2月4日至5日，中國共產(chǎn)黨中鐵大橋局集團(tuán)第一工程有限公司第六次代表大會在鄭召開。79名黨代表及23名列席代表參加大會。中鐵大橋局黨委副書記、工會主席張春全，黨群工作部長蔣卓出席大會。

中鐵大橋局一公司黨委、紀(jì)委分別向大會作工作報告。與會代表審議黨委、紀(jì)委工作報告，討論大會選舉辦法（草案）及“兩委”委員候選人建議名單等。會議選舉出了中鐵大橋局一公司第六屆黨委委員、紀(jì)委委員。

集團(tuán)公司黨委副書記、工會主席張春全在講話中指出，過去五年，面對建筑行業(yè)深度調(diào)整，一公司黨委堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引，認(rèn)真落實集團(tuán)公司黨委工作要求，堅定不移走好“四步走”發(fā)展戰(zhàn)略，企業(yè)發(fā)展和黨的建設(shè)各項工作取得了較好的成績。集團(tuán)公司黨委對一公司取得的成績給予肯定。

張春全強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前正處在“十五五”規(guī)劃開局的重要時期，一公司要以此次黨代會為新的起點，全面總結(jié)經(jīng)驗，科學(xué)謀劃未來五年發(fā)展思路和目標(biāo)任務(wù)，選好新一屆兩委班子，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體干部職工，堅定信心、篤行實干，奮力譜寫企業(yè)平穩(wěn)健康可持續(xù)發(fā)展的新篇章。他對今后工作提出五點要求：一是強(qiáng)化政治引領(lǐng)，鑄牢“根”“魂”優(yōu)勢；二是聚焦主責(zé)主業(yè)，提升發(fā)展質(zhì)效；三是突出人才強(qiáng)企，夯實發(fā)展根基；四是強(qiáng)化風(fēng)險防控，筑牢發(fā)展屏障；五是厚植愛企情懷，匯聚發(fā)展合力。

第五次黨代會以來

一公司聚焦“效益提升 價值創(chuàng)造”

樹牢“一切管理工作到項目

一切黨建工作到支部”的鮮明導(dǎo)向

踐行“勤儉奮斗 團(tuán)結(jié)合作 擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)”

“講規(guī)矩 知敬畏 勇?lián)?dāng) 創(chuàng)未來”

公司“雙十二字”實干企業(yè)文化理念

以匠心鑄精品

以質(zhì)量樹品牌

以實干謀發(fā)展

在江河湖畔、崇山峻嶺

鑄就條條通途

樹立座座豐碑

推動公司“四步走”發(fā)展戰(zhàn)略邁出了堅實步伐

一公司第五次黨代會以來參建項目

已通車工程(部分代表)

武漢第十一座跨江大橋

時為世界最大跨度全漂浮體系斜拉橋

武漢青山長江大橋

時為世界最大跨鋼混組合梁斜拉橋

赤壁長江公路大橋

時為我國長度最長、跨度最大

設(shè)計時速最高的

無砟軌道鋼混疊合連續(xù)鋼桁梁橋

鄭州萬灘黃河公鐵大橋

全長270公里

西安外環(huán)高速

上跨亞洲最大、最繁忙的鐵路編組站—鄭州北站

是上跨鐵路編組站同類橋型中

最寬的下承式單拱肋雙索面鋼箱系桿拱橋

鄭州彩虹橋

結(jié)束了樺甸不通高速公路歷史

延長高速蒲煙段

比原計劃通車日期提前半年

安全、優(yōu)質(zhì)、綠色、高效實現(xiàn)總工期目標(biāo)

隴海線寶天段上行改線鐵路

進(jìn)一步完善東北區(qū)域快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局

沈白高鐵吉林段7標(biāo)

河南省高速公路“13445”第一批切塊項目

橋隧比高達(dá)76%

盧洛高速1標(biāo)

極大緩解信陽市中心城區(qū)穿越鐵路的交通壓力

加強(qiáng)老城區(qū)與開發(fā)區(qū)之間的快速聯(lián)系

信陽市政項目

尖山溝特大橋是甘肅省

高等級公路首座上承式鋼管混凝土拱橋

武九高速土建八標(biāo)

將原有走向不同、各自孤立的

二廣高速、洛欒高速等干線公路搭接成網(wǎng)

鄭西高速堯欒6標(biāo)

在建工程(部分代表)

濟(jì)陽黃河公鐵兩用特大橋

是濟(jì)濱高鐵關(guān)鍵控制性工程

新建津濰高鐵2標(biāo)

宜昌長江公鐵大橋（效果圖）

世界首座鐵路在上、公軌在下的

公鐵軌三用鋼桁梁斜拉橋

主塔為世界首創(chuàng)的鋼混混合獨柱塔結(jié)構(gòu)

宜涪高鐵（湖北段）2標(biāo)

洛陽黃河公鐵大橋(效果圖)

是焦平鐵路的關(guān)鍵控制性工程

焦平鐵路JPZQ-1標(biāo)

蒲河特大橋

為鐵路首座預(yù)應(yīng)力混凝土空腹式連續(xù)剛構(gòu)

新建平慶鐵路2標(biāo)

國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主骨架

沿江通道的重要組成部分

新建合武高鐵湖北段HWZQ-4標(biāo)

結(jié)束長白縣不通高速的歷史

撫松縣池西互通到長白縣的行車時間

縮短至1小時左右

撫松至長白高速公路2標(biāo)

我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中的

包（銀）海通道和沿海通道的重要組成部分

合湛高鐵廣西段3標(biāo)

西十高鐵的重要組成部分

連接陜西西安與湖北十堰的重要交通紐帶

西安東站1標(biāo)

河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分

蘭封高速2標(biāo)

河南省高速公路重點項目

豫北沿太行高速旅游通道的核心組成

沿太行高速3標(biāo)

監(jiān)制｜舒智明

審核｜祁曙光

編輯｜曲磊磊 羅夢露

文字｜韓喜萍 曲磊磊 劉季珩

圖片｜高瑞杰 孫東勛

來源｜一公司

【相關(guān)推薦】

我愛大橋局！讓“關(guān)鍵少數(shù)”迸發(fā)向前沖的“關(guān)鍵力量”

【安全生產(chǎn)大家談】技術(shù)是安全的“防火墻”

我愛大橋局！激蕩企業(yè)平穩(wěn)健康可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大正能量

---

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。