“十四五”征程順利收官，鋼鐵動(dòng)脈縱橫隴原。在國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加速織密的時(shí)代浪潮中，中蘭鐵路客運(yùn)專線有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中蘭鐵路公司”）在甘肅省鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“集團(tuán)公司”）的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，始終以黨建為魂、以匠心為筆，將“精品中蘭”的初心使命鐫刻在銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）的每一寸軌道上，在從建設(shè)期向運(yùn)營(yíng)期的跨越轉(zhuǎn)型中，扎實(shí)推進(jìn)黨建引領(lǐng)、建設(shè)運(yùn)營(yíng)、改革發(fā)展各項(xiàng)工作，讓這條鋼鐵巨龍成為串聯(lián)區(qū)域發(fā)展的“大動(dòng)脈”、承載民生期盼的“幸福線”。

一、黨建鑄魂強(qiáng)根基，把牢發(fā)展“方向盤”

“十四五”以來，中蘭鐵路公司黨支部始終將黨的建設(shè)貫穿發(fā)展全過程，以“強(qiáng)根鑄魂”工程夯實(shí)發(fā)展根基，讓黨旗在建設(shè)運(yùn)營(yíng)一線高高飄揚(yáng)。堅(jiān)持把政治建設(shè)擺在首位，嚴(yán)格落實(shí)“第一議題”制度，將習(xí)近平總書記關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設(shè)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要論述作為必修課，通過班子領(lǐng)學(xué)、支部研學(xué)、黨員自學(xué)的立體學(xué)習(xí)體系，五年間累計(jì)開展集中學(xué)習(xí)300余次、專題研討30余場(chǎng)，推動(dòng)理論學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為破解難題、推動(dòng)發(fā)展的實(shí)際成效。

公司黨支部深化“精品中蘭”黨建品牌創(chuàng)建，以品牌為核心紐帶、以活動(dòng)為實(shí)踐載體、以融合為關(guān)鍵路徑，串聯(lián)起黨建提升與業(yè)務(wù)攻堅(jiān)各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。先后開展《“紅旗黨支部”創(chuàng)建活動(dòng)》《黨建引領(lǐng)+業(yè)務(wù)融合雙提升實(shí)施行動(dòng)》《黨建引領(lǐng)+業(yè)務(wù)融合深化提升實(shí)施行動(dòng)》等活動(dòng)，創(chuàng)新構(gòu)建“黨建+公司治理”“黨建+項(xiàng)目攻堅(jiān)”“黨建+運(yùn)營(yíng)提質(zhì)”等融合模式，設(shè)立黨員責(zé)任區(qū)、黨員示范崗，組建一線黨員突擊隊(duì)，讓黨員骨干在征地拆遷、工程質(zhì)量管控、運(yùn)營(yíng)管理提升等關(guān)鍵任務(wù)中亮身份、踐承諾。健全“黨支部牽頭抓總、班子分工負(fù)責(zé)、全員協(xié)同參與”的責(zé)任體系，層層簽訂黨建與經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書，將黨建工作成效與績(jī)效考核深度掛鉤，形成“黨建與業(yè)務(wù)同謀劃、同部署、同落實(shí)、同考核”的閉環(huán)機(jī)制，把組織優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)。公司黨支部榮獲省國(guó)資委頒發(fā)的“二十家省屬企業(yè)黨建融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)典型創(chuàng)建示范點(diǎn)”榮譽(yù)，公司黨建品牌案例“精品中蘭”成功入選2023年度“國(guó)企黨建創(chuàng)新優(yōu)秀案例”。

二、匠心筑路造精品，鋪就暢通“大動(dòng)脈”

中蘭鐵路公司肩負(fù)著甘肅省首個(gè)控股鐵路銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）建設(shè)運(yùn)營(yíng)的重大使命?！笆奈濉逼陂g，公司以打造“精品工程、標(biāo)桿工程”為目標(biāo)，攻克一系列建設(shè)難題，讓鋼鐵長(zhǎng)龍順利穿梭于隴原大地。面對(duì)征地拆遷這一“硬骨頭”，黨員干部帶頭下沉一線，與沿線市縣政府、群眾面對(duì)面溝通協(xié)調(diào)，通過開展百日攻堅(jiān)，創(chuàng)造了鐵路項(xiàng)目“進(jìn)場(chǎng)即交地”的紀(jì)錄。

在工程建設(shè)中，始終堅(jiān)守質(zhì)量生命線，黨員技術(shù)骨干牽頭推進(jìn)質(zhì)量安全管控工作，探索制定代建模式下全過程監(jiān)督制度體系，常態(tài)化開展現(xiàn)場(chǎng)隱患排查，推動(dòng)項(xiàng)目軌道綜合指標(biāo)TQI值達(dá)到2.2，位居同期全國(guó)14條開通項(xiàng)目領(lǐng)先地位。2022年12月29日，銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）正線順利通車，不僅首次實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)鐵路項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用、征地拆遷費(fèi)用不超概的行業(yè)突破，更結(jié)束了沿線部分地區(qū)不通高鐵的歷史，將蘭州與銀川兩大省會(huì)城市的時(shí)空距離由8.5小時(shí)縮短至3小時(shí)，為區(qū)域互聯(lián)互通注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

三、轉(zhuǎn)型提質(zhì)優(yōu)服務(wù)，激活發(fā)展“新動(dòng)能”

“十四五”是中蘭鐵路公司從建設(shè)期向運(yùn)營(yíng)期轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵五年。公司以黨建引領(lǐng)深化改革創(chuàng)新，推動(dòng)運(yùn)營(yíng)管理提質(zhì)增效，讓國(guó)企擔(dān)當(dāng)更有溫度、發(fā)展更具活力。在運(yùn)營(yíng)管理中，構(gòu)建能耗“精細(xì)化管控+智能化賦能”體系，建立運(yùn)營(yíng)管理月度分析機(jī)制，持續(xù)優(yōu)化列車開行方案，高鐵開通運(yùn)營(yíng)3年以來，開行列車對(duì)數(shù)累計(jì)超過1萬(wàn)對(duì)，管內(nèi)5站旅客發(fā)送量突破300萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量達(dá)16億人公里，日均開行對(duì)數(shù)、旅客發(fā)送量、周轉(zhuǎn)量年均增長(zhǎng)量達(dá)10%，運(yùn)營(yíng)效益持續(xù)向好，進(jìn)一步促進(jìn)甘寧兩省區(qū)域產(chǎn)業(yè)融合和文化聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

公司對(duì)標(biāo)行業(yè)先進(jìn)，扎實(shí)開展國(guó)企改革行動(dòng)。結(jié)合運(yùn)營(yíng)實(shí)際，持續(xù)健全治理機(jī)制，構(gòu)建了以《公司章程》為統(tǒng)領(lǐng)、“三會(huì)一層”議事規(guī)則為框架，140余項(xiàng)業(yè)務(wù)制度為支撐的現(xiàn)代企業(yè)治理體系。深化經(jīng)理層任期制和契約化管理，完善全員績(jī)效考核體系，統(tǒng)籌實(shí)施“導(dǎo)師幫帶”“第二專業(yè)學(xué)習(xí)”人才培育措施，探索建立輪崗交流機(jī)制，推動(dòng)31%的員工完成跨部門崗位兼職工作實(shí)踐，為公司轉(zhuǎn)型發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)人才支撐。在資金保障與投資管控方面，在集團(tuán)公司大力支持下，成功組建40年超長(zhǎng)期銀團(tuán)貸款，爭(zhēng)取到首筆留抵退稅資金，有效破解了鐵路項(xiàng)目資金籌措難題；認(rèn)真開展清理概算工作，清理概算總額較初設(shè)批復(fù)投資和可研批復(fù)投資均有結(jié)余，做到了本項(xiàng)目靜態(tài)投資、動(dòng)態(tài)投資、鋪底流動(dòng)資金等均未超出批復(fù)概算，符合總概算核定要求，為最終竣工決算打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

四、初心如磐踐使命，彰顯國(guó)企“真擔(dān)當(dāng)”

公司始終堅(jiān)守“國(guó)企為民”的初心使命，將企業(yè)發(fā)展深度融入民生福祉與區(qū)域發(fā)展大局，用一項(xiàng)項(xiàng)務(wù)實(shí)舉措書寫責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在建設(shè)攻堅(jiān)階段，始終秉持“建路為民”理念，優(yōu)化改移道路200余處，修繕?biāo)?50余處，還建高標(biāo)準(zhǔn)“棗園高鐵小學(xué)”，切實(shí)保障沿線群眾生產(chǎn)生活便利。同時(shí)，積極帶動(dòng)地方發(fā)展，號(hào)召各參建單位在同等條件下，優(yōu)先使用地方勞務(wù)人員、采購(gòu)地方物資數(shù)十億元，將項(xiàng)目建設(shè)轉(zhuǎn)化為帶動(dòng)就業(yè)、激活地方經(jīng)濟(jì)的“動(dòng)力引擎”。進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段后，持續(xù)深化民生賦能，累計(jì)聘用線路現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)、第三方線路巡防、安檢查危等人員600余人，以就業(yè)幫扶夯實(shí)鄉(xiāng)村振興根基，讓發(fā)展成果更多惠及沿線群眾。

在踐行綠色發(fā)展理念，探索發(fā)展新路徑上，公司同樣交出亮眼答卷。項(xiàng)目水土保持工作得到黃河水利委員會(huì)高度評(píng)價(jià)，被列為西北濕陷性黃土區(qū)可復(fù)制的標(biāo)桿案例。2023年10月，項(xiàng)目一次性通過水保設(shè)施核查，并完成全國(guó)水土保持示范工程申報(bào)準(zhǔn)備，3標(biāo)路基示范段獲國(guó)鐵集團(tuán)通報(bào)表?yè)P(yáng)。在綠色發(fā)展探索上，自覺踐行“雙碳”目標(biāo)，積極探索“高鐵+光伏”融合發(fā)展模式，在嚴(yán)守高鐵安全運(yùn)營(yíng)底線的前提下，高效盤活沿線空置土地資源，將其轉(zhuǎn)化為綠色能源生產(chǎn)基地。投資建設(shè)的北灘站分布式光伏項(xiàng)目于2025年8月并網(wǎng)發(fā)電，可保障站房、工區(qū)50%-80%的生產(chǎn)生活用電需求，設(shè)計(jì)年均發(fā)電量約76萬(wàn)kwh，每年將減少二氧化碳排放量約571噸，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約232噸，經(jīng)估算每年可節(jié)省電費(fèi)約36萬(wàn)元。從民生保障到生態(tài)保護(hù)，再到綠色能源應(yīng)用，中蘭鐵路公司用實(shí)打?qū)嵉男袆?dòng)踐行國(guó)企使命，讓“精品中蘭”不僅成為聯(lián)通區(qū)域的交通品牌，更成為溫暖民心的民生品牌、引領(lǐng)示范的生態(tài)品牌。

歲月為卷，奮斗作筆；黨建領(lǐng)航，逐夢(mèng)前行。“十四五”期間，中蘭鐵路公司以黨建為引領(lǐng)，以匠心筑精品，以改革促發(fā)展，在隴原大地上書寫了高鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)的精彩篇章。站在新的歷史起點(diǎn)，公司將繼續(xù)堅(jiān)守初心使命，深化黨建與業(yè)務(wù)融合實(shí)踐，以更實(shí)措施、更強(qiáng)擔(dān)當(dāng)、更高標(biāo)準(zhǔn)，為推動(dòng)地方鐵路運(yùn)營(yíng)管理高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)大局貢獻(xiàn)中蘭力量。

來源：中蘭鐵路公司

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