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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場(chǎng)解讀

今日海岬型船市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，澳洲航線兩大礦商在市場(chǎng)活躍，市面上詢船貨量減少，租家完全掌握議價(jià)權(quán)，加之FFA遠(yuǎn)期運(yùn)價(jià)下跌，運(yùn)價(jià)小幅下調(diào);

巴西航線新增貨盤(pán)情況一般，船貨雙方博弈加劇，價(jià)格走弱。巴拿馬型船市場(chǎng)雖有降溫，但谷物剛需支撐貨盤(pán)，日租金小幅調(diào)整。

整體看來(lái)，今日國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)整體缺乏運(yùn)力需求，租家壓價(jià)情緒強(qiáng)，市場(chǎng)承壓，預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將向弱勢(shì)調(diào)整。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國(guó)青島

7.50

-0.22

MC3

巴西圖巴朗-中國(guó)青島

20.70

-0.06

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島

15.15

-0.07

03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國(guó)唐山

11.68

+0.03

MP12

馬來(lái)西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江

9.60

-0.14

二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

19.8

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

17.6

-0.1

唐山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

28.6

+0.1

唐山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

26.2

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

26

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

23.6

-0.1

數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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