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首屆公路行業(yè)優(yōu)秀宣傳案例集

單位名稱：南陽(yáng)市公路事業(yè)發(fā)展中心

河南省南陽(yáng)市公路事業(yè)發(fā)展中心（以下簡(jiǎn)稱“中心”圍繞公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，在宣傳工作中突破傳統(tǒng)，于理念、機(jī)制、模式、技術(shù)應(yīng)用層面推出多項(xiàng)創(chuàng)新舉措，不僅提升了自身宣傳效能，更在行業(yè)內(nèi)形成示范，為公路系統(tǒng)宣傳工作提供了可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。

▲行于內(nèi)鄉(xiāng)蜿蜒的盤山公路上如在畫中游

一、宣傳理念創(chuàng)新：打破邊界，構(gòu)建“黨建+服務(wù)”融合體系

在宣傳理念上，中心摒棄“宣傳孤立化”思維，將宣傳思想文化工作上升至戰(zhàn)略高度，打造“黨建+”統(tǒng)籌融合理念，并深度踐行“宣傳即服務(wù)”。傳統(tǒng)公路宣傳多聚焦業(yè)務(wù)成果，與黨建、公眾需求脫節(jié)，而中心將宣傳與黨建引領(lǐng)、公路建設(shè)實(shí)際、公眾出行需求緊密綁定。

例如，在“躬耕人”黨建品牌創(chuàng)建中，不局限于黨建理論的單向傳播，而是挖掘黨員在項(xiàng)目建設(shè)（如桐柏縣陳淮線攻克復(fù)雜地形施工、應(yīng)急保通等一線工作中的真實(shí)事跡，以“講故事”的方式傳遞行業(yè)正能量。這種理念創(chuàng)新，讓宣傳不再是單純的信息輸出，而是成為強(qiáng)化黨建引領(lǐng)、拉近與公眾距離、展現(xiàn)行業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾d體，為行業(yè)宣傳提供了“理念融合化”的新思路，推動(dòng)公路宣傳從“業(yè)務(wù)宣傳”向“價(jià)值傳播+服務(wù)公眾”轉(zhuǎn)型。

二、宣傳機(jī)制創(chuàng)新：破除壁壘，搭建協(xié)同高效網(wǎng)絡(luò)

中心打破內(nèi)部科室分割與外部資源壁壘，構(gòu)建“上下聯(lián)動(dòng)、部門協(xié)同、媒體融合”的宣傳機(jī)制，解決了傳統(tǒng)宣傳中“信息孤島”“資源分散”的痛點(diǎn)。內(nèi)部層面，加強(qiáng)各科室、各縣市區(qū)辦公室協(xié)作，建立從基層一線到中心總部的信息傳遞閉環(huán)，確保及時(shí)捕捉公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等一線動(dòng)態(tài)；外部層面，主動(dòng)聯(lián)動(dòng)南陽(yáng)網(wǎng)、河南廣播電視臺(tái)等專業(yè)媒體，借助其平臺(tái)優(yōu)勢(shì)與傳播資源擴(kuò)大宣傳覆蓋面。

人民網(wǎng)報(bào)道南陽(yáng)市桐柏縣陳淮線

這種機(jī)制創(chuàng)新，改變了以往公路系統(tǒng)宣傳“單打獨(dú)斗”的局面，形成“內(nèi)外協(xié)同、全域覆蓋”的宣傳格局。在行業(yè)內(nèi)，其示范意義在于為同類單位提供了“資源整合”的范本，證明通過(guò)打通內(nèi)外溝通渠道，可有效提升宣傳的廣度與時(shí)效性，推動(dòng)行業(yè)宣傳從“分散作戰(zhàn)”向“協(xié)同攻堅(jiān)”轉(zhuǎn)變。

三、宣傳模式創(chuàng)新：“一線+專業(yè)”結(jié)合，提升內(nèi)容質(zhì)效

中心創(chuàng)新采用“一線采風(fēng)+專業(yè)創(chuàng)作”的宣傳模式，破解了傳統(tǒng)宣傳“內(nèi)容空洞、感染力弱”的難題。傳統(tǒng)公路宣傳常依賴二手素材，內(nèi)容缺乏鮮活度，而中心要求宣傳人員深入公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)一線，實(shí)地收集施工故事、公路美景、公眾反饋等一手素材，保證內(nèi)容的真實(shí)性與煙火氣；同時(shí)引入專業(yè)創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)，對(duì)一線素材進(jìn)行策劃、加工，形成高質(zhì)量宣傳作品。

西峽跨灌河彩虹橋夜景

以桐柏縣陳淮線宣傳為例，宣傳人員深入海拔1000米的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，挖掘“通天路”背后的建設(shè)歷程與人文故事，專業(yè)團(tuán)隊(duì)則據(jù)此策劃直播內(nèi)容、打磨文案，最終呈現(xiàn)的宣傳作品既接地氣又具專業(yè)性。這種模式在行業(yè)內(nèi)樹立了“內(nèi)容精品化”的標(biāo)桿，證明“一線素材是基礎(chǔ)、專業(yè)加工是關(guān)鍵”，引導(dǎo)行業(yè)宣傳從“粗放式輸出”向“精細(xì)化創(chuàng)作”升級(jí)。

四、技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新：擁抱新媒體，打造精準(zhǔn)傳播矩陣

在技術(shù)應(yīng)用上，中心緊跟數(shù)字化趨勢(shì)，搭建“兩微一端一抖”新媒體矩陣，并運(yùn)用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)傳播，打破了傳統(tǒng)公路宣傳“渠道單一、受眾模糊”的局限。傳統(tǒng)宣傳多依賴紙質(zhì)媒體、官方網(wǎng)站，傳播形式單一且覆蓋面有限，而中心通過(guò)圖文、短視頻、直播等多元形式（如制作“假如屈原來(lái)到2025淮河之源看陳淮線”創(chuàng)意短視頻、聯(lián)合制作《宛美暢通跟我行桐柏篇》），滿足不同受眾的信息獲取習(xí)慣。

同時(shí)，中心利用大數(shù)據(jù)分析受眾偏好，實(shí)現(xiàn)宣傳內(nèi)容的精準(zhǔn)推送，讓公路資訊精準(zhǔn)觸達(dá)目標(biāo)人群（如向旅游愛(ài)好者推送公路交旅融合信息、向從業(yè)者推送行業(yè)動(dòng)態(tài)。這種技術(shù)創(chuàng)新，在行業(yè)內(nèi)起到“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”的示范作用，推動(dòng)公路宣傳從“傳統(tǒng)渠道主導(dǎo)”向“新媒體矩陣+精準(zhǔn)傳播”跨越，為行業(yè)運(yùn)用數(shù)字技術(shù)提升宣傳效能提供了實(shí)踐參考。

省道237線新野沁新段書院路白河特大橋

五、行業(yè)示范作用：為公路系統(tǒng)宣傳提供可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)

中心的宣傳創(chuàng)新舉措，在行業(yè)內(nèi)形成了多維度示范效應(yīng)。

理念層面，其“黨建+服務(wù)”的融合思路，為行業(yè)解決“宣傳與黨建、公眾需求脫節(jié)”問(wèn)題提供了方向。

機(jī)制層面，“上下聯(lián)動(dòng)、媒體融合”的模式，有效破解了行業(yè)宣傳“資源分散、協(xié)同不足”的痛點(diǎn)，多地公路部門位開始借鑒其內(nèi)外協(xié)同的做法。

模式層面，“一線+專業(yè)”的創(chuàng)作路徑，推動(dòng)行業(yè)宣傳從“重?cái)?shù)量、輕質(zhì)量”向“重質(zhì)效、重故事”轉(zhuǎn)變。

技術(shù)層面，新媒體矩陣與大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，為行業(yè)數(shù)字化宣傳提供了可操作的范本，許多公路部門開始搭建自身新媒體平臺(tái)，探索精準(zhǔn)傳播。

此外，中心的宣傳成果（如陳淮線直播超33.8萬(wàn)觀看量、攝影作品登上央視也證明創(chuàng)新宣傳能切實(shí)提升行業(yè)影響力，帶動(dòng)更多公路部門重視宣傳創(chuàng)新，推動(dòng)整個(gè)公路行業(yè)宣傳水平的整體提升。

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來(lái)源：南陽(yáng)市公路事業(yè)發(fā)展中心

責(zé)編：閆可欣

校對(duì)：苗挺節(jié)

審核：余大鵬

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本文由《中國(guó)公路》雜志社數(shù)據(jù)與新媒體發(fā)展中心整理編輯，轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖恼虑白⒚?/span>轉(zhuǎn)載于微信公眾號(hào)“中國(guó)公路”

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