一鍵啟動，滾滾烏金循著萬米皮帶從工作面直達地面煤倉，全程無間斷；一通調度電話，膠輪車在千米大巷穿行會車，一站抵達作業(yè)點……主運“大動脈”暢通無阻，輔運“毛細血管”通達各處，勾勒出山西焦煤集團所屬礦井井下高效運輸?shù)纳鷦訄D景。

近年來，山西焦煤集團推動主煤流運輸系統(tǒng)與輔助運輸系統(tǒng)全面升級，構建起高效暢通的運輸網(wǎng)絡，實現(xiàn)了連續(xù)化作業(yè)、高效化運轉與智能化管控。

主運系統(tǒng)全面升級

在山西焦煤集團西山煤電公司斜溝礦集控中心，調度員輕點鼠標，井下400米深的16部運煤皮帶即刻啟動，滾滾煤流順著皮帶平穩(wěn)傳送。這條曾需近50人日夜值守、分段接力的運輸線，如今憑借智能化集控系統(tǒng)，實現(xiàn)遠程啟停和故障監(jiān)測。

這樣的智能化運輸場景，正在山西焦煤集團多個礦井上演。

隨著采掘智能化持續(xù)升級，低效的傳統(tǒng)主煤流運輸系統(tǒng)已難堪重負?！皞鹘y(tǒng)的主煤流運輸主要依賴人海戰(zhàn)術接力協(xié)作，不僅安全風險高，運輸效率也受到制約。同時，落后的恒速運轉模式常出現(xiàn)‘大馬拉小車’現(xiàn)象，能耗占比高達60%?！鄙轿鹘姑杭瘓F煤炭事業(yè)部機電部部長吳旭東說。

這兩年，山西焦煤集團各礦井以“人、機、環(huán)”協(xié)同優(yōu)化為核心路徑，以數(shù)智化賦能為主要手段，全力推動運輸環(huán)節(jié)從分段接力向連續(xù)貫通、從人工值守向智能管控轉變，為疏通礦井關鍵“動脈”持續(xù)發(fā)力。

一天早班，山西焦煤集團華晉焦煤公司沙曲一礦工作面采煤條件發(fā)生變化，導致出煤量減少，皮帶工隨即將皮帶速度從4米/秒降至2米/秒?！懊憾嗫炫?、煤少慢跑”的智慧調速模式，讓該礦主煤流運輸效能再升級?！拔覀儾捎糜来抛冾l直驅技術直接驅動皮帶機，使驅動系統(tǒng)綜合效率從80%提升至94%以上。僅此一項，全年可節(jié)約電量51.11萬千瓦時，停機檢修頻次同步減少65%?！痹摰V皮帶隊隊長王彭介紹。

智能巡檢機器人則為沙曲一礦主煤流運輸系統(tǒng)效率提升按下“加速鍵”。今年5月，掛軌式智能巡檢機器人正式“上崗”。其攜帶的可見光視頻、紅外熱成像與聲波監(jiān)測三大利器，可對托輥溫度過高、皮帶跑偏等異常情況進行全域掃描、無死角排查。它實時生成包含8項核心數(shù)據(jù)的設備“體檢報告”，直接將故障發(fā)現(xiàn)時間縮短69%，讓主運系統(tǒng)故障預警效率顯著提升。

據(jù)統(tǒng)計，山西焦煤集團所屬礦井主運皮帶運輸智能化運轉率達74%，用工人數(shù)平均減少67%。

輔助運輸效率提升

從井口到工作面3000多米，一刻鐘即可抵達；23噸重的液壓支架拆裝運，全程僅需12分鐘；井底車場物料運至工作面，時間直降70%……山西焦煤集團輔助運輸“去軌化、無繩化”升級，提升了效率。

輔助運輸系統(tǒng)承擔著井下物料與人員輸送任務。過去，多數(shù)礦井依賴無極繩、小絞車運輸，不僅運線長、轉載多、成本高，還存在安全風險。

近兩年，山西焦煤集團全面推進“去軌化、無繩化”改造，通過淘汰小絞車、無極繩，構建起以無軌膠輪車為主，單軌吊、齒軌車為補充的連續(xù)化運輸模式，持續(xù)推行一站式高效運輸模式。

山西焦煤集團霍州煤電公司木瓜礦職工劉福平乘坐無軌膠輪車，僅用一刻鐘便從井口抵達3000多米外的工作面。他樂呵呵地說：“現(xiàn)在，坐無軌膠輪車去工作面就像坐公交車一樣，又快又舒適！”

除了運料實現(xiàn)一站式直達，木瓜礦還投用多輛載人膠輪車，讓職工井下通勤實現(xiàn)迭代升級。這一舉措直接讓職工通勤時間縮短78%。

為適配寬窄不一、地形復雜的巷道，山西焦煤集團各礦井紛紛引進量身定制的新能源膠輪車。宜興煤業(yè)公司引進超長車身物料車，可將6米長的關鍵設備直送工作面；干河礦、三交河礦引進僅1.4米寬的側向駕駛小型膠輪車，可實現(xiàn)膠輪車直穿狹窄的巷道。

同時，該集團各礦井紛紛擴幫改造，為輔運系統(tǒng)構筑起縱橫交織的“地下高速通道”。宜興煤業(yè)公司對5000余米的輔運大巷實施改造，建成寬4.2米、凈高3米的運輸動脈，配套錯車硐室、充電硐室、躲避硐室，構建起安全高效的運輸網(wǎng)絡。

如今的無軌膠輪車自帶“黑匣子”，全程記錄行駛痕跡，360度無死角環(huán)視影像，前后倒車雷達主動“探路”；實時監(jiān)測車輛狀態(tài)，具備井上下雙向語音通話和一鍵緊急呼叫功能。

截至目前，山西焦煤集團共有22座礦井實施輔助運輸系統(tǒng)優(yōu)化，逐步突破傳統(tǒng)“繩軌”模式的桎梏，井下輔助運輸系統(tǒng)實現(xiàn)換擋提速。

作者：梁利惠 版面編輯：謝吉東

來源： 中國煤炭報

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