點擊上方藍字關(guān)注我們，更多優(yōu)秀內(nèi)容可前往主頁查看

Mysteel鐵礦石始致力于讓真實客觀的鐵礦石產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、價格、資訊為用戶創(chuàng)造價值。

一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船市場表現(xiàn)積極，F(xiàn)FA上行，疊加澳洲航線三大礦商詢船以及巴西礦商高價長協(xié)，推高船東挺價情緒，運價小幅拉升。受上周煤炭及糧食需求向好影響，巴拿馬型船持續(xù)回暖，需求增加為運價提供了有力支撐，可用運力供需之間的平衡正在逐漸趨于合理，日租金小幅上調(diào)。整體看來，今日國際干散貨市場對遠期運費較為樂觀，現(xiàn)階段市場仍有支撐，預(yù)計國際干散貨運價將向強勢調(diào)整。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

7.60

+0.45

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

19.91

+0.46

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

14.44

+0.33

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

11.68

+0.07

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

9.15

+0.05

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

19.7

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

17.8

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

29.4

+0.2

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

27

+0.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

25.9

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

23.6

-0.1

+?

三、海內(nèi)外資訊

“僵尸船廠”復(fù)活！老牌民營船企重獲新生

“擱淺”長達六年、背負(fù)近4億元債務(wù)，擁有60余年歷史的老牌民營船企——鄂州市光大造船股份有限公司終于迎來重生時刻。

潤邦股份：GENMA獲海外1800噸造船龍門吊訂單

據(jù)潤邦股份發(fā)布消息，近日，GENMA成功簽約一臺起重量1800噸、跨度205米的大型造船龍門吊，該設(shè)備將用于海外客戶在船舶及海洋工程裝備領(lǐng)域的建造作業(yè)。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

往期精彩

鐵礦石年報丨2026年進口鐵礦石價格或重心下移

2025年鐵礦石航運數(shù)據(jù)回顧

預(yù)計一季度鐵礦石中品粉MNP港口庫存回升空間有限

你若喜歡，為我的鋼鐵鐵礦石點個在看

---

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。