還不是最差的情況。

“建礦之初,我們最多有8000人,其中近4000人從事巷道修護工作?!敝荠i舉說。

之所以耗費如此多人力進行巷道修護,與該礦復雜的地質(zhì)條件有關(guān)。

該礦基巖薄、上覆松散層最厚達690米,主采煤層頂板、底板均以泥巖、砂質(zhì)泥巖為主,遇到空氣易風化、崩解。隨著井下巷道不斷延伸和增多,巷道間的擾動影響不斷增大,巷道持續(xù)蠕動變形,兩幫大幅度移近,出現(xiàn)底鼓。

巷道變形究竟有多嚴重?該礦運輸區(qū)區(qū)長王軍向記者道出他的經(jīng)歷。

2013年,王軍在綜掘七隊擔任技術(shù)員。彼時,綜掘七隊正在1111采區(qū)行人上山巷道進行掘進工作。

“這條巷道設(shè)計長1200米,可我們只掘進了500米就被迫停工。由于兩幫收縮,原本5.8米寬的巷道被擠壓成3.6米寬,綜掘機等大型機械設(shè)備被卡在巷道里動彈不得?!蓖踯娬f。

在該礦,巷道失修率曾高達60%,“前掘后修、邊掘邊修、邊采邊修、重復修護”成為常態(tài)。

對千米深井來說,熱害治理也是一道“必答題”。該礦一水平采深967米,地溫近40攝氏度,屬于二級熱害區(qū)。可持續(xù)蠕動變形的巷道,讓該礦對熱害治理力不從心。

“巷道寬闊,通風效果就好,風量大就能帶走一部分熱量,起到一定降溫效果??晌覀兊南锏莱掷m(xù)變形,越來越窄,通風效果差,熱量交換不出去?!痹摰V綜掘三隊隊長楊京京說。

“那時候,我們常在井下工作面準備一個大水桶,一名職工干活,另一名職工負責往他身上澆水降溫??蛇@個方法治標不治本,井下需要安裝大型降溫設(shè)備。然而,嚴重變形的巷道根本沒有安裝設(shè)備的空間?!敝煜炔┱f。

地壓治理難題帶來的影響遠不止這些。由于職工勞動強度高、收入低,導致他們對企業(yè)的認同度低,職工和安全管理人員的矛盾大,井下零星事故不斷,企業(yè)安全管理承受較大的壓力。

受制于地壓治理的高投入,商品煤噸煤成本居高不下,加之受煤炭市場行情低迷影響,2015年,該礦一度面臨關(guān)停窘境。

治理地壓,職工等不起、礦井耗不起。通過技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備升級提高地壓治理質(zhì)效,成為該礦走出困境的大事。

幫部錨索施工現(xiàn)場

轉(zhuǎn)變治災理念 從被動“救火”到主動治理

為扭轉(zhuǎn)深井高地壓帶來的被動局面,口孜東礦從建礦初期就積極攻關(guān)地壓治理技術(shù)難題,艱難地進行深井支護探索與實踐。

“我們升級了支護技術(shù)和支護材料,提高了錨桿錨索預應(yīng)力,在一定程度上提升了支護效果。此外,我們還先后試驗了高強U型棚支護、錨網(wǎng)索密集支護、高壓全斷面注漿支護等10余種支護方式,巷道變形情況得到短期控制?!敝煜炔┱f。

為解決地壓治理難題,該礦曾派人到德國魯爾礦區(qū)“取經(jīng)”。

“2011年,我被派到德國學習錨架充‘三位一體’充填式復合技術(shù)。學成歸來后,我將其應(yīng)用在中央采區(qū)和西翼開拓系統(tǒng)巷道,支護長度超過6000米,圍巖變形得到有效控制?!蓖踯娬f。

2017年,該礦與中國工程院院士、中國煤炭科工集團首席科學家康紅普及其團隊合作,系統(tǒng)開展千米深井巷道圍巖大變形理論、巷道圍巖“強支—改性—卸壓”三主動協(xié)同控制原理及技術(shù)等研究工作,持續(xù)進行技術(shù)攻關(guān),巷道變形量大幅減少,錨桿錨索破斷率顯著降低,工作面采動應(yīng)力明顯減小。

在一場場與地壓的較量中,該礦地壓治理理念也從被動“救火”向主動治理轉(zhuǎn)變。

“總體來看,我們礦地壓治理實現(xiàn)了‘四個轉(zhuǎn)變’,即由普通支護向高強支護轉(zhuǎn)變、由單一支護向復合支護轉(zhuǎn)變、由單一強支向強支—改性—卸壓‘三位一體’綜合支護轉(zhuǎn)變、由巷道局部治理向與采掘布置深度融合轉(zhuǎn)變。”周鵬舉介紹道。

在周鵬舉看來,地壓治理與采掘布置深度融合極為重要,可從源頭上解決高地應(yīng)力、采動應(yīng)力對巷道造成破壞的問題。

在優(yōu)化采掘布置方面,該礦將西翼1405采區(qū)走向長壁優(yōu)化為傾斜長壁,工作面由仰采改為俯采,減小重力、應(yīng)力對煤壁帶來的影響和破壞,大幅減少煤壁片幫和漏頂。在優(yōu)化開采順序方面,該礦采取自上而下的順序開采,形成大范圍卸壓區(qū)域,為下部煤層巷道布置創(chuàng)造有利條件。

“我們將1111采區(qū)系統(tǒng)巷道布置在13煤采空區(qū)下方,利用頂部卸壓區(qū),阻斷上覆巖層壓力的傳播途徑,減小高地應(yīng)力對巷道支護造成的破壞?!敝荠i舉說。

另外,該礦在選擇主要系統(tǒng)巷道施工方位時,盡可能與最大水平主應(yīng)力方向平行;在選擇巷道布置層位時,將主要開拓巷道布置在穩(wěn)定巖層中,從源頭上保障了圍巖穩(wěn)定。

“現(xiàn)在,我們布局巷道更多考慮順勢而為,發(fā)揮單軌吊可轉(zhuǎn)彎、爬坡的優(yōu)勢,將單軌吊運輸系統(tǒng)與巷道支護相結(jié)合,把原來只能布置平巷改為布置有一定傾角的巷道,以適應(yīng)巖性變化和硬巖施工。”該礦總工辦副主任林馳說。

成效可圈可點 用人減少工效高

剛到口孜東礦時,朱先博總覺得職工沒有干勁,缺少精氣神。“那時,大家看不到希望、沒有動力,地壓治理就像一座大山壓得大家喘不過氣?!敝煜炔┱f。

轉(zhuǎn)機始于2022年。為了更好地支持地壓治理工作,新集公司主動下調(diào)該礦產(chǎn)能、進尺指標,將年產(chǎn)能由500萬噸下調(diào)至410萬噸,年掘進進尺由1萬米下調(diào)至7200米,工資總量維持原狀。這讓該礦推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝治理地壓再無后顧之憂。

支護新技術(shù)、新工藝不會用怎么辦?該礦制定出臺“三級跟班”制度,讓相關(guān)人員到井下開展教學。

“最開始,職工還有畏難情緒。后來,分管礦領(lǐng)導、職能科室人員和生產(chǎn)單位管理人員現(xiàn)場手把手教,從支護技術(shù)要點到充填漿液配比,職工也就慢慢接受了。”楊京京說。

該礦在地壓治理方面爬坡過坎,最終迎來安全、效益的峰回路轉(zhuǎn)。

“過去,我們修護巷道,采用的是千篇一律的技術(shù)和工藝?,F(xiàn)在,我們不搞大水漫灌,而是‘對癥下藥’?!绷竹Y說。

“以掘進巷道支護為例,我們會根據(jù)圍巖類型、巖層結(jié)構(gòu)、服務(wù)年限、巷道性質(zhì),以及與采場之間的關(guān)系等進行分類支護,制定差異化的支護方案?!绷竹Y說。

據(jù)林馳介紹,目前,該礦已建成西翼軌道大巷、1111采區(qū)系統(tǒng)大巷等地壓治理示范巷道。與過去相比,巷道最大頂板離層量降低49%,兩幫平均位移量降低72%。巷道掘進實現(xiàn)一次支護到位、一次成巷,掘進隊伍定員由80人減至60人,人均掘進工效提高了25%。

“以前巷道底鼓嚴重,走路稍不留神就會崴腳?,F(xiàn)在巷道底部平坦,走路輕松多了。同時,井下安裝了空調(diào),職工再也不用澆水降溫。”楊京京說。

“過去,我們礦的地壓治理難題‘勸退’過很多職工,新集公司干部職工調(diào)動工作時都不愿意來這兒。如今,我們一線職工的收入由過去8000元/月提高到15000元/月,甚至有人主動申請調(diào)到我們礦?!敝煜炔┱f。

錨索吊梁+錨索T字梁高強度復合支護現(xiàn)場

目前,該礦巷道失修量大幅減少,從事巷道修護的人員由最多時的近4000人減少到300人左右,巷道失修率降至3%以下,嚴重失修率降至1.6%。2023年以來,該礦一般性工傷下降92.9%,職工“三違”行為減少44%。該礦商品煤成本也由最高時的580元/噸降低至目前的440元/噸。同時,該礦新增煤炭產(chǎn)量320萬噸,新增產(chǎn)值約17.6億元。

地壓治理任重道遠 向“支得快、支得省”發(fā)力

盡管口孜東礦地壓治理取得了一定成效,安全生產(chǎn)環(huán)境得到大幅改善,但在周鵬舉看來,隨著采深不斷增加,軟巖、高溫熱害、高承壓、水害等耦合疊加,該礦面臨著新的挑戰(zhàn)。

“地壓治理任重道遠,容不得絲毫懈怠。我們需要與科研院校加強合作,在支護理論上進一步完善,在支護機理上進一步研究,在礦壓規(guī)律上進一步探索?!敝荠i舉說。

在該礦,地壓治理已從過去的“不可治”向如今的“可治可控”轉(zhuǎn)變,但巷道支護效率低、成本高的問題尚未得到根本解決。

“巷道支護效率低會影響掘進進尺,嚴重時會導致采掘接續(xù)失衡,進而影響整個生產(chǎn)流程。當前,我們已經(jīng)實現(xiàn)了‘支得住、支得好’。下一步,我們要在‘支得快、支得省’上發(fā)力?!敝荠i舉說。

周鵬舉表示,他們將從“低密度、高強度”維度優(yōu)化總結(jié),與支護設(shè)備研發(fā)機構(gòu)開展聯(lián)合攻關(guān),針對深井支護特點,進一步升級支護材料和裝備。

錨索球墊是連接錨索和錨鏈的重要部件之一。該礦已經(jīng)將其升級為球形可調(diào)心球墊。

“升級后的錨索球墊能夠更好地分散和傳遞應(yīng)力,提高支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性。地壓治理是一個系統(tǒng)性工程,只有將每一個細節(jié)都進行優(yōu)化提升,地壓治理質(zhì)效才會整體上一個臺階?!绷竹Y說。

優(yōu)化采掘布局,治標更治本。周鵬舉表示,他們將持續(xù)優(yōu)化礦井采掘布置,向“以卸為先、卸支并重”方向發(fā)力,實現(xiàn)卸、支協(xié)同防控,探索深井地壓由局部治理向超前區(qū)域治理轉(zhuǎn)變。

“比如,怎么布置大巷、如何合理確定大巷間距及保護煤柱寬度。只有把所有可能影響地壓治理的因素都提前想到,才能為后續(xù)地壓治理創(chuàng)造良好的條件?!敝荠i舉說。

最近,周鵬舉正謀劃聯(lián)合科研院校開發(fā)頂板災害智能監(jiān)測預警系統(tǒng)。

“頂板災害智能監(jiān)測預警系統(tǒng)能夠及時發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患,降低事故的可能性,保障職工生命安全,實現(xiàn)煤炭安全開采?,F(xiàn)在,我們的監(jiān)測手段比較單一,后續(xù)希望通過和科研院校合作,實現(xiàn)頂板災害的智能監(jiān)測預警,特別是能夠為我們進行科學決策提供支撐?!敝荠i舉說。

作者盧慧穎版面編輯:麻文斌

編輯:張瑩

來源:中國煤炭報



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