近期,2026年各省份兩會陸續(xù)開幕,各地在回顧發(fā)展成績的同時,也擘畫了新一年的施工圖。今年是“十五五”規(guī)劃的開局之年,各地在交通領域有何新布局?省級交通運輸主管部門及各省交通集團的主要領導們在重點關注哪些工作?一起來看看。
遼寧省交通運輸廳黨組書記、廳長楊昊:當好遼寧振興發(fā)展的開路先鋒
“‘十五五’開局之年,遼寧省交通運輸廳將突出抓好綜合立體交通網(wǎng)建設等五方面工作,奮力當好遼寧振興發(fā)展的開路先鋒?!睏铌槐硎?。
“2026年,遼寧省交通運輸廳將實施億元以上項目67個,全年實施高速公路項目760公里,持續(xù)推進秦沈高速、大連新機場、長海大橋等重點項目,新開工建設沈盤高速改擴建、沈陽桃仙機場二跑道等工程,加快推進沈陽都市圈環(huán)線高速前期工作,啟動秦沈高鐵二通道前期研究,建設改造普通干線公路1400公里?!睏铌徽f。
在現(xiàn)代化港口群提質(zhì)升級方面,推動港口降低服務收費,加大智慧化綠色化升級步伐,實施促進游艇產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動,推進重點項目建設20項,新開通集裝箱班輪航線5條。讓沿海政府和港口企業(yè)融合發(fā)展、內(nèi)陸城市與港口城市協(xié)同發(fā)展。
在交通物流降本提質(zhì)增效上,持續(xù)推動大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”“散改集”,大力發(fā)展多式聯(lián)運,持續(xù)推廣“一單制”“一箱制”,繼續(xù)實施進出港口集裝箱運輸車輛差異化收費等政策。
遼寧省交通運輸廳還將聚焦優(yōu)化營商環(huán)境,實施19項舉措,努力打造‘遼路暢行 滿意交通’品牌。建設改造農(nóng)村公路4000公里,改造公路危舊橋梁260座,推動高速服務區(qū)充電車位占比達到15%以上?!睏铌槐硎?。
海南省交通運輸廳黨組書記、廳長穆克瑞:全力推動湛海高鐵建設,積極謀劃瓊州海峽第二通道
未來五年,將是海南交通運輸事業(yè)發(fā)展的關鍵時期,海南交通人將堅決扛起開路先鋒的重大使命,在海南省委、省政府的堅強領導下,努力構建起連通全球、自由便利、綠色智慧、安全韌性的綜合交通運輸體系。概括起來,穆克瑞表示要重點抓好三件大事:
第一件大事,拓寬出島的“大通道”,讓海南更加便利、自由、高效地連接全球。首先要盡快啟動湛海高鐵建設,積極謀劃瓊州海峽第二通道,構建“雙核四強”的港口體系,加快推進美蘭機場三期、三亞新機場及東方機場、儋州機場的前期工作,爭取早日推動建設。這樣就構建起陸??樟Ⅲw交通體系,讓海南與世界的聯(lián)系更加緊密和順暢。
第二件大事,建設兩大樞紐,從海上樞紐來講,打造西部陸海新通道的國際航運樞紐,要發(fā)揮好“中國洋浦港”船籍港的政策優(yōu)勢,爭取更多國際航線,加強與阿布扎比港等世界大港的聯(lián)動,要建成“一帶一路”發(fā)展的戰(zhàn)略支點。從空中樞紐來講,要建設面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐,爭取更多空域和航線資源,不斷拓展民航境外航線,打造“空中絲綢之路”。同時,要加強與國內(nèi)重點區(qū)域的互聯(lián)互通,包括與粵港澳大灣區(qū)、長三角、長江經(jīng)濟帶、京津冀等經(jīng)濟主要板塊的互聯(lián)互通。這兩個樞紐的建設將為海南自貿(mào)港的五大自由便利目標提供堅強的交通運輸保障。
第三件大事,要加密、加強、建好島內(nèi)的交通體系,讓島內(nèi)的居民和來島的廣大旅客出行更加便利。盡快啟動環(huán)島高速擴容工程,將現(xiàn)有的四車道擴展為八車道,盡快啟動海口繞城第二高速公路建設2026年海南省政府工作報告提到,要積極謀劃中線鐵路,同時也要積極謀劃海口到儋州高速公路。要全面提升覆蓋全島的國道、省道和農(nóng)村公路,讓廣大的島內(nèi)居民和來島的旅客出行更便利、更舒暢。在運行的方式上,也要進一步創(chuàng)新,比如積極推進環(huán)島高鐵公交化運營,同時,要推行島內(nèi)客運“一票全程”,一票在手將暢通全島。綜合以上,今后五年將是海南省交通運輸事業(yè)發(fā)展的關鍵五年,海南省交通運輸系統(tǒng)將共同努力,為自貿(mào)港建設作出交通運輸新的貢獻。
貴州省交通運輸廳黨委書記、廳長張胤:“一網(wǎng)四化”構建現(xiàn)代化交通運輸體系
張胤介紹,過去五年,貴州交通從規(guī)劃、設計到施工強化技術創(chuàng)新,既取得了一大批科技成果,也培育了一支技術精良的人才隊伍,其中最典型的就是被黨中央、國務院授予“國家卓越工程師團隊”稱號的貴州交通山區(qū)峽谷橋梁建造技術團隊,這也是目前全國公路橋梁領域唯一獲此殊榮的團隊。
同時,平塘特大橋、花魚洞大橋先后獲得世界橋梁界“諾貝爾獎”——“古斯塔夫·林德撒爾獎”。不久前,花江峽谷大橋橋旅融合項目榮獲2025年度第十四屆中國旅游投資艾蒂亞獎金獎“最佳產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新獎”。貴州交通人還攻克了高瓦斯、突泥涌水等施工難題,建成長達十公里的貴州最長隧道大婁山隧道,并且實現(xiàn)了全自動化監(jiān)測管理。同時,智能航運、智慧物流也實現(xiàn)加速發(fā)展。
談及“十五五”貴州交通事業(yè)發(fā)展規(guī)劃,張胤描繪了一幅“一網(wǎng)四化”的現(xiàn)代化交通運輸體系圖景——“一網(wǎng)”即加快建設現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng);“四化”則是推進一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級、綠色化轉(zhuǎn)型。最終通過“一網(wǎng)四化”,鞏固提升貴州作為西南重要陸路交通樞紐的地位。
未來五年,預計實現(xiàn)貴州境內(nèi)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率98%以上,貴州省鐵路運營里程突破5000公里(其中高鐵1947公里),高速公路通車總里程將達到10470公里,“北上長江”水運通道加快暢通,民用機場形成“一干十三支”格局。
“同時,貴州省交通運輸廳將圍繞興業(yè)、強縣、富民要求,重點謀劃并建成一批產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路,推進交通與產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展,助力構建貴州省現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系?!睆堌氛f。
新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳黨委書記、副廳長郭勝:“十五五”期間將加快推進邊境口岸基礎設施建設
“十四五”期間,新疆維吾爾自治區(qū)編制出臺全國首個基于“一口岸一策”的口岸建設方案,一批改善基礎設施、提升通行效能的重點項目順利落地,成功實現(xiàn)別迭里口岸臨時開放、紅其拉甫口岸常年開放,烏魯木齊天山國際機場北航站區(qū)正式啟用,全疆經(jīng)國務院批準對外開放口岸數(shù)量增至19個,形成多層次、廣覆蓋的對外開放格局。
基礎設施建設是開放發(fā)展的筋骨血脈,新疆正以超前布局打通互聯(lián)互通的大動脈。
“為服務支撐新疆維吾爾自治區(qū)建設更高水平開放型經(jīng)濟新體制,‘十五五’期間將加快推進邊境口岸基礎設施建設?!惫鶆俦硎荆瑢⒅μ嵘诎豆返燃?,使11個公路口岸通高速(一級)公路、4個通二級公路,建成國道682線克拉瑪依至阿拉山口、國道683線察布查爾至都拉塔、別迭里口岸公路、G3013線烏恰至康蘇高速公路等項目。
保障國內(nèi)國際運輸通道暢通?!笆逦濉逼陂g,將加快推進國道314線喀什至塔什庫爾干、塔什庫爾干至紅其拉甫、國道219線禾木(吉克普林)至喀納斯等項目前期工作;推動中吉烏鐵路和中哈第三條鐵路境內(nèi)段等重大項目規(guī)劃建設。
貴州高速公路集團有限公司黨委書記、董事長龍平江:圍繞交通強國建設抓好投資工作,繼續(xù)做好交通的運營管理
龍平江表示:“‘十五五’圍繞交通強國建設和貴州省經(jīng)濟社會發(fā)展的規(guī)劃,抓好投資工作。要在西部陸海新通道、粵港澳大灣區(qū)、‘六大產(chǎn)業(yè)集群’中去尋找機會,繼續(xù)做好交通的運營管理,讓大家在高速公路上,走得更安全、更順暢。”
新疆交通投資(集團)有限責任公司(簡稱“新疆交投集團”)黨委書記、董事長孫澤強:“十五五”力爭實現(xiàn)運營管養(yǎng)里程10000公里
孫澤強表示,“十五五”時期,將積極跟進新疆維吾爾自治區(qū)重大戰(zhàn)略通道建設工程,包括南北疆通道、疆煤外運通道以及昆侖山資源大通道,圍繞“強化縱軸、打通跨境、加密南疆”目標,聚力攻堅G3033奎獨庫高速公路等一批重大基礎設施項目。
“十四五”期間,新疆交通運輸事業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展:公路通車總里程突破23萬公里,高速公路總里程超8000公里,107個縣(市、區(qū))實現(xiàn)高速(一級)公路通車,3A級及以上景區(qū)高速覆蓋率達95%。一系列重大交通項目建成投運,現(xiàn)代化基礎設施網(wǎng)絡持續(xù)完善,有力支撐了自治區(qū)發(fā)展大局與戰(zhàn)略定位。
作為新疆維吾爾自治區(qū)綜合交通基礎設施投融資建設和運營管理的主力軍,新疆交投集團目前運營管理公路7599公里、沿線收費站243個、服務區(qū)89處,各項經(jīng)營指標穩(wěn)居新疆維吾爾自治區(qū)國企第一梯隊。
新疆交投集團建成并推進了S20五克、S21阿烏、G30星哈吐、國道218線那巴公路等一批重點項目,惠及車輛5.8億輛次,帶動農(nóng)牧民就業(yè)1.5萬余人次,為新疆經(jīng)濟社會發(fā)展作出積極貢獻。”孫澤強表示,“十五五”期間,力爭實現(xiàn)運營管養(yǎng)里程10000公里。
2026年,新疆交投集團將持續(xù)擦亮“新高速?天山行?雪蓮情”運營服務品牌,推進19處收費站預交易系統(tǒng)建設,提升關鍵節(jié)點通行效率15~20%。實施交通安全韌性與抗災減災能力提升工程,深化災害防治與隱患整治,全面提升公路本質(zhì)安全水平。豐富交旅融合服務供給,繼續(xù)打造精品示范路線、精品示范服務區(qū)及智慧服務區(qū),努力實現(xiàn)通行更便捷、連接更高效、支撐更有力、安全更可靠、融合更順暢的路網(wǎng)服務目標。
同時,新疆交投集團將堅持科技創(chuàng)新核心地位,加大相關投入,聚焦智慧交通、綠色低碳、安全韌性等重點領域集中攻關,打通“應用研發(fā)—中試孵化—產(chǎn)業(yè)推廣”創(chuàng)新鏈條,力爭科技成果轉(zhuǎn)化率達15%。
“2026年,新疆交投集團將推動交通傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效,培育交通新興產(chǎn)業(yè),壯大交通關聯(lián)產(chǎn)業(yè),構建‘一體兩翼三支撐’發(fā)展格局,加快向‘行業(yè)一流、西部領先’的綜合交通產(chǎn)業(yè)集團邁進,切實當好建設社會主義現(xiàn)代化新疆的開路先鋒?!睂O澤強說。
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來源:綜合自“遼寧發(fā)布”微信公眾號、海南省交通運輸廳、“貴州交通”微信公眾號、人民網(wǎng)、天山網(wǎng)-新疆日報、“貴州高速”微信公眾號、新疆交投集團
責編:閆可欣
校對:苗挺節(jié)
審核:余大鵬 陳露
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