作為一名鐵路記者，我曾多次來漳泉鐵路采訪，沿線眾多小站有著多年歲月賦予的溫和古樸氣質(zhì)，讓我印象深刻。

蜿蜒曲折的山道上盤山前行，我隱約看到“劍斗站”三個(gè)字在站房上筆直挺立。這一瞥，也是我和它的初次相識(shí)。

待翻過巖土筑起的坡道，眼前的第一感覺卻是“新”。嶄新的信號(hào)樓、專業(yè)化的辦公區(qū)、整潔的生活區(qū)……這座新建成的車站處處都換上了新設(shè)備。

拾級(jí)而上，登上站房二樓，山風(fēng)從身旁拂過。憑窗遠(yuǎn)眺，錯(cuò)落的黛瓦屋頂間，幾縷炊煙裊裊升起。劍斗站安然嵌在這幅恬淡的鄉(xiāng)村圖景里，一種莫名的親切感油然而生。

附近的居民還不知曉，為何這里突然多了一座車站？答案就是泉州白瀨水利樞紐的興建。為了未來的水庫規(guī)劃，劍斗站喬遷新址。

劍斗站的故事始于1981年，開門迎客后，車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)等單位紛紛進(jìn)駐，站房旁還建起了職工家屬樓。

2014年，由于客運(yùn)業(yè)務(wù)的調(diào)整，劍斗站正式告別了客運(yùn)舞臺(tái)，僅辦理貨運(yùn)及列車會(huì)讓業(yè)務(wù)。

歷經(jīng)四十多載春秋，如今這座小站換了新址，較之從前，似乎添了幾分生機(jī)。車站與對(duì)岸的鄉(xiāng)鎮(zhèn)遙遙相望，職工從站房步行至山下的村落，不過十幾分鐘腳程。

從前，在青年職工的心中，守小站就是“苦修行”。如今，隨著生活環(huán)境與辦公條件的改善，小站早已不再艱苦閉塞，反而多了一份難得的安靜和從容。

廚房有鍋氣，站外有人氣，職工們自然也更有活力。標(biāo)準(zhǔn)化宿舍、現(xiàn)代化信號(hào)樓和配備齊全的站內(nèi)設(shè)施，讓駐守在此地的鐵路職工感受到深山小站的新變化。

“這里的夜晚很美，像今天這種晴朗天氣，晚上抬頭就能看到星星?！闭等章鋾r(shí)分，劍斗站車站值班員李天鵬說。

當(dāng)暮色漫過站房的屋檐，我卻發(fā)現(xiàn)山腳下先亮起了點(diǎn)點(diǎn)燈光。鋼軌依然在群山間蜿蜒，見證著離別的愁緒與重逢的歡欣，也陪伴著一代代鐵路職工奔向更加美好的未來。

供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司江西記者站（南昌局集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：李一民 王迎桓 左鴻文 陳柯添 姚逸 李旭愷 許朝陽 胡尋風(fēng)

視頻：王迎桓 姚逸

編輯：謝琦審校：高珊

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