我的鋼鐵網(wǎng):2025年12月19日至21日,“2026鋼鐵市場展望暨‘我的鋼鐵’年會”在上海盛大召開。
本屆大會匯聚國家部委權威智庫、頂尖經(jīng)濟學家、行業(yè)領軍企業(yè)及產業(yè)鏈核心決策者,超150位演講嘉賓深度解析宏觀經(jīng)濟、行業(yè)形勢、下游市場前景等熱點問題,5000余名來賓齊聚一堂,共謀鋼鐵工業(yè)轉型升級之路,會議規(guī)模創(chuàng)下新高。
12月19日,共有8場產業(yè)峰會、7場閉門會議成功舉行。鋼鐵人以專業(yè)研判錨定2026年市場趨勢,凝聚產業(yè)智慧洞察先機,為搶占發(fā)展新機遇謀篇布局。
12月20日,主題大會正式拉開帷幕。上午的議程由冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心黨委書記、主任李擁軍主持。
冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心黨委書記、主任 李擁軍
上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司董事長朱軍紅,友發(fā)集團總經(jīng)理陳廣嶺,山東冠洲股份有限公司營銷總監(jiān)閆義軍,建龍集團營銷部副部長葛偉超,正大制管集團董事長兼總裁張洪順分別上臺發(fā)表致辭。
海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司董事長 朱軍紅
友發(fā)集團總經(jīng)理 陳廣嶺
山東冠洲股份有限公司營銷總監(jiān) 閆義軍
建龍集團營銷部副部長 葛偉超
正大制管集團董事長兼總裁 張洪順
多位領導、行業(yè)專家蒞臨大會現(xiàn)場,發(fā)表主題演講。
國務院發(fā)展研究中心原副主任 劉世錦
劉世錦認為,需求不足主要是消費不足。擴大消費要把注意力和重點放到解決終端需求中消費比重結構性偏低這個源頭性問題,把終端需求提到合理水平。劉世錦強調,識別、培育并利用好新格局下的增長優(yōu)勢尤為重要。目前我國的三大優(yōu)勢包括追趕潛能優(yōu)勢、以數(shù)字技術和綠色技術為重點的新技術革命優(yōu)勢,以及超大規(guī)模市場經(jīng)濟優(yōu)勢。應推動三類優(yōu)勢與“制造強國”、“消費強國”、“金融強國”三大戰(zhàn)略協(xié)同并進,形成現(xiàn)代化強國建設的“基礎三角結構”。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委副書記、副會長、秘書長(兼新聞發(fā)言人) 姜維
姜維認為中國未來鋼鐵需求還存在增長空間。他明確指出,堅持“三定三不要”、自律控產降庫存是應對當前復雜市場的確定性要素。姜維強調,把握生產節(jié)奏,控制企業(yè)庫存是當前行業(yè)保效益的首要任務。展望中國鋼鐵行業(yè)“十五五”發(fā)展,姜維提出了堅持科技創(chuàng)新、推進數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化、調整產品結構、加快綠色低碳轉型、打造中國鋼鐵綠色認證體系、布局短流程煉鋼、重視廢鋼資源和積極參與國際市場等九大應對路徑。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長 羅俊杰
羅俊杰表示,中國已邁入全球制造強國行列,在全球制造業(yè)中處于主導地位。他建議,機械工業(yè)和鋼鐵工業(yè)應協(xié)同發(fā)展,構建以先進制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產業(yè)體系。一是技術創(chuàng)新協(xié)同,圍繞國家重大戰(zhàn)略需求,建立“材料-設計-工藝-制造”一體化研發(fā)機制。二是產業(yè)鏈數(shù)字化協(xié)同,建設更多先進“智能工廠”。三是綠色低碳轉型協(xié)同,應對全球挑戰(zhàn),把壓力轉化為市場紅利。四是產業(yè)生態(tài)協(xié)同,支持龍頭企業(yè)(鏈主)牽頭,組建涵蓋材料、裝備、軟件服務商的創(chuàng)新聯(lián)合體。
中國能源建設股份有限公司設備集中采購分中心副主任 鄭洪偉
鄭洪偉表示,中國能建供應鏈管理以構建“12349”供應鏈管理力量大廈為核心戰(zhàn)略,加強體系與平臺兩項建設。公司區(qū)域聯(lián)采覆蓋全國,針對鋼材、水泥、瀝青、外加劑等區(qū)域通用物資,采用“統(tǒng)采分簽”和“統(tǒng)采統(tǒng)簽”兩種模式,提升采購集約化水平。自主研發(fā)“6P一中心”供應鏈管理一體化平臺,整合能建客商、云采、云商、云造、云運、云倉六個子平臺及一個供應鏈運營中心,實現(xiàn)了對供應鏈模塊一站式管理。
在全場嘉賓的共同見證下,“2024-2025年度中國鋼鐵企業(yè)高質量發(fā)展指數(shù)(EDIS)”、“2024-2025年度中國鋼鐵企業(yè)ESG評級”榜單正式發(fā)布。國家發(fā)改委價格成本和認證中心主任盧延純、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長石洪衛(wèi)為獲得“2024-2025年度中國鋼鐵企業(yè)高質量發(fā)展指數(shù)(EDIS)-AAA級”的企業(yè)頒獎。
“2024-2025年度中國鋼鐵企業(yè)高質量發(fā)展指數(shù)(EDIS)”榜單發(fā)布
“2024-2025年度中國鋼鐵企業(yè)ESG評級”榜單發(fā)布
20日下午的議程由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司副總裁任竹倩主持。
上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司副總裁 任竹倩
中國人民大學區(qū)域國別研究院院長,國際關系學院教授、副院長 翟東升
翟東升認為,若明年5月美聯(lián)儲主席換人后快速減息,特朗普可能再度有底氣打關稅戰(zhàn)。同時,他特別提醒關注明年夏季中美利差變化可能引發(fā)的跨境套利交易風險。翟東升指出,目前科技競爭的關鍵,在于高科技產業(yè)的市場規(guī)模,誰能爭取到中間陣營的市場,誰就能笑到最后。翟東升認為,中國在戰(zhàn)略上面臨兩種主要路徑選擇。一是“世界減一”策略,核心是做大做強內循環(huán)。二是“另起爐灶”策略,推動建立以貿易平衡為核心原則的新國際貿易與金融體系,重構全球貨幣規(guī)則,使順差國與逆差國權責對等,最終構建一個平行的國際體系。
中銀證券首席經(jīng)濟學家 徐高
徐高指出,在有效需求約束的背景下,中國經(jīng)濟發(fā)展有三條對策,分別是消費轉型的“上策”、投資拉動的“中策”以及去產能的“下策”。他認為,盡管“中策”帶來的投資效率下降常被詬病為資源浪費,但在缺乏更好選擇的情況下,通過政府投資穩(wěn)定經(jīng)濟仍是必要之舉。對于中國經(jīng)濟前景,徐高認為,2026年是“十五五”開局之年,預計政府會放寬資金支出、增加投資,政府投資會是2026年經(jīng)濟穩(wěn)增長的關鍵抓手。
大會還進行了“萬聯(lián)易達控股集團有限公司與上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司”、“中國交通建設集團有限公司和上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司”戰(zhàn)略合作簽約儀式。
萬聯(lián)易達與上海鋼聯(lián)戰(zhàn)略合作簽約儀式
中國交建與上海鋼聯(lián)戰(zhàn)略合作簽約儀式
隨著議程深入,大會圍繞《新需求·新供給·新生態(tài)——共建鋼鐵發(fā)展新范式》開展深度研討。魯麗集團有限公司黨委副書記、冶金板塊董事長傅士剛,山東冠洲股份有限公司涂鍍層研究院院長郭麗濤,建龍集團營銷部副部長葛偉超,四川冶控集團有限公司總裁陳獻受邀參與,共論鋼鐵產業(yè)轉型發(fā)展新路徑。
魯麗集團有限公司黨委副書記、冶金板塊董事長 傅士剛
東冠洲股份有限公司涂鍍層研究院院長 郭麗濤
建龍集團營銷部副部長 葛偉超
四川冶控集團有限公司總裁 陳獻
《圓桌對話:鋼鐵工業(yè)“十五五”需求分析》環(huán)節(jié),由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長石洪衛(wèi)主持。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長譚乃芬,中國家用電器協(xié)會副秘書長駱媛媛,億翰智庫研究中心總經(jīng)理于小雨,精工鋼構采購管理部總經(jīng)理鄒學文受邀參與,圍繞鋼材下游行業(yè)需求趨勢展開深入交流。
圓桌對話:鋼鐵工業(yè)“十五五”需求分析
大會于20日下午18時暫告一段落,與會嘉賓移步宴會廳參加“我的鋼鐵”年會答謝晚宴暨“2026大宗商品頒獎慶典”。晚宴上,揭曉了“我的鋼鐵”年會連續(xù)二十年參會企業(yè)(2005-2025年)、“我的鋼鐵”年會連續(xù)十年參會企業(yè)(2015-2025年)、2025年第十一屆“白玉蘭”杯優(yōu)質建筑用鋼品牌人氣企業(yè)、2025年第八屆“白玉蘭”杯優(yōu)質建筑用鋼品牌(電弧爐)人氣企業(yè)、2025年全國鋼貿企業(yè)百強榜等獎項。
晚宴頒獎現(xiàn)場
21日上午的議程由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司副總裁顧敏華主持。
上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司副總裁 顧敏華
復旦大學國際關系與公共事務學院教授、博士生導師 沈逸
沈逸指出,當前中美戰(zhàn)略博弈處于緩和階段,整體競爭態(tài)勢沒有實質性變化,中方基于新實力對比構建的應對策略正在持續(xù)取得積極效果。沈逸認為,中美關系在取得新的穩(wěn)定狀態(tài)之前,會經(jīng)歷一段由美國主動誘發(fā)的動蕩變革時期。此外,從現(xiàn)在開始到明年年底中美雙方領導人預期會有四次會面。現(xiàn)在看起來美方對于這種會面在外交和國際戰(zhàn)略上有很強的需求,所以有理由比較謹慎樂觀預計,中美雙方會迎來相對緩和發(fā)展的時期。沈逸強調,減碳已成為鋼鐵行業(yè)不可逆轉的主線。展望未來,在環(huán)保壓力、地緣競爭與市場力量的交織作用下,鋼鐵工業(yè)正逐步走向低碳化與協(xié)調化。
華為技術有限公司鋼鐵有色軍團總裁 石矛
石矛認為,目前智能化在制造業(yè)滲透加速,構筑企業(yè)級AI能力是各行業(yè)共同焦點。為解決鋼鐵行業(yè)痛點,華為與中國寶武聯(lián)合開發(fā)應用人工智能,推動鋼鐵行業(yè)提質增效、綠色低碳。人工智能在鋼鐵行業(yè)實踐包括大模型通過海量數(shù)據(jù),助力高爐爐溫精準預測,降低煉鐵生產成本;AI幫助企業(yè)提升新材料研發(fā)效率;智能排程優(yōu)化排產效率,加快金屬庫存流動。石矛表示,AI從業(yè)務場景切入,逐步到業(yè)務領域和企業(yè)智能,最終將改變業(yè)務模式。
《圓桌對話:2026年鋼材市場挑戰(zhàn)與機會——洞察供需變局,把握企業(yè)未來》如期開啟,上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司副總裁任竹倩主持。鞍鋼股份市場營銷中心市場分析首席師安宇,南京鋼鐵市場部部長朱定華,正大制管集團經(jīng)營中心副總監(jiān)錢敏,永鋒集團供銷平臺市場管理部部長戴召乾,華南物資集團有限公司總經(jīng)理助理王新掌,寧波浮沉礦業(yè)有限公司總經(jīng)理杜夢華,白石資產總經(jīng)理王智宏受邀參與,共探市場變局下的企業(yè)發(fā)展之道。
圓桌對話:2026年鋼材市場挑戰(zhàn)與機會
海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司鋼材首席分析師 汪建華
展望2026年,汪建華認為將是“價值均衡”的一年,并呈現(xiàn)六大特征——中美博弈均衡、外需內需均衡、投資消費均衡、需求供給均衡、產業(yè)鏈之間均衡、區(qū)域發(fā)展均衡。宏觀方面,國內固定資產投資預計增長2.4%,赤字率維持4%左右;房地產存在下行空間,但有望觸底修復;基建還要擔當托底重任,但韌性減弱。鋼材出口受政策變化影響不容忽視,預計國內鋼材出口將出現(xiàn)1900萬噸減量。供需方面,預計2026年全國粗鋼產量減少1250萬噸左右,鋼鐵供需有望實現(xiàn)弱平衡。成本方面,預計2026年鐵礦均價回落至95美金以下,焦煤均價或反彈10%以上。中性預計下2026年鋼材均價或小幅反彈,但能否實現(xiàn)也取決于鋼廠供應調節(jié)。展望中長期發(fā)展,汪建華認為“十五五”期間鋼鐵行業(yè)應“內外兼修”。產業(yè)應積極推進產能治理,實施合理控產,加強聯(lián)合重組,從產品出口轉向出海經(jīng)營;企業(yè)則要積極推進轉型,調整產品結構,注重品牌營銷,促進國內國外多元發(fā)展。
本次大會于12月21日12時圓滿落幕。盛會收官,步履不停。這場凝聚行業(yè)智慧、共商發(fā)展大計的鋼鐵產業(yè)盛會,為上下游企業(yè)搭建起高效對接的橋梁。機遇在此交融,共識在此凝聚。未來,上海鋼聯(lián)將繼續(xù)發(fā)揮平臺優(yōu)勢,攜手產業(yè)鏈伙伴同心聚力,共繪鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展的嶄新藍圖!
特別鳴謝以下單位
主辦單位
上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司
指導單位
冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心
聯(lián)合主辦
友發(fā)集團
正大制管集團
山東冠洲股份有限公司
北京建龍重工集團有限公司
中新鋼鐵集團有限公司
協(xié)辦贊助
天津源泰德潤鋼管制造集團有限公司
華南物資集團有限公司
山東磐金鋼管制造有限公司
六安鋼鐵控股集團有限公司
江西方大鋼鐵集團有限公司
鉆石贊助
寶武集團中南鋼鐵有限公司
湖北金盛蘭冶金科技有限公司
白金贊助
浙江萬泰特鋼有限公司
成渝釩鈦科技有限公司
銅陵市富鑫鋼鐵有限公司
蕪湖市富鑫鋼鐵有限公司
黃金贊助
防城港市人民政府
河鋼股份有限公司
廈門建發(fā)金屬有限公司
中天鋼鐵集團有限公司
鹽城市聯(lián)鑫鋼鐵有限公司
天津榮程聯(lián)合鋼鐵集團有限公司
江蘇永鋼集團有限公司
晉鋼控股集團
北京萬聯(lián)易達商貿有限公司
建龍西林鋼鐵有限公司
黑龍江建龍鋼鐵有限公司
撫順新鋼鐵有限責任公司
山西建龍鋼鐵有限公司
內蒙古包鋼萬騰鋼鐵有限公司
西寧特鋼股份有限公司
方大特鋼科技股份有限公司
九江萍鋼鋼鐵有限公司
四川省達州鋼鐵集團有限責任公司
萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司
新翃宇(上海)國際貿易有限公司
甘肅紫軒銷售有限公司
單項贊助
中鐵四局集團物資工貿有限公司
海南清算所
廣西柳州鋼鐵集團有限公司
佛山市三水振鴻鋼制品有限公司
冠縣仁澤復合材料有限公司
河北太行鋼鐵集團有限公司
河北鑫達鋼鐵集團有限公司
衡水京華制管有限公司
湖南省力宇燃氣動力有限公司
嘉隆新材料有限公司
江蘇嘉明碳素新材料有限公司
天津市新麗華色材有限責任公司
無錫西城特種船用板有限公司
中安制鐵(遷安)鋼板制造有限公司
鄒平華輝新材料科技有限公司
無錫西城特種船用板有限公司
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