1月15日
隨著最后一塊天窗玻璃精準(zhǔn)安裝到指定位置
標(biāo)志著由中鐵建設(shè)承建的
我國(guó)西部地區(qū)在建特大型高鐵站房
西安東站金屬屋面順利封頂
全面進(jìn)入站房裝飾裝修施工階段
西安東站航拍
西安東站
位于西安市高鐵東城中央商務(wù)辦公核心區(qū)
是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的
特大型綜合交通樞紐
車場(chǎng)總規(guī)模13臺(tái)27線
金屬屋面采用高低起伏、錯(cuò)落有致的菱形形態(tài)
展現(xiàn)“八百里秦川”恢宏的氣勢(shì)
寓意“秦山渭水、絲路長(zhǎng)安”
建設(shè)者正在進(jìn)行最后一塊采光天窗安裝
西安東站屋面為雙曲面造型
總面積為81716平方米
是集多功能于一體的綜合性外圍護(hù)體系
在施工與安裝過(guò)程中存在體量大
形態(tài)復(fù)雜、作業(yè)面廣闊、曲面控制精度要求高
防水節(jié)點(diǎn)處理復(fù)雜等多項(xiàng)難點(diǎn)
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用全景智慧平臺(tái)等數(shù)字化技術(shù)
通過(guò)底層檁條結(jié)構(gòu)擬合出造型整體坡度
然后逐層耦合各類材料
可實(shí)現(xiàn)隔汽、隔音、保溫、防水、防曬等功能
金屬屋面
西安東站金屬屋面共設(shè)計(jì)7個(gè)采光天窗
每個(gè)天窗的面積平均達(dá)700平方米
是車站候車大廳頂部采光、隔熱的主要系統(tǒng)
每個(gè)天窗要安裝342塊異形玻璃
對(duì)安裝精確度要求極高
為了確保每一塊玻璃安裝精準(zhǔn)到位
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)搭載的高精度航測(cè)模塊
快速獲取站房及周邊區(qū)域的海量影像數(shù)據(jù)
通過(guò)3向正射擺拍和5向傾斜擺拍技術(shù)
高效生成真實(shí)的實(shí)景三維模型
通過(guò)實(shí)景三維模型配合北斗高精度定位全站儀
每一塊金屬屋面采光玻璃安裝的誤差控制在毫米級(jí)
西安東站建成投用后
旅客年發(fā)送量預(yù)計(jì)將達(dá)到3650萬(wàn)人次
極大緩解西安鐵路樞紐客流壓力
對(duì)提升西安在全國(guó)鐵路網(wǎng)中的區(qū)位作用
支撐內(nèi)陸改革開(kāi)放新高地建設(shè)
推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局
助力“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義
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