當(dāng)今的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油潔凈度的要求比以往任何時(shí)候都高,但維持這種清潔水平卻越來越復(fù)雜
運(yùn)的是,燃油過濾技術(shù)的進(jìn)步正在滿足現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)日益增長的需求。以下是您需要了解的五個(gè)關(guān)鍵事實(shí)
即使是最小的污染物,也會(huì)造成嚴(yán)重問題新一代低排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用高壓共軌(HPCR)燃油系統(tǒng),對(duì)極微小顆粒極為敏感——這些顆粒的大小通常介于細(xì)菌與紅血球之間
為了保護(hù)這些系統(tǒng)
水分仍是主要威
柴油中的水會(huì)引發(fā)一系列問題
現(xiàn)代解決方案側(cè)重于結(jié)式過濾技術(shù),其勢包括
這種先進(jìn)的過濾方式有助于保護(hù)設(shè)備性能與可靠性
添加劑需謹(jǐn)慎使
超低硫柴油(ULSD)在煉油過程中會(huì)加入添加劑,以替代被去除的硫化合物所帶來的潤滑性。一些地區(qū)的燃油供應(yīng)商還會(huì)提供含添加劑的高級(jí)柴油,以減少噴油器沉積此外,常見添加劑還包括
注意:
添加劑需謹(jǐn)慎選擇并正確使用,否則可能產(chǎn)生副作用
開展任何現(xiàn)場添加劑項(xiàng)目前,建議先咨詢您的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商、燃油供應(yīng)商及過濾設(shè)備供應(yīng)商
注意生物柴油摻混比
生物柴油混合燃料中常含有甘油及其他副產(chǎn)物
在溫暖干燥的條件下這些物質(zhì)通常無害,但當(dāng)環(huán)境變化時(shí)
議安裝動(dòng)儲(chǔ)油通氣裝置(ARV,以保持儲(chǔ)存燃油的干燥狀態(tài)
燃油濾清器技術(shù)已今非昔
現(xiàn)代濾清器可以捕捉老一代產(chǎn)品無法處理的更細(xì)微顆粒。因此
為應(yīng)對(duì)這種情況
燃油過濾是您抵御停機(jī)、設(shè)備損壞及運(yùn)營成本上升的第一道也是最后一道防線
選擇合適的過濾技術(shù)保護(hù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),能避免保修期內(nèi)的故障發(fā)生,降低設(shè)備的總擁有成本
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