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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船市場整體表現(xiàn)分化。澳洲航線只有一家大礦商詢船，市場貨盤減少，船東缺乏定價權(quán)報價比較謹(jǐn)慎，價格小幅下跌，巴西航線貨盤同樣不多，但由于貨盤裝期臨近，價格得到支撐，運價小幅向強(qiáng)。

巴拿馬型船市場貨盤一般，市場情緒逐漸恢復(fù)正常，日租金小幅調(diào)整。

整體看來，今日國際干散貨市場船貨雙方開始試探，觀望情緒濃厚不急于成交，市場氛圍比較謹(jǐn)慎，預(yù)計國際干散貨運價將向弱勢調(diào)整。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

8.13

-0.15

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

22.11

+0.09

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國青島

16.05

-0.06

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

11.36

+0.09

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

9.75

-0.15

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

20.4

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

18

-0.1

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

29.8

-0.2

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

27

-0.3

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

26.7

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

24.2

-0.1

+?

三、海內(nèi)外資訊

招商輪船：簽署17.9億元動力定位穿梭油輪船舶訂造協(xié)議

1月5日，招商輪船公告稱，公司通過下屬全資子公司海宏香港與大連造船于2025年12月31日簽署《船舶訂造協(xié)議》，訂造1+1艘DPST（動力定位穿梭油輪）（Suezmax級），協(xié)議價格總額合計約合17.9億元人民幣，其中一艘為確定船，一艘為買方選擇權(quán)船。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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