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從1月18日陜西交通控股集團有限公司（以下簡稱“陜西交控集團”）召開的2026年工作會議上獲悉，2026年，陜西交控集團將建成通車兩條高速公路，啟動4個公路項目建設

2026年，陜西交控集團聚焦擴大有效投資，洛南至盧氏、神木至盤塘改擴建兩條高速公路計劃建成通車，鄠邑—周至—眉縣高速將達到通車條件，正式開工西安都市圈環(huán)線周至至乾縣高速公路、大柳塔至錦界高速公路暨包茂聯絡線、寶雞北過境和釣渭至磻溪高速公路、西安城市環(huán)線臨潼經高陵至機場段4個總里程246公里的公路項目，力爭年內開工69.7公里的乾縣至富平高速公路。

京昆高速合蒲段改擴建、福銀高速西永段改擴建、S27洋鎮(zhèn)線洋縣至西鄉(xiāng)和鎮(zhèn)巴至陜川界高速公路等項目將加快建設用地手續(xù)辦理；京昆、福銀高速安全韌性提升工程將細化施工方案，加大新技術、新材料應用力度，在嚴把工程質量關的同時，統(tǒng)籌做好施工期間安全保暢工作，最大限度降低對公眾出行的影響，實現建設與服務“兩不誤、雙提升”。

在服務提質升級方面，深化“一路多方”協同機制，依托智慧路網監(jiān)測平臺、可變情報板、無人機等設施，實現道路分流、突發(fā)事件信息一鍵發(fā)布與快速處置，提升路網運行效率。試點推廣“手機+”無卡便捷通行服務，落實交通運輸部適老化改造要求，讓出行服務覆蓋更多群體。

服務區(qū)升級方面，新增80個大功率充電樁、1300個坐便位，新建兩處標準化“司機之家”，高陵南服務區(qū)加快建設，寧陜、商洛北、安康北等主題服務區(qū)陸續(xù)投運，同時推進“開放式服務區(qū)”建設，深化“客運+旅游+商業(yè)”融合發(fā)展，讓高速驛站成為文旅消費新地標。

在筑牢安全保障防線方面，G6522延安至西安高速西安至馬家溝段等3個安全韌性提升項目年內有望開工，通過技術改造與設施升級，全面提升公路抗風險能力和通行安全性，筑牢交通運行安全底線。

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來源：陜西日報

封面：“陜西交通”微信公眾號

責編：閆可欣

校對：苗挺節(jié)

審核：余大鵬

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本文由《中國公路》雜志社數據與新媒體發(fā)展中心整理編輯，轉載請在文章前注明轉載于微信公眾號“中國公路”

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