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12月26日，歷時30個月建設，濟寧至商丘高速公路嘉祥至金鄉(xiāng)段（以下簡稱“項目”）正式通車運營，開啟了山東省濟寧市“城區(qū)快進快出、市縣直聯(lián)直通”高質(zhì)量發(fā)展的新篇章，開創(chuàng)了魯南經(jīng)濟圈與中原經(jīng)濟區(qū)互聯(lián)互通的新局面。

濟寧至商丘高速公路嘉祥至金鄉(xiāng)段是山東省交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃重點項目，是青島至商丘高速公路的重要組成部分，起點連接濟南至徐州高速和鄒城至濟寧高速，在金鄉(xiāng)縣馬廟鎮(zhèn)連接嵐山至菏澤高速，終點順接濟寧至商丘高速成武至曹縣段。路線全長45.1公里，采用雙向六車道高速公路建設標準，路基寬34.5米，設計時速120公里，設特大橋1座、大橋5座、互通立交5處、金鄉(xiāng)西服務區(qū)1處、收費站3處，嘉祥南收費站聯(lián)接省道244線，羊山收費站（合建養(yǎng)護中心）聯(lián)接國道105線，馬廟收費站（合建監(jiān)控中心）連接省道328線，概算投資76.7億元，建設期3年。

央地合作共建 打造“典范濟商”

項目創(chuàng)新采用“央地企業(yè)平股共建BOT模式”，由濟寧市公路事業(yè)發(fā)展中心所屬兩家地方企業(yè)與中國葛洲壩集團有限公司所屬3家央企各出資50%投資建設管理運營，構建“平股共建·協(xié)同治理·權責共擔·四會決策”的法人治理結構，實現(xiàn)了地方與央企的資源、管理、專業(yè)的優(yōu)勢聚合，營造了參建各方同頻共振、履職擔當?shù)牧己梅諊?/span>

省市各級鼎力支持，參建各方奮楫爭先，創(chuàng)造了“6個月完成用地報批，1個月清表供地，開工4個月梁板架設、12個月展開路面施工、30個月完成建設任務”等多項“濟商速度”，各參股企業(yè)年均收益持續(xù)增長，被作為交通強國山東示范區(qū)建設典型案例公開推廣。項目及團隊先后榮獲山東省“賦能聚力突破重大項目推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設競賽活動先進團隊”、濟寧市“十佳”重點基礎設施建設項目、中國能建“十大”標桿項目等多項榮譽。

嚴格質(zhì)量管控 打造“精品濟商”

項目錨定創(chuàng)建品質(zhì)工程，堅持做實“三嚴三提升”。嚴把材料設備入口關，采用“2+N”管理模式，為工程質(zhì)量把穩(wěn)“源頭關”。嚴把試驗工序驗收關，設立三級試驗管理體系、中心試驗室獨立抽檢試驗，確保驗收責任追溯和驗收實效。嚴把關鍵崗位履職關，堅持制度、培訓、考核、獎懲并重，搭建“每周一學”“云學習”等平臺，開展“專業(yè)知識+管理能力”考核，有效避免“不會管、不敢管、放任不管”。

開展技能比武、專家培訓、質(zhì)量觀摩活動，總結提升，典型帶動，評先獎優(yōu)，提升專業(yè)管理能力開展專項整治行動，專題研討總結，梳理問題根源，優(yōu)化升級工藝，分項制定專項管控措施、實施方案和驗收程序，提升實體工程質(zhì)量。開展小型氣動鑿毛機、路基松方控制墩、安裝附著式振搗器等工藝創(chuàng)新，實行首件開工完工審查驗收、納入履約考核獎懲，提升工程建設質(zhì)效

實施科學管理 打造“高效濟商”

山東省交通運輸廳實行每月現(xiàn)場督導、每半年綜合督查，濟寧市委、市政府把該項目列為濟寧市掛圖作戰(zhàn)一級重點項目，設立濟寧市總指揮部及推進保障辦，定期現(xiàn)場解決堵點問題，極大地推進了項目建設；濟寧市交通部門實行領導包保、專班推進、清單臺賬式管理，實施黨建引領、科學管理、科技創(chuàng)新“多輪驅(qū)動”，為項目建設提供了強力保障。

一是快速征遷確保良好建設環(huán)境。建立高效的組織、協(xié)調(diào)、保障工作機制，強化與地方政府謀劃對接、協(xié)調(diào)聯(lián)動，定期通報進展清單和問題臺賬，第一時間分析研判、第一時間現(xiàn)場協(xié)調(diào)、及時予以妥善解決，僅用1個月完成清表供地，為加快項目建設創(chuàng)造了良好條件和環(huán)境。

二是綜合施策創(chuàng)新破解土方難題。探索制定“因地制宜綜合施策”方案，創(chuàng)新提出“山坡整治、河湖治理、城建項目棄土、礦產(chǎn)資源棄料和社會土源供土等”結合文章，聯(lián)合成立土方專班，實行土方日報，穩(wěn)控土方價格，金鄉(xiāng)縣、嘉祥縣人民政府量化分解任務，因地制宜、多措并舉挖潛土源，實現(xiàn)了土源由無到有、由少到多，保障了土方接續(xù)供應、提前完成土方節(jié)點目標，創(chuàng)新破解了高速公路土方落實難題。

三是勞動競賽助推工程建設質(zhì)效。錨定“走在前、勇爭先”攻堅目標，科學安排施組計劃，扎實組織攻堅競賽，建立“計劃+任務+責任”清單，統(tǒng)籌做好資金、技術、資源、協(xié)調(diào)保障，踐行工作臺賬制、分項包保制、問題導向制、清單銷號制，嚴格檢查考核獎懲，確保各分項工程壓茬部署、交叉進行、順利實施，高質(zhì)高效推進工程建設“加速跑”，始終超前超額完成節(jié)點攻堅目標。

夯實安全基礎 打造“平安濟商”

深化“本質(zhì)安全”能力建設，剛性落實“十二個到位”。實行安全生產(chǎn)責任網(wǎng)格化管理，明確“全面管理、技術保障、生產(chǎn)實施、安全監(jiān)督”四個責任體系，落實全員責任制。實行危險工序標準化與首件制，建立施工許可、安全驗收、風險分級管控、隱患排查治理、安全技術交底等機制，確保全過程受控。嚴格施行“實物、結算、發(fā)票、支付”四流合一過程監(jiān)管機制，保證安措費投入到位。深化科信助安，構建無人機+高清監(jiān)控+智慧安全帽+智能安全系統(tǒng)的“天地人”立體巡查網(wǎng)絡，實現(xiàn)“線上安全巡檢糾查”，有效管控安全風險，各參建單位始終保持山東省安全信用A級評價，榮獲省級平安工地典型項目。

秉持綠色建造 打造“綠色濟商”

秉持“綠”的方向，更加注重綜合評價、循環(huán)利用、資源挖潛，提高資源集約節(jié)約利用水平，促進項目綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。項目減少臨時用地240余畝；實施“源網(wǎng)荷儲一體化”光伏綜合利用，建設期實現(xiàn)交能融合，運營期實現(xiàn)服務區(qū)電能和清潔能源100%供給。聯(lián)合科研院所開展多源固廢利用科技研發(fā)成果轉(zhuǎn)化，項目節(jié)約碎石4.5萬噸、水泥1200噸，減少碳排放7728.16噸，助推“雙碳”目標落實落地，成功入選山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點項目。

踐行數(shù)智賦能 打造“科技濟商”

搭建“人、機、料、法”四位一體智慧工地管理平臺，實現(xiàn)全過程數(shù)據(jù)貫通、實時監(jiān)測、信息共享，極大提高了關鍵工序、隱蔽工程管理效率。3D智能攤鋪、“無人巡航”智能巡檢等新技術廣泛應用，提升管理精度，實現(xiàn)數(shù)智增效。大力開展科研攻關，立項科研課題7項，獲省級科技獎3項，獲省級科技立項兩項，QC課題獲省級一等獎4項、二等獎1項、市級最佳發(fā)布獎1項，兩項成果納入山東省公路工程優(yōu)秀案例，為工程品質(zhì)注入強勁科技動力。

項目“央地共建打造合作典范、智慧工地助推品質(zhì)工程”交通強國試點順利通過市級驗收，努力將濟商高速濟寧段打造成為“平安、暢通、智慧、綠色”的現(xiàn)代化交通樣板，不斷提升公眾的出行體驗和滿意度，以實際行動助力交通強國山東示范區(qū)建設、打造央地企業(yè)合作典范。

昔日，運河舟楫，聯(lián)通南北，鑄就千年繁華；今朝，高速通衢，貫穿齊魯，激蕩時代新聲。這條凝聚著智慧與汗水的現(xiàn)代化走廊，不僅讓濟寧至商丘時空“折疊”一小時，物流效率躍升50%，更讓魯西南特產(chǎn)踏上快行線，讓“魯西南文旅走廊”在飛馳的車輪上交融新生。它不僅承載著公眾對美好生活的向往，還鏈接著膠東經(jīng)濟圈與中原腹地的廣袤市場，將為濟寧產(chǎn)業(yè)升級、文旅融合、鄉(xiāng)村振興、智慧綠色發(fā)展、建設現(xiàn)代化強市注入蓬勃不息的高質(zhì)量發(fā)展動能。

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作者：濟商高速公路濟寧有限公司 李善友 張波 朱琳

責編：閆可欣

校對：李貝貝

審核：余大鵬 陳露

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本文由《中國公路》雜志社數(shù)據(jù)與新媒體發(fā)展中心整理編輯，轉(zhuǎn)載請在文章前注明轉(zhuǎn)載于微信公眾號“中國公路”

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