1月15日—16日,2026年鋼鐵行業(yè)LCA(全生命周期評(píng)價(jià))工作組年會(huì)在上海召開(kāi),與會(huì)各方代表圍繞深化鋼鐵行業(yè)LCA應(yīng)用實(shí)踐、推動(dòng)低碳排放鋼規(guī)?;l(fā)展等議題展開(kāi)深入研討。
圖為年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
會(huì)上,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委副書(shū)記、副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)姜維發(fā)表講話(huà);歐冶云商高級(jí)副總裁顧永興,中國(guó)寶武碳中和辦公室副主任、能源環(huán)保部副部長(zhǎng)馬朝暉,世界鋼協(xié)副總干事鐘紹良依次致辭;全球性組織負(fù)責(zé)任鋼鐵(Responsible Steel)首席執(zhí)行官Annie Heaton(音譯安妮·希頓)女士介紹負(fù)責(zé)任鋼鐵相關(guān)情況;有關(guān)部委、下游行業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域代表等就專(zhuān)題內(nèi)容做主旨報(bào)告。會(huì)議還舉行了新一批低碳排放鋼集中發(fā)布儀式、評(píng)價(jià)啟動(dòng)儀式,發(fā)布了《深化鋼鐵—汽車(chē)行業(yè)協(xié)同降碳合作聲明》。中汽中心中汽碳總工程師趙明楠、集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郝攀峰、落基山研究所常務(wù)董事兼北京代表處首席代表李婷等出席會(huì)議。中鋼協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)馮超、科技環(huán)保部副主任李煜,歐冶云商綠碳事業(yè)部總經(jīng)理徐少兵,鋼鐵行業(yè)LCA工作組主任劉穎昊分別主持會(huì)議各環(huán)節(jié)。
圖為姜維
姜維介紹,當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)從高碳路徑邁向低碳發(fā)展的深刻變革,中國(guó)鋼鐵低碳轉(zhuǎn)型邁出堅(jiān)實(shí)步伐。一是綠色發(fā)展縱深推進(jìn),成效顯著,包括超額完成“十四五”設(shè)定的80%產(chǎn)能超低排放改造目標(biāo)、成立鋼鐵行業(yè)低碳工作推進(jìn)委員會(huì)、編制發(fā)布《鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰、碳中和愿景和低碳技術(shù)路線(xiàn)圖》、上線(xiàn)運(yùn)行中國(guó)鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD(環(huán)境產(chǎn)品聲明)平臺(tái)、編制發(fā)布低碳排放鋼評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。二是能效提升與低碳技術(shù)創(chuàng)新取得重要突破,全國(guó)現(xiàn)有143家鋼企的7.5億噸產(chǎn)能積極參與行業(yè)“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范廠”培育,至少有20家企業(yè)和科研院校的50余個(gè)前沿低碳技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目正同步開(kāi)展(據(jù)不完全統(tǒng)計(jì));三是LCA工作體系化建設(shè)起步,推動(dòng)了LCA方法論普及、數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)研究等。
他強(qiáng)調(diào),隨著“雙碳”目標(biāo)的深入推進(jìn),行業(yè)發(fā)展已進(jìn)入政策體系不斷完善、市場(chǎng)機(jī)制逐步成熟、技術(shù)創(chuàng)新加速突破的“綠色鋼鐵”新時(shí)代,要重點(diǎn)關(guān)注4方面趨勢(shì)。一是低碳發(fā)展的政策導(dǎo)向更為明確。二是能源轉(zhuǎn)型和技術(shù)融合帶來(lái)歷史性機(jī)遇。三是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同要求更高。四是貿(mào)易規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)化日趨關(guān)鍵。對(duì)此,他建議要以LCA為紐帶共繪綠色發(fā)展藍(lán)圖。一是繼續(xù)深化LCA方法論研究與應(yīng)用推廣。二是加強(qiáng)與上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作,建立基于LCA的綠色供應(yīng)鏈。三是積極參與國(guó)際交流合作,建立相互采信、互相認(rèn)可的合作關(guān)系。
他表示,中國(guó)鋼鐵將繼續(xù)秉持開(kāi)放、透明、包容、非歧視的多邊合作機(jī)制,愿意為共同完善全球碳治理體系承擔(dān)中國(guó)責(zé)任,做出中國(guó)貢獻(xiàn)。
圖為顧永興
顧永興指出,LCA作為全產(chǎn)業(yè)鏈碳足跡核算核心工具,EPD作為環(huán)境信息披露重要載體,低碳排放鋼作為綠色轉(zhuǎn)型關(guān)鍵產(chǎn)品,已成為當(dāng)前應(yīng)對(duì)鋼鐵國(guó)際貿(mào)易壁壘的重要支撐。他介紹,歐冶云商在綠色低碳領(lǐng)域持續(xù)深耕,一是搭建行業(yè)級(jí)環(huán)境績(jī)效披露和評(píng)價(jià)平臺(tái),EPD平臺(tái)目前累計(jì)發(fā)布中英文報(bào)告487份,低碳排放鋼平臺(tái)發(fā)布超33份低碳產(chǎn)品評(píng)價(jià)證書(shū),已成為國(guó)內(nèi)報(bào)告數(shù)量最多、權(quán)威性最強(qiáng)的環(huán)境績(jī)效披露平臺(tái),并與瑞典、意大利、美國(guó)EPD平臺(tái)簽署國(guó)際合作備忘錄,暢通鋼企國(guó)際認(rèn)證通道;二是夯實(shí)數(shù)智技術(shù)支撐,構(gòu)建鋼鐵行業(yè)碳足跡因子數(shù)據(jù)庫(kù);三是深化生態(tài)協(xié)同合作,讓低碳價(jià)值貫穿全鏈條。
圖為馬朝暉
馬朝暉介紹,中國(guó)寶武積極推動(dòng)低碳冶金前沿技術(shù)創(chuàng)新,成功突破富氫碳循環(huán)氧氣高爐技術(shù)(HyCROF)難題,初步形成減碳30%的技術(shù)能力,為行業(yè)碳減排提供新路徑。去年還正式投運(yùn)了國(guó)內(nèi)首條百萬(wàn)噸級(jí)的“氫基豎爐+電爐”近零碳示范產(chǎn)線(xiàn)。下一步,中國(guó)寶武將攜手行業(yè)同仁持續(xù)深化LCA技術(shù)的研發(fā)與行業(yè)應(yīng)用,共建符合中國(guó)國(guó)情、接軌國(guó)際的LCA方法學(xué)體系。
圖為鐘紹良
鐘紹良表示,LCA目前在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的應(yīng)用處于起步階段,發(fā)展空間廣闊,尤其在應(yīng)對(duì)可替代材料的競(jìng)爭(zhēng)壓力、糾正社會(huì)對(duì)鋼鐵行業(yè)及產(chǎn)品環(huán)境足跡的認(rèn)知偏差上可發(fā)揮獨(dú)特作用。他指出,未來(lái),鋼鐵行業(yè)應(yīng)聚焦LCA的實(shí)際應(yīng)用,重點(diǎn)開(kāi)發(fā)貼近下游用戶(hù)需求、貼近社會(huì)大眾的案例研究,以科學(xué)語(yǔ)言準(zhǔn)確傳播鋼鐵的環(huán)境影響,維護(hù)鋼鐵行業(yè)的正面社會(huì)形象,保障鋼鐵產(chǎn)品的合理市場(chǎng)地位。世界鋼協(xié)也將繼續(xù)跟蹤LCA最新進(jìn)展,并引導(dǎo)其在鋼鐵及產(chǎn)業(yè)鏈中應(yīng)用。
圖為Annie Heaton(音譯安妮·希頓)
圖為馮超
圖為互操作性合作諒解備忘錄簽訂儀式
在互操作性合作諒解備忘錄簽訂儀式上,馮超與Annie Heaton(音譯安妮·希頓)代表雙方簽約,姜維、顧永興,以及負(fù)責(zé)任鋼鐵項(xiàng)目總監(jiān)Amy Tackson(音譯艾米·泰克森)和脫碳負(fù)責(zé)人Alexandra Devlin(音譯阿里·戴夫林)上臺(tái),與參會(huì)代表共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。此舉標(biāo)志著全球兩大低碳鋼鐵標(biāo)準(zhǔn)體系為實(shí)現(xiàn)互認(rèn)邁出實(shí)質(zhì)性一步,為覆蓋全球超一半鋼鐵產(chǎn)能的低碳排放標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一提供了工作框架,也為加速鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈降碳,構(gòu)建可信、透明的低碳鋼鐵全球貿(mào)易體系注入新動(dòng)能。
圖為低碳排放鋼集中發(fā)布儀式
在低碳排放鋼集中發(fā)布儀式上,沙鋼、武鋼、包鋼、中南鋼鐵、晉南鋼鐵等5家企業(yè)發(fā)布了11個(gè)低碳排放鋼產(chǎn)品,彰顯了我國(guó)鋼企踐行綠色發(fā)展理念的堅(jiān)定決心和雄厚實(shí)力,在綠色鋼鐵產(chǎn)品的供給之路上邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
圖為低碳排放鋼評(píng)價(jià)啟動(dòng)儀式
在低碳排放鋼評(píng)價(jià)啟動(dòng)儀式上,冀南鋼鐵、四川冶控、江蘇鴻泰鋼鐵、河北鑫達(dá)鋼鐵、秦皇島佰工鋼鐵代表和徐少兵上臺(tái),共同宣布新一批低碳排放鋼評(píng)價(jià)啟動(dòng)。
圖為發(fā)布《深化鋼鐵—汽車(chē)行業(yè)協(xié)同降碳合作聲明》現(xiàn)場(chǎng)
會(huì)上,中鋼協(xié)、中汽中心中汽碳、落基山研究所、鋼企代表、車(chē)企代表共同發(fā)布了《深化鋼鐵—汽車(chē)行業(yè)協(xié)同降碳合作聲明》。該聲明由中鋼協(xié)、中汽中心、落基山研究所共同召集發(fā)起,旨在推動(dòng)鋼鐵與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同減排,加快低碳排放鋼在汽車(chē)行業(yè)的規(guī)?;瘧?yīng)用,助力我國(guó)制造業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。該倡議得到了行業(yè)積極響應(yīng),來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的上汽大眾、蔚來(lái)汽車(chē)、吉利汽車(chē)、小米汽車(chē)、理想汽車(chē),零部件企業(yè)斯凱孚,以及中國(guó)寶武、鞍鋼、首鋼、河鋼、沙鋼、中信特鋼、湖南鋼鐵、包鋼、南鋼等鋼企先后加入該聲明。
在主旨報(bào)告環(huán)節(jié),19位專(zhuān)家分享了各自行業(yè)企業(yè)低碳排放發(fā)展情況和下一步計(jì)劃,分析了歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制最新政策,介紹了鋼鐵行業(yè)碳足跡因子數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)情況,并對(duì)鋼鐵行業(yè)低碳排放鋼發(fā)展、LCA方法論及應(yīng)用等提出相關(guān)建議。
圖為李煜
圖為徐少兵
圖為劉穎昊
中汽碳(北京)數(shù)字技術(shù)中心總工程師趙明楠做題為《汽車(chē)行業(yè)視角下低碳鋼協(xié)同路徑探索》的主旨報(bào)告
落基山研究所常務(wù)董事兼北京代表處首席代表李婷做題為《打通供需協(xié)同關(guān)鍵環(huán)節(jié) 驅(qū)動(dòng)低碳排放鋼規(guī)?;返闹髦紙?bào)告
歐冶云商綠碳事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人張明明做題為《生命周期評(píng)價(jià)LCA方法概述及鋼鐵行業(yè)應(yīng)用》的主旨報(bào)告
鋼鐵行業(yè)LCA工作組主任劉穎昊做鋼鐵行業(yè)LCA工作組年度工作匯報(bào)
世界鋼協(xié)副總干事鐘紹良做題為《全球鋼鐵工業(yè)低碳發(fā)展形勢(shì)與挑戰(zhàn)》的主旨報(bào)告
國(guó)家電網(wǎng)發(fā)展策劃部一級(jí)主任師劉道新做題為《分時(shí)分區(qū)電碳因子探索與實(shí)踐》的主旨報(bào)告
中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)郝攀峰做題為《中國(guó)集裝箱行業(yè)綠色低碳發(fā)展進(jìn)程及行動(dòng)》的主旨報(bào)告
Alexandra Devlin(音譯阿里·戴夫林)做負(fù)責(zé)任鋼演講
德勤中國(guó)可持續(xù)發(fā)展主管合伙人楊燕做題為《低碳排放鋼的應(yīng)用前景》的主旨報(bào)告
恒隆地產(chǎn)副董事John Haffner(音譯約翰·霍夫納)做題為《地產(chǎn)行業(yè)的低碳議程及與鋼鐵行業(yè)的合作機(jī)遇》的主旨報(bào)告
斯凱孚可持續(xù)發(fā)展專(zhuān)員黃恩怡做題為《軸承產(chǎn)品全生命周期評(píng)價(jià)及斯凱孚實(shí)踐》的主旨報(bào)告
中集同創(chuàng)雙碳綠鋼海外部門(mén)總經(jīng)理曹藝凡做題為《鑄造中集集團(tuán)特色綠色鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈》的主旨報(bào)告
彭博新能源財(cái)經(jīng)代表唐宇辰做題為《全球綠鋼趨勢(shì)展望》的主旨報(bào)告
海爾智家董事會(huì)辦公室、可持續(xù)發(fā)展部有關(guān)負(fù)責(zé)人郝雅瓊做題為《海爾智家全生命周期綠色實(shí)踐》的主旨報(bào)告
中國(guó)船級(jí)社機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理部相關(guān)負(fù)責(zé)人馬錦軒做題為《船舶行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的“鋼”性需求》的主旨報(bào)告
生態(tài)環(huán)境部環(huán)境與經(jīng)濟(jì)政策研究中心經(jīng)濟(jì)部主任韓文亞介紹歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制最新政策
歐冶云商綠碳事業(yè)部LCA工程師翟燕榮做題為《鋼鐵行業(yè)碳足跡因子數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)及應(yīng)用》的主旨報(bào)告
易碳數(shù)科高級(jí)副總裁桂志軍做題為《HIQLCD中國(guó)LCA數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)應(yīng)用實(shí)踐》的主旨報(bào)告
寶鋼股份中央研究院環(huán)境與資源主任研究員陳超做題為《LCA(碳足跡)方法論新進(jìn)展》的主旨報(bào)告
16日上午,生態(tài)環(huán)境部及商務(wù)部相關(guān)單位代表參加會(huì)議,生態(tài)環(huán)境部環(huán)境與經(jīng)濟(jì)政策研究中心經(jīng)濟(jì)部主任韓文亞做專(zhuān)題報(bào)告對(duì)CBAM(歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制)進(jìn)行解讀。在分組討論、集中分享環(huán)節(jié),參會(huì)代表圍繞CBAM、碳足跡因子數(shù)據(jù)庫(kù)、LCA方法論及行業(yè)應(yīng)用等業(yè)內(nèi)關(guān)注熱點(diǎn)進(jìn)行了分享交流。
圖為分組討論、集中分享現(xiàn)場(chǎng)
此次會(huì)議由中鋼協(xié)主辦,中國(guó)寶武、歐冶云商承辦,來(lái)自國(guó)內(nèi)外鋼鐵行業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)、領(lǐng)域智庫(kù)、生產(chǎn)企業(yè)等單位的近300位代表參會(huì)。
記者丨趙萍
攝影丨朱亞明
來(lái)源丨中國(guó)冶金報(bào)
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