我的鋼鐵網(wǎng)：月東北建筑鋼材計劃南下發(fā)運總量同比繼續(xù)減少環(huán)比由增轉減，變化詳情及原因如下：

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北材南發(fā)資源持續(xù)收縮

從東北建材資源南下整體情況來看，2026年1月東北螺紋南下計劃量為38萬噸，同比減少4.5萬噸、環(huán)比減少1.4萬噸，盤線南下計劃量24.6萬噸，同比減少2.2萬噸、環(huán)比增加1萬噸。2025年12月東北螺紋南下實發(fā)量為39.4萬噸、較計劃量減少4.6萬噸，同比減少6.7萬噸、環(huán)比減少2.5萬噸；盤線南下實發(fā)量23.6萬噸、較計劃減少7.4萬噸，同比減少8.3萬噸、環(huán)比增加0.3萬噸。

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南發(fā)區(qū)域高度集中 華北仍占主導

從南下市場分布來看，1月東北鋼廠螺紋計劃投放區(qū)域主要集中在華北、華東，與上月投放地保持一致，區(qū)域投放比例無明顯變化，其中華北由上月的91%上升至92%，而城市間變化加劇，北京投放量下降的量轉移至了天津，北京占比下降約10%、天津占比則環(huán)比上升約9%。對比2025年1月情況來看，今年大區(qū)范圍不變，依舊以華北、華東為主，但華北少了內(nèi)蒙，華東少了山東、浙江，華北總占比上升一成、華東則下降超10%，即華北仍繼續(xù)保持東北材的首選之地。而華北之內(nèi)北京占比超60%，天津超20%，京津為主力陣營。

盤線1月投放區(qū)域以華北、華東、華南為主，華北占比有所上升，區(qū)域占比躍升至第一，月環(huán)比上升約5%，華東、華南變化不大，分別依然保持三成以上的市場份額，總體結構與上月基本一致。而七個城市中，廣東仍居資源投放之首，占比在30%以上，其余依次是天津、江蘇、上海、山東等。相對去年同期來看，投放城市無變化，但華東占比由40%以上降至35%左右，華南、華北則分別上升了約5%，資源往華南、華北傾斜。

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企業(yè)年終總結價差主導流向 華北華東保持引力

截至發(fā)稿，螺紋北京-沈陽價差80元/噸，上海-沈陽價差160元/噸，廣州-沈陽價差190元/噸，濟南-沈陽價差80元/噸。年同比來看，北京價差明顯走擴，較去年的-37元/噸擴大至80元/噸，擴幅達117元/噸，對東北材持續(xù)保持價差優(yōu)勢上的吸引力；上海價差亦明顯擴大，由去年同期的23元/噸擴大至160元/噸，擴幅高達183元/噸，為四城中擴幅之最，故1月鋼廠對華東發(fā)運量繼續(xù)保持；廣州價差擴幅也較大，但暫未對北材產(chǎn)生吸引力；而濟南不擴反收，并無優(yōu)勢，故北材仍未發(fā)往此地。

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鋼廠控產(chǎn)是根本 后市壓力有望續(xù)減

綜合來看，2026年1月東北建筑鋼材南發(fā)總量在鋼廠控產(chǎn)減產(chǎn)的基礎上有所減少，南發(fā)壓力相對上月減輕。鋼廠品種結構來看，螺紋1月計劃產(chǎn)量年同比降幅超過30%，也是歷年來的新低，而盤線情況則相對稍好，1月計劃量同比增加。投放區(qū)域同環(huán)比則均無實質(zhì)性變化，只是區(qū)域間占比有所調(diào)整，頭部區(qū)域依然以含京津冀在內(nèi)的華北為主，尤其螺紋華北占比高達九成以上，價差相對足、距離東北近、需求尚可是東北資源愿意流向此地的主要原因。后市來看，若2月東北鋼廠繼續(xù)保持目前的控產(chǎn)節(jié)奏，北材南下壓力則將進一步緩解。

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