當萬家燈火點亮

當歡聲笑語盈門

有這樣一群人

他們的“年味”

是車流如織中的堅守

他們的“團圓”

是護送萬千旅客平安抵達

讓我們把鏡頭對準這些堅守者

看看他們筆下的“敬業(yè)?！?/span>

高速路政

歸途中最溫暖的“陌生人”

2026年春運，湖北高速上車流如織。在這一條條通往團圓的路上，有一群人穿著反光背衣，守在車流最密集的地方——他們是湖北高速路政，是歸途中最溫暖的“陌生人”。

大年初一，S89宣咸高速上，胡先生的新能源車電量耗盡，拋錨在距服務區(qū)僅200米的路邊。正當他手足無措時，湖北省交通運輸綜合行政執(zhí)法總隊高速公路路政執(zhí)法十支隊五大隊的路政巡查車停了下來。

“別急，我們幫你推過去?！甭氛?zhí)法人員二話不說，讓同事開車斷后、閃燈警示，自己則彎下腰，頂著寒風，一步步把車推進了服務區(qū)。胡先生連聲道謝：“大過年的，要不是他們，我真不知道要等多久。”

大年初三，S13武監(jiān)高速上，一輛SUV左前輪突然爆胎，車主一家站在車旁發(fā)懵。湖北省高速公路路政執(zhí)法四支隊一大隊執(zhí)法人員趕到后，一邊拉警戒線，一邊俯身蹲下，從工具箱里拿出千斤頂。

寒風中，他們手指凍得通紅，卻一刻不停。卸胎、換胎、緊固——十幾分鐘后，車能開了。車主握著他們的手說：“你們這雙手，比家里的暖氣還暖?！?/span>

同一天，G59呼北高速上，湖北省高速公路路政執(zhí)法八支隊三大隊也遇到了類似的場景。一輛小轎車爆胎停在應急車道，司乘人員站在路邊不知所措。路政人員迅速布設警戒區(qū)，熟練換胎，還耐心叮囑：“下次遇到這種情況，記住九個字——車靠邊、人撤離、即報警。

大年初四，G70福銀高速上，車流滾滾。一輛轎車突發(fā)故障停在應急車道，車旁一位頭發(fā)花白的老人半倚著車門，身體顫抖，挪動艱難。她的兒子站在一旁，滿臉焦急，既不會修車，又擔心母親安危。

湖北省高速公路路政執(zhí)法五支隊一大隊執(zhí)法人員馮超、王磊巡查至此，見狀立即停車。他們先將老人小心翼翼地攙扶到護欄外的安全區(qū)域，讓她遠離危險。老人緊緊握住執(zhí)法人員的手，眼中滿是感激。隨后，王磊俯身排查故障，十幾分鐘后，車輛重新發(fā)動。男子激動得熱淚盈眶：“大過年的，要不是你們，我真不知道該怎么辦！”

黃黃高速上，車流滾滾。湖北省高速公路路政執(zhí)法一支隊五大隊的路政員站在寒風中，手里的指揮棒起起落落，喉嚨喊到沙啞。內業(yè)值班室里，屏幕上的數據一刻不停刷新，信息的背后，是一雙雙熬紅的眼睛。

而在滬蓉高速韓集互通，湖北省高速公路路政執(zhí)法三支隊六大隊的隊員們正護送著一輛輛鋼箱梁運輸車，穿行在春運的車流中。為了重點工程如期推進，他們連續(xù)護航10余車次，企業(yè)送來錦旗：“不忘初心擔使命，為民服務暖人心?！?/span>

湖北省高速公路路政執(zhí)法八支隊五大隊的隊員們說，今年的年味不一樣——不是在自家餐桌前，而是在高速路上。他們巡查橋梁、排查隱患、指引路線、提醒安全，把“服務不打烊”的承諾，寫進了每一個路過的車窗里。

春運還在繼續(xù)，車流還在涌動。這群最暖的“守路人”，依舊守在路上、站在風里。他們不說大話，只用一次次俯身、一聲聲提醒，把平安送進千家萬戶。

城市公交

穿梭在城市動脈的“守歲人”

通化市巴士公交公司將春節(jié)運輸保障作為一場“大考”。節(jié)日期間，保障每一名乘客安全、舒適出行，保證公交線網安全穩(wěn)定運行，就是他們交出的最好“答卷”。

凌晨兩點，室外氣溫低至零下二十攝氏度，能源管理部黃炎正在為車輛進行夜間充電，每日晚間23:00至凌晨5:00，他所在的充電班組需完成86臺公交車夜間充電工作。今年春節(jié)正值他們班組值班，當問及他不能陪家人過節(jié)怎么想時，他卻說：“保證第二天車輛順利出車，再回家過節(jié)也不遲?！?/span>

清晨五點，當城市還處于夜幕中時，作為今日首班公交車，19路駕駛員曲文武已完成出車前檢查，駕車行駛在通化市區(qū)的街道中。伴著漸起的晨光，車輛承載節(jié)日出行的群眾去往他們的目的地，方向盤在他的手中，不僅是行駛方向的指引，更是責任和守護。

早晨七點半，第二分公司經理姜俊瑋來到調度室，針對春節(jié)期間市郊龍頭方向客流量大的情況，反復叮囑104路駕駛員：“注意道路行車安全、為乘客主動提供幫助 、耐心解答乘客問題?！?/span>一項項叮囑的注意事項，只為讓乘客感受到公交人帶來的“溫暖”。

上午九點半，公交食堂的曲玉良師傅，正在為駕駛員準備午飯。節(jié)日期間由于公交班次發(fā)車間隔密，駕駛員中午就餐的時間特別短，曲師傅他們反復斟酌菜譜，努力讓駕駛員們在僅有的時間能吃上一口熱乎飯、暖心菜。

中午十二點，今年是沈白高鐵開通后第一個春節(jié)假期，營運部梅潤新帶領工作人員駐扎在通化站，根據客流情況指揮車輛發(fā)車班次，叮囑駕駛員行車注意事項，全力保障下車歸鄉(xiāng)旅客安全、快速回家團聚。

下午四點，正值全市出行高峰時段，調度指揮中心主任高陽帶隊通過指揮中心系統查看線路運行情況。“提醒19路703號車提前1分鐘發(fā)車、通知三分公司啟動應急車輛補充37路運力……”一條條調度指令，保證了高峰時段900余個公交班次的正常運轉，滿足市民的出行需求。

晚上七點，夜幕落下，維修中心趙紀祥開始對車輛進行檢修，根據駕駛員行駛中反饋的問題，對車輛故障點開始排查。春節(jié)期間，他所在的維修中心班組堅持全員在崗，當車輛出現問題他們做到“第一時間維修、第一時間解決”，保證每一臺車安全行駛。

深夜十點，結束當天最后一班車后，19路駕駛員曲文武師傅回到公司院內，完成車輛衛(wèi)生清掃后，回到家中休息，準備第二天的發(fā)車任務。當問及他這一天的工作累不累時，他說：“咱公交人就是干這個的，過節(jié)看著乘客高高興興地乘車，安全到達目的地，我們也跟著高興?！?/span>

一線巡檢

與寒風博弈的“守護者”

北盤江上的峽谷風，一路扶搖而上，吹到花江峽谷大橋625米高的橋面時，變得更為迅疾。“啪！”一塊路中央的防眩板被疾風吹落在橋面上。

一抹“熒光”飛速進入橋面中央，撿起掉落的防眩板，又悄然撤回路邊。

作為花江峽谷大橋的一線巡檢人員，李聯宇常會碰到這樣的驚險情況。“有東西掉在橋面上，就像是‘定時炸彈’，必須及時清理?！?/span>他說，“我們撿過床墊、行李箱等，還撿到過一頭從貨車上‘飛’下來的豬?！?/span>

李聯宇正在花江峽谷大橋上撿回路中央掉落的防眩板。新華社記者周芷若 攝

2025年9月28日建成通車的貴州花江峽谷大橋，以橋面距水面625米的高度刷新世界第一高橋的紀錄。

李聯宇所在的應急隊，重點監(jiān)測貴州六安高速公路花江峽谷大橋路段。每天他們都會對花江峽谷大橋進行全線巡檢，及時清理路面障礙，上報需檢修的交通安全設施。

記者跟著李聯宇從引橋開始步行排查。每走十步左右，就會遇到一個橋面泄水孔，蹲下、檢查孔蓋松緊、觀察是否堵塞，快步行進中他“眼觀四處”：腳下橋面伸縮縫是否平整，左右護欄的螺栓是否松動，頭上的主纜是否出現銹跡，路面是否有障礙。

走到大橋中段，峽谷的風更大了，風吹得人手腳僵冷，不得不捏緊衣領口。李聯宇停下腳步，他又發(fā)現一個被疾風吹松動的防眩板，往工作微信群里發(fā)了現場照片和信息：“距主塔150米左右，防眩板歪了，需檢修?！?/span>

大橋建造時預埋的各種傳感器，也讓巡檢人員能夠通過智能監(jiān)控系統，隨時遠程掌握橋面溫度。低溫天氣來臨前，他們能提前監(jiān)測到橋面結冰風險，進行預防性撒鹽。

春節(jié)期間，車流量驟增，工作人員的巡檢變成4小時一輪，從白天到黑夜，還要在橋的兩頭派人值守，提醒那些忍不住減速拍照的旅客“這是在高速上”。

“大橋開通以來，節(jié)假日都在堅守崗位?！奔易×P水市的李聯宇說，“節(jié)假日當然也想回家，但每天看著這么多車，想著他們都能平安到家團圓，就覺得這個工作很值得?！?/span>

除夕夜，峽谷的風還在呼嘯，橋上仍然車流不息。套上有熒光標識的防風外套，李聯宇和同事們就像一群螢火蟲走入夜色之中，默默守護著世界第一高橋的春運安全。

一線建設者

為世紀工程按下加速鍵的“筑夢人”

新春佳節(jié)，萬家燈火團圓之時，廣西欽州平陸運河建設現場，并未因節(jié)日而按下暫停鍵。為保障施工進度與安全，備戰(zhàn)節(jié)后沖刺，一線建設者們已經連續(xù)多年，用堅守在欽江兩岸奏響別樣的“新春序曲”。

平陸運河航道13標項目部里，紅燈籠高掛，春聯福字貼上門廊。這個平日里緊張有序的“戰(zhàn)斗堡壘”，悄然升騰起溫馨年味。項目“作戰(zhàn)指揮中心”內，巨大電子屏上實時顯示各施工區(qū)域監(jiān)控畫面。值班人員目光專注，緊盯每一處細節(jié)。項目指揮長介紹，標段點多面廣，安全是重中之重。依托可視化監(jiān)管平臺，項目部對重大風險環(huán)節(jié)實現全天候監(jiān)測，確保節(jié)日期間安全始終在線可控。

項目指揮長帶領職工春節(jié)值守

目前，平陸運河航道13標正圍繞通航目標精細推進后期施工。盡管春節(jié)期間暫停大規(guī)模土石方開挖與水下破碎，但安全巡查、設備維護、應急值守從未停歇，航道建設者們護航工程平穩(wěn)度過假期，為節(jié)后“沖刺決勝”積蓄力量。

一同迎接新春的，還有一批從江蘇、山東、重慶等地遠道而來的特殊“訪客”——職工家屬。她們攜著思念，逆向奔赴，用“反向探親”，將團圓帶到奮斗一線。這場親情的“逆向奔赴”，讓平日里隔著屏幕的思念，終于在項目駐地這個特殊的“家”中安放。

職工家屬在項目部“職工小家”茶話座談

為了讓孩子們不僅與父母團聚，更能走進父母的世界，項目部連續(xù)兩年開設“運河小課堂”。項目部職工化身科普老師，用孩子們聽得懂的語言，講述平陸運河作為西部陸海新通道骨干工程、交通強國標志性工程的意義。

項目部為職工子女開設運河小課堂

職工及其家屬共同送上新春祝福

平陸運河一線的春節(jié)故事，沒有驚天動地，只有平凡崗位的執(zhí)著堅守；沒有豪言壯語，只有家人間樸素的理解與支持。這里的春節(jié)，沒有按下暫停鍵，反而奏響堅守與奉獻、理解與支持、傳承與希望的交響。

鏡頭前，職工、家屬與孩子并肩而立，笑容真摯，“此心安處是吾鄉(xiāng)”有了最真切的詮釋。他們共同喊出新春祝福：“衷心祝愿平陸運河早日通航！祝全國人民馬年大吉、平安順遂、事業(yè)興旺、闔家幸福！”

來源丨948在路上 新華社 吉林省交通運輸廳 長江航運 平陸運河集團有限公司

責編丨樊梓嘉

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