近日，徐工GR5505平地機(jī)遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)通過(guò)中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)專家組驗(yàn)收。驗(yàn)收專家組表示“項(xiàng)目成果總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，具有推動(dòng)智能露天開采向數(shù)字化、無(wú)人化轉(zhuǎn)型的示范價(jià)值。建議加快規(guī)?；茝V，并參與相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定，以強(qiáng)化行業(yè)規(guī)范引領(lǐng)。”

礦山作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)常年面臨高寒、大風(fēng)、強(qiáng)揚(yáng)塵等惡劣施工環(huán)境，傳統(tǒng)人工駕駛不僅使操作人員的身心健康面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，更存在視野受限、安全風(fēng)險(xiǎn)高等現(xiàn)實(shí)難題。基于對(duì)安全生產(chǎn)效率提升人力解放的長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，徐工開始了對(duì)遠(yuǎn)程操控的深入研究。

徐工遠(yuǎn)程遙控駕艙

徐工基于現(xiàn)有的GR5505平地機(jī)，通過(guò)在車輛端加裝車載攝像頭、車載主機(jī)和控制器，并配備平地機(jī)專用的遠(yuǎn)程遙控駕駛平臺(tái)，滿足通過(guò)5G專網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控的需求，打造出一套完整的遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)。在內(nèi)蒙古礦山現(xiàn)場(chǎng)，這項(xiàng)技術(shù)正悄然改變著傳統(tǒng)的作業(yè)方式：

更安全的作業(yè)環(huán)境

操作人員無(wú)需親臨高塵、高危的現(xiàn)場(chǎng)，在遠(yuǎn)程操控室內(nèi)即可通過(guò)多視角畫面實(shí)時(shí)掌握車輛周邊狀況，系統(tǒng)具備的電子圍欄、障礙物識(shí)別功能，可幫助遠(yuǎn)程駕駛員預(yù)判車輛周圍和車輛前方50米范圍內(nèi)的路面風(fēng)險(xiǎn)；在發(fā)生網(wǎng)絡(luò)異常、控制器故障等異常情況下，可緊急停機(jī)，構(gòu)筑起礦山施工的多重安全防線。

更精準(zhǔn)的施工控制

沉浸式駕艙設(shè)計(jì)還原真實(shí)操作感受，通過(guò)加裝傳感器，讓遠(yuǎn)程駕駛員能夠感受到車身振動(dòng)、駕駛室聲音、車身姿態(tài)等信息，使其具有與車端一致的基本操作感受。鏟刀三維模型360°環(huán)視功能提升遠(yuǎn)程駕駛員對(duì)周圍環(huán)境的判斷和對(duì)鏟刀姿態(tài)的掌握，讓遠(yuǎn)程操控如臨現(xiàn)場(chǎng)。

更人性的工作體驗(yàn)

徐工遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)使駕駛員從極端自然環(huán)境中解放出來(lái)，轉(zhuǎn)向安全穩(wěn)定的室內(nèi)作業(yè)崗位，這不僅是對(duì)人員安全的保障，也是對(duì)專業(yè)技術(shù)價(jià)值的重新賦能。自開展遠(yuǎn)程遙控試運(yùn)行駕駛至今，GR5505平地機(jī)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)累計(jì)達(dá)三百小時(shí)以上，在零下42℃低溫下系統(tǒng)運(yùn)行安全穩(wěn)定，為惡劣工況的施工人員提供可靠保障。

遠(yuǎn)程操控GR5505在礦山施工

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GR5505遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)的成功應(yīng)用，不僅標(biāo)志著徐工在工程機(jī)械智能化領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性突破，更體現(xiàn)出技術(shù)演進(jìn)背后深層的行業(yè)關(guān)懷人本理念徐工將持續(xù)以創(chuàng)新為引擎，推動(dòng)行業(yè)向更安全、更高效、更可持續(xù)的方向深刻變革。

未來(lái)已來(lái) 攜手同心

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