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全球首臺!中鐵大橋局“大橋海風(fēng)”號圓滿完成20兆瓦海上風(fēng)機(jī)安裝

1月13日

隨著最后一支巨型葉片

精準(zhǔn)落位、緊固完成

由三峽集團(tuán)福建公司投資

中鐵大橋局承建的

全球首臺20兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組

在閩南海域成功吊裝

標(biāo)志著我國超大容量機(jī)組研發(fā)制造

和海上施工領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要突破

此次吊裝,是中鐵大橋局繼2023年在福建平潭海域完成全球首臺16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組任務(wù)后,再次實現(xiàn)的一次海上風(fēng)電超大機(jī)組施工的跨越式突破。

此次吊裝的20兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組,輪轂中心高度達(dá)174米,相當(dāng)于58層樓高;單支葉片長度147米,葉輪直徑300米,掃風(fēng)面積相當(dāng)于近10個標(biāo)準(zhǔn)足球場

該機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電后,單臺年發(fā)電量預(yù)計將超8000萬千瓦時,可滿足約4.4萬戶家庭1年的用電需求,相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約2.4萬噸,減少二氧化碳排放約6.4萬噸

項目地處臺灣海峽南口,場址離岸距離超過30公里,最大水深超過40米,受臺灣“狹管效應(yīng)”及東南沿海季風(fēng)、臺風(fēng)等氣候交叉影響,有效作業(yè)時間短,作業(yè)海域海況惡劣且復(fù)雜多變,加之20兆瓦機(jī)組的施工窗口期鎖定在季風(fēng)期,給機(jī)組安裝工作帶來了極大的困難和挑戰(zhàn)。

為確保風(fēng)機(jī)安裝任務(wù)順利完成,中鐵大橋局項目管理團(tuán)隊積極做好前期各項策劃工作。

在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工階段,該機(jī)組采用四樁導(dǎo)管架基礎(chǔ),單根鋼管樁樁徑達(dá)3.5米、樁長111米,單樁重量更是高達(dá)419噸,深深扎入海底約106米

中鐵大橋局項目管理團(tuán)隊創(chuàng)新采用“內(nèi)脹式翻樁器+樁底限位工裝”,攻克海上復(fù)雜地質(zhì)條件下的插樁難題;而重達(dá)2400噸、高度69.5米的四樁導(dǎo)管架,更是當(dāng)前國內(nèi)最重的同類型基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)

項目首次引入“水下機(jī)器人+測量定位系統(tǒng)”協(xié)同作業(yè),實現(xiàn)導(dǎo)管架水下快速精準(zhǔn)對位,大幅提升施工效率與精度。

在風(fēng)機(jī)安裝施工過程中,由于該機(jī)組構(gòu)件重量重,尺寸大,吊高需求達(dá)194米,堪比70層高樓屬國內(nèi)外最高

此外,吊裝過程需將三支長達(dá)147米的巨型葉片,依次平穩(wěn)提升至174米高空,與輪轂完成精準(zhǔn)對接,對接安裝精度達(dá)到了毫米級別的狀態(tài),堪稱百米高空中的“穿針引線”。無論是起重機(jī)還是塔筒機(jī)組稍微有所晃動,在174米的高空作業(yè)時,都會給葉片螺栓對位帶來極大困難。

項目管理團(tuán)隊依托中鐵大橋局自有船舶,同時也是國內(nèi)目前性能最強的海上作業(yè)平臺——“大橋海風(fēng)”(最大吊裝重量2000噸,甲板面最大吊高更是高達(dá)185米) ,同時借助中鐵大橋局自主研發(fā)的數(shù)智化施工管控平臺,以數(shù)智化手段賦能施工,手機(jī)端小程序?qū)崿F(xiàn)“人機(jī)料法環(huán)”全流程管控,BIM智能吊裝監(jiān)控平臺通過傳感器與視頻監(jiān)控,實時監(jiān)控船舶定位、吊裝參數(shù),實時三維反饋吊裝物的空中姿態(tài),讓吊裝作業(yè)實現(xiàn)真正的“看得見,控得穩(wěn)”。

項目自2025年10月初開工以來,從基礎(chǔ)施工到風(fēng)機(jī)吊裝完成,項目管理團(tuán)隊直面季風(fēng)期風(fēng)浪侵襲、潮汐變化等多重困難和挑戰(zhàn),在近100天的時間里,搶抓6個寶貴作業(yè)窗口,憑借卓越的技術(shù)實力、周密的組織部署和高效的管理協(xié)調(diào),最終順利完成了安裝任務(wù)。

此次全球首臺20兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組的成功吊裝,是中鐵大橋局探索海上風(fēng)電領(lǐng)域,強化“第二曲線”發(fā)展動力的重要載體,更是錨定“雙碳”目標(biāo)、向海圖強關(guān)鍵一步。

未來

中鐵大橋局將一如既往地秉持

“堅守質(zhì)量、傳承創(chuàng)新”的優(yōu)良傳統(tǒng)

和“跨越天塹、超越自我”的開拓精神

不斷提升海上風(fēng)電施工領(lǐng)域的核心能力

為助力國家能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化

加快實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量!

監(jiān)制|舒智明

審核|祁曙光

編輯|劉佩婭

文字|邱志強

圖片|張 峰 李偉文 林 賢

來源|上海公司 新能源公司

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