近日，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)在北京召開“CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道智能建造關(guān)鍵技術(shù)與裝備創(chuàng)新研究”項(xiàng)目成果評(píng)價(jià)會(huì)，對(duì)山東鐵投智能科技工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱智能科技公司）的項(xiàng)目成果進(jìn)行專業(yè)評(píng)審，最終認(rèn)定該成果總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中軌道板智能精調(diào)技術(shù)與裝備達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

會(huì)上，由國(guó)鐵集團(tuán)工電部、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院、國(guó)鐵北京局、中科院自動(dòng)化研究所、京津冀城際鐵路公司、中鐵設(shè)計(jì)、中鐵檢驗(yàn)等單位專家組成的評(píng)價(jià)委員會(huì)聽取了智能科技公司關(guān)于項(xiàng)目研發(fā)過(guò)程、技術(shù)突破、應(yīng)用成效的詳細(xì)匯報(bào)，審閱了相關(guān)技術(shù)資料，并就關(guān)鍵技術(shù)細(xì)節(jié)、成果創(chuàng)新性等方面展開質(zhì)詢與討論。經(jīng)多輪論證，專家團(tuán)隊(duì)一致認(rèn)可該項(xiàng)目在無(wú)砟軌道智能建造技術(shù)體系構(gòu)建與裝備研發(fā)上的重大突破，尤其對(duì)軌道板智能精調(diào)技術(shù)的精度控制、效率提升效果給予高度評(píng)價(jià)。

面向未來(lái)，智能科技公司將全面貫徹集團(tuán)“1234”改革發(fā)展思路與“353”產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，以更高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)科技創(chuàng)新工作，持續(xù)深化智能建造、智能運(yùn)維高端裝備以及新材料的研發(fā)與應(yīng)用，進(jìn)一步鞏固在無(wú)砟軌道智能建造技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；加速推進(jìn)智能科技園區(qū)建設(shè)，全力補(bǔ)齊“研發(fā)—制造—應(yīng)用”一體化產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)落地的完整閉環(huán)，以全鏈條創(chuàng)新能力為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁的“智能科技動(dòng)能”。

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