10月14日10時(shí)許，隨著最后一節(jié)鋼箱梁的吊裝和焊接，成都至達(dá)州至萬(wàn)州高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“成達(dá)萬(wàn)高鐵”）全線(xiàn)控制性工程遂寧涪江特大橋順利合龍，標(biāo)志著我國(guó)西南第一跨度高鐵鋼混結(jié)合梁斜拉橋貫通。

遂寧涪江特大橋位于四川省遂寧市船山區(qū)境內(nèi)，是全線(xiàn)“3隧4橋”重難點(diǎn)控制性工程之一，大橋全長(zhǎng)5585.4米。主橋?yàn)椤癏”型特殊結(jié)構(gòu)雙塔雙索面鋼混結(jié)合梁斜拉橋，主跨長(zhǎng)305米，是雙塔雙索面鋼混結(jié)合梁斜拉橋中主跨長(zhǎng)度位居西南第一、全國(guó)第二的橋梁。

據(jù)成達(dá)萬(wàn)高鐵公司遂寧建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)李升平介紹，成達(dá)萬(wàn)高鐵遂寧涪江特大橋有著跨度大、結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜等特點(diǎn)，該橋的成功貫通也標(biāo)志著全線(xiàn)施工進(jìn)入了攻堅(jiān)階段。目前，全線(xiàn)隧道136座，已貫通130座，橋梁工程已完成86%，路基工程已完成96%，正進(jìn)入無(wú)砟道床、站房工程和四電工程施工階段。

成達(dá)萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)477公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分。該線(xiàn)路的建設(shè)對(duì)四川省打通直達(dá)長(zhǎng)三角、京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)高速鐵路大通道，構(gòu)建軌道上的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈具有重要意義。

（成達(dá)萬(wàn)高鐵公司供圖）

來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)

編輯：陳麗媛

審核：徐潔

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