12月2日上午，由湖北交通投資集團有限公司（簡稱“湖北交投集團”）投資建設(shè)的G42滬蓉高速新集至東西湖段、G4201武漢繞城高速中洲至鄭店段，兩條高速公路改擴建工程同日開工。開工現(xiàn)場，挖掘機、壓路機整齊列隊，蓄勢待發(fā)，展現(xiàn)出昂揚奮進的建設(shè)姿態(tài)。

作為湖北省“鐵水公空”多式聯(lián)運體系建設(shè)推進會暨公路水運重點項目建設(shè)啟動會的“重頭戲”，兩個項目總里程達67.968公里，總概算投資117.82億元，采用雙向八車道高速公路標準改擴建，設(shè)計速度120公里/小時，拼接加寬段整體式路基寬度42米，分離增建幅路基寬度20.75米。

滬蓉高速新集至東西湖段改擴建工程全長約48.368公里，途經(jīng)長江新區(qū)、黃陂區(qū)、東西湖區(qū)，串聯(lián)新集樞紐、黃陂、橫店樞紐等關(guān)鍵節(jié)點，新增臨空互通1處，原位改擴建7處互通，原位利用兩處樞紐互通，配套建設(shè)服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處。

▲滬蓉高速新集至東西湖段改擴建工程路線示意圖

武漢繞城高速中洲至鄭店段改擴建工程路線全長約19.6公里，起于藏龍島樞紐互通東，經(jīng)江夏區(qū)廟山、五里界、紙坊、鄭店，止于武漢南樞紐互通東，銜接G4京港澳高速公路軍山長江大橋，全線將新增五里界互通，移位新建江夏互通，原位改擴建藏龍島樞紐互通及江夏服務(wù)區(qū)，建成后將實現(xiàn)與滬蓉高速武漢至荊門段、京港澳高速東西湖至軍山段改擴建工程的高效銜接。

▲武漢繞城高速中洲至鄭店段改擴建工程路線示意圖

“項目建成后，我們貨物運輸?shù)木C合時間成本能降低30%以上，企業(yè)發(fā)展信心更足了！”沿線物流企業(yè)代表感慨道。兩大項目的開工建設(shè)，不僅將大幅提升區(qū)域高速公路通行能力和服務(wù)水平，有效緩解現(xiàn)有路段交通壓力，更將強化武漢作為全國綜合交通樞紐的輻射帶動作用，促進長江新區(qū)、江夏區(qū)、黃陂區(qū)等沿線區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源共享，為湖北省“穩(wěn)投資、穩(wěn)增長”提供堅實支撐。

作為投資建設(shè)方，湖北交投集團近期集中開工了武漢繞城高速中洲至鄭店段改擴建、滬蓉高速新集至東西湖段改擴建、京港澳高速鄭店至鄂湘界段改擴建、二廣高速襄陽郜營樞紐至襄陽隆中互通段改擴建、房縣至五峰高速公路房縣段5個高速公路項目，總里程231.6公里，總投資357.7億元

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編輯：苗挺節(jié)

校對：程子研

審核：余大鵬 謝博識

來源：湖北交投

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