元旦以來，云南省高速公路建設(shè)加快推進(jìn)，7個項(xiàng)目取得新進(jìn)展：

云縣至臨滄高速

1月7日，云臨高速公路控制性工程——大亮山隧道正洞與豎井順利貫通，為全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

大亮山隧道左右幅全長20445米。目前，隧道正洞累計(jì)掘進(jìn)19422米，完成總長度的95%。為保障施工及運(yùn)營期間通風(fēng)需求，項(xiàng)目在距離隧道出口端約三分之一處設(shè)置了一座通風(fēng)豎井。該豎井內(nèi)徑8米、深度達(dá)472米，規(guī)模位居國內(nèi)在建高速公路工程第三、云南省第一。

南澗至云縣高速

1月6日，南云高速項(xiàng)目漫灣1號隧道左幅順利貫通，是全線首條貫通的長隧道。

漫灣1號隧道位于普洱市景東彝族自治縣境內(nèi)，為分離式隧道，左幅長1454米，右幅長1462米，呈曲線形展布，最大埋深約292.809米。

平至昌寧高速

1月6日，永昌高速公路耈街北互通首棵墩柱順利澆筑完成，標(biāo)志著耈街北互通橋梁工程正式邁入主體結(jié)構(gòu)施工新階段，為項(xiàng)目后續(xù)施工按下“加速鍵”。

耈街北互通位于保山市昌寧縣耈街鄉(xiāng)打平村附近，該互通工程包含兩座主線橋、4座匝道橋，配套建設(shè)132棵樁基、81片T梁及5跨預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，建成后將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有效提升交通出行便捷度。

澄江至華寧高速

1月4日，澄華高速還建華寧南互通A匝道橋梁板架設(shè)完成。

華寧南互通A匝道橋全長246.08米，橋面寬2×10.8米，左右幅均采用“4×30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁+4×30米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁”結(jié)構(gòu)，專為跨越沿線村道與河流建設(shè)。橋梁最大墩高15.5米，縱坡3.98%、最大橫坡5%，線形及施工精度管控標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，施工難度較大。

威信至彝良高速

1月4日，隨著最后一次爆破作業(yè)順利完成，威彝高速公路廟坪隧道左幅順利貫通。

至此，昭通先行道路橋梁工程有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施土建三、四合同段中的新龍灣、廟坪、金竹田3條隧道已全部實(shí)現(xiàn)貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目最關(guān)鍵、最艱巨的工程節(jié)點(diǎn)被成功攻克，為項(xiàng)目全線建成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

師宗至丘北高速

1月4日，師丘高速（文山段）級配碎石底基層試驗(yàn)段鋪筑工作順利完成，為項(xiàng)目后續(xù)大規(guī)模進(jìn)行路面底基層施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

師丘高速（文山段）主線全長21公里，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。此次級配碎石底基層試驗(yàn)段長度共279.56米，設(shè)計(jì)攤鋪厚度為20厘米，寬12.5米。

元謀至大姚高速

1月1日，元大高速公路土建1分部順利完成大水井樞紐互通匝I1號橋第四聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑。

該聯(lián)箱梁為C50鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，全長78米、跨徑3×26米，澆筑混凝土599.8立方米、綁扎鋼筋178噸。

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來源：云南交通

責(zé)編：苗挺節(jié)

校對：閆可欣

審核：余大鵬

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