擁有20多年駕齡的李志鋒師傅，駕駛著搭載玉柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍H5V LNG，往返于河北邢臺(tái)到云南、廣西，在這跨越千里的征途上，玉柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)以可靠性能與經(jīng)濟(jì)省氣的優(yōu)勢(shì)，成為李師傅創(chuàng)富路上的堅(jiān)實(shí)后盾。

"540馬力玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱，這個(gè)配置跑山路簡(jiǎn)直絕配！"李師傅興奮地介紹道。他主要承擔(dān)河北到云南、廣西的普貨和水果運(yùn)輸，去程拉普貨三十四五噸，回程拉水果四十五六噸。面對(duì)復(fù)雜的路況，李師傅分享著他的節(jié)氣心得："我一般跑80-90公里/小時(shí)。車子買回來(lái)兩個(gè)月，已經(jīng)跑了35000多公里，平路氣耗28-29升，山路也就30升左右，這個(gè)表現(xiàn)非常令人滿意！"

一直以來(lái)，玉柴配乘龍可謂是黃金搭配。乘龍H5V搭載的540馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在輸出澎湃大馬力的同時(shí)，還可以輸出最大2500N·m，媲美同馬力柴油機(jī)的動(dòng)力。大排量加上適中的馬力讓發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性增加，B10壽命提升到了180萬(wàn)公里，讓車輛的整體性能非常出色，讓李師傅獲得了超出預(yù)期的效果。

"現(xiàn)在算下來(lái)，每個(gè)月燃?xì)廛嚤扔蛙嚹苁?萬(wàn)多元，相當(dāng)于把車輛租金都省出來(lái)了。"李師傅算了一筆明白賬。

在運(yùn)輸行業(yè)，一款好卡車的標(biāo)準(zhǔn)從來(lái)不只是能跑，更要能賺。李師傅的這臺(tái)搭載玉柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍H5V LNG，用平均29kg/百公里的超低氣耗、3.5萬(wàn)公里零故障的可靠品質(zhì)，優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn)，重新定義了什么是真正的"賺錢機(jī)器"。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的運(yùn)輸行業(yè)，選擇一輛靠譜的好車就是選擇了通往致富的快車道。搭載玉柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍H5V LNG以超低氣耗、強(qiáng)勁動(dòng)力和極致舒適性，重新定義了燃?xì)庵乜ǖ膬r(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。如今，越來(lái)越多的卡友正像李師傅一樣，選擇玉柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)作為他們馳騁運(yùn)輸市場(chǎng)的得力助手。

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