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東風(fēng)多利卡康陸威搭配

東風(fēng)康明斯D2.5

用戶芯聲

鄉(xiāng)間運(yùn)牛超靠譜

清晨的牧區(qū)，晨曦微露

幾頭體格健壯的活牛

在裝卸員的專業(yè)引導(dǎo)下

穩(wěn)健地踏上了東風(fēng)多利卡康陸威的貨廂

這趟從牧場(chǎng)前往交易市場(chǎng)的鄉(xiāng)間路程

對(duì)怕驚怕顛的活牛來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)考驗(yàn)

對(duì)有著三十多年駕齡的胡師傅來(lái)說(shuō)卻是從容應(yīng)對(duì)

他最大的自信來(lái)自身邊這位新搭檔

搭載東風(fēng)康明斯D2.5的東風(fēng)多利卡康陸威

PART01

三十載信賴

新征程上的“穩(wěn)”擔(dān)當(dāng)

從青澀小伙到經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅

胡師傅三十多年的運(yùn)輸生涯

與東風(fēng)車緊密相伴

今年，他迎來(lái)了新伙伴

一輛搭載東風(fēng)康明斯D2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的

東風(fēng)多利卡康陸威

這輛車已陪他馳騁鄉(xiāng)間一萬(wàn)多公里

成為他口中動(dòng)力強(qiáng)勁、值得信賴的“新戰(zhàn)友”

胡師傅專營(yíng)活牛運(yùn)輸

往返于張家口及周邊牧區(qū)

這一帶多山多坡，鄉(xiāng)道蜿蜒、路況復(fù)雜

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提出了更高要求

“這車挺有勁兒，上坡不費(fèi)勁”

胡師傅這樣評(píng)價(jià)東康D2.5的動(dòng)力表現(xiàn)

180馬力的輸出，配合低速大扭矩調(diào)校

不僅起步響應(yīng)快

加速、爬坡能力也很強(qiáng)

完美匹配活牛運(yùn)輸對(duì)平順性的高要求

東康D2.5還通過(guò)

燃燒噪聲精細(xì)化控制與進(jìn)排氣系統(tǒng)優(yōu)化

實(shí)現(xiàn)低噪音運(yùn)行

“牛不容易受到驚嚇，我開車也輕松不少。”

PART02

百公里12.2升油

省出來(lái)的就是賺的

短短數(shù)月運(yùn)輸路

胡師傅的車油耗穩(wěn)控 12L 上下

即便運(yùn)輸路線坡道連綿，動(dòng)力依舊在線

省油表現(xiàn)始終可靠

“反正收益有保障，這車用著不虧。”

這份實(shí)在的經(jīng)濟(jì)性

源于東康D2.5采用的高效缸內(nèi)燃燒技術(shù)

全新碗型活塞設(shè)計(jì)有效提升燃燒效率

使燃油在不同工況下均能實(shí)現(xiàn)充分燃燒

有效提升燃油利用率

這種“強(qiáng)動(dòng)力、低油耗”的均衡表現(xiàn)

讓胡師傅在每一次運(yùn)輸中

都能感受到實(shí)實(shí)在在的成本優(yōu)勢(shì)

PART03

可靠耐用保養(yǎng)省

出勤率高收益穩(wěn)

對(duì)于常跑張家口多山鄉(xiāng)道的胡師傅來(lái)說(shuō)

發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性直接關(guān)系到運(yùn)營(yíng)收益

張家口冬季氣溫低

低溫冷啟動(dòng)曾是不少車輛的難題

東康D2.5歷經(jīng)高寒、高溫、高原等嚴(yán)苛環(huán)境驗(yàn)證

缸體缸蓋采用強(qiáng)化設(shè)計(jì)，零部件耐寒性出眾

即使在凜冬清晨也能快速平穩(wěn)啟動(dòng)

為胡師傅的持續(xù)運(yùn)營(yíng)提供了堅(jiān)實(shí)保障

結(jié)合最長(zhǎng)5萬(wàn)公里的換油周期

進(jìn)一步減少保養(yǎng)頻次，提升出勤效率

東風(fēng)多利卡康陸威貨廂容積達(dá)20m3

無(wú)論是活牛運(yùn)輸

還是其他貨物裝載都能輕松應(yīng)對(duì)

真正實(shí)現(xiàn)“省心跑、多賺錢”

對(duì)胡師傅來(lái)說(shuō)

這輛搭載東風(fēng)康明斯D2.5的東風(fēng)多利卡康陸威

不僅延續(xù)了他三十多年來(lái)對(duì)東風(fēng)車的信賴

更以“動(dòng)力穩(wěn)、油耗省、可靠高”的表現(xiàn)

成為他在鄉(xiāng)間運(yùn)牛路上越來(lái)越倚重的“新戰(zhàn)友”

給力好搭子 | 六邊形動(dòng)力已上線，康明斯16N用實(shí)力說(shuō)話

鏢局運(yùn)輸?shù)诹鶑椮锇肃l(xiāng)口碑傳，活畜鏢師薦“良駒”

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