柳工11.26全球客戶節(jié)上，首臺自主研發(fā)的地下運(yùn)礦車UK-22驚艷亮相，引起全球客戶與行業(yè)同仁的高度關(guān)注。這一里程碑式事件不僅為柳工在地下采掘裝備領(lǐng)域的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力，更為整個行業(yè)帶來了全新的發(fā)展契機(jī)與活力。

UK-22 運(yùn)礦車以“安全”“耐用”“高效”為設(shè)計核心

全方位滿足地下洞采作業(yè)的嚴(yán)苛要求

在車身結(jié)構(gòu)方面，前后車架均采用高強(qiáng)度鋼材，可有效應(yīng)對地下復(fù)雜工況下的各種挑戰(zhàn)。同時，矮車身設(shè)計獨(dú)具匠心，極大地提升了車輛的通過性，確保運(yùn)輸作業(yè)的順暢進(jìn)行。

UK-22的一大亮點(diǎn)是動力系統(tǒng)，其搭載了國內(nèi)知名品牌大功率發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁澎湃，能夠輕松應(yīng)對重載運(yùn)輸任務(wù)。發(fā)動機(jī)配置輔助制動功能，為整車提供了額外的制動能力，不僅顯著增強(qiáng)了行車安全性，還能減少剎車片的磨損，進(jìn)一步降低運(yùn)行成本。

傳動系統(tǒng)選擇業(yè)內(nèi)頭部供方，實現(xiàn)了傳動與動力的完美匹配，該系統(tǒng)負(fù)載能力強(qiáng)、牽引力大，能夠穩(wěn)定可靠地傳輸動力，確保車輛在各種工況下都能發(fā)揮出最佳性能。同時，其維護(hù)性良好，大大縮短了設(shè)備的停機(jī)時間，提高了作業(yè)效率。

驅(qū)動橋采用先進(jìn)的 SAHR 制動技術(shù)，具備安全特性高、制動力穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便等諸多優(yōu)點(diǎn)。這一技術(shù)的應(yīng)用，為 UK-22在地下復(fù)雜環(huán)境中的安全行駛提供了有力保障。

UK-22運(yùn)礦車配置了多種先進(jìn)的安全防護(hù)模塊，例如司機(jī)在位檢測系統(tǒng)、駕駛室門控安全聯(lián)鎖功能、駕駛室FOPS/ROPS認(rèn)證、自動滅火系統(tǒng)與多處智能監(jiān)測系統(tǒng)等，實現(xiàn)了對整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的實時把控。

柳工自主研發(fā)UK-22地下運(yùn)礦車，不僅是自身產(chǎn)品線的重要拓展，更是補(bǔ)全地下洞采產(chǎn)品解決方案的關(guān)鍵一環(huán)，具有重大的戰(zhàn)略意義。

未來，柳工將繼續(xù)在洞采領(lǐng)域深耕細(xì)作，聚焦井下作業(yè)場景，緊密圍繞客戶需求，不斷推出更多具有創(chuàng)新性和競爭力的全新產(chǎn)品，引領(lǐng)地下洞采行業(yè)邁向新的發(fā)展高度！

文 麻亞飛

圖 裝載機(jī)營銷公司

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