從鐵路一線物流場(chǎng)站到北京全國(guó)兩會(huì)會(huì)場(chǎng)，全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司信息技術(shù)所技術(shù)培訓(xùn)室主任兼高級(jí)工程師邵麗麗，用技術(shù)賦能鐵路智能化發(fā)展，用初心詮釋“人民代表為人民”的誓言。

2月13日，濟(jì)南東站進(jìn)站口旅客絡(luò)繹不絕?！皵?shù)字化、智能化技術(shù)在鐵路客運(yùn)站廣泛應(yīng)用，不僅提升了服務(wù)質(zhì)量，而且讓人民群眾出行體驗(yàn)更美好！”邵麗麗現(xiàn)場(chǎng)感受不斷完善的出行服務(wù)。

過(guò)去一年，邵麗麗扎實(shí)推動(dòng)數(shù)字鐵路規(guī)劃、智慧鐵路建設(shè)等重點(diǎn)項(xiàng)目，成績(jī)亮眼。

聚焦運(yùn)輸組織、客貨營(yíng)銷(xiāo)，她帶領(lǐng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)突破技術(shù)瓶頸，支撐研發(fā)運(yùn)輸組織信息平臺(tái)、供電調(diào)度智能化管理、動(dòng)車(chē)組智慧運(yùn)維等多個(gè)“人工智能+”應(yīng)用項(xiàng)目。

聚焦全路數(shù)智化物流場(chǎng)站示范點(diǎn)建設(shè)，她多次前往濟(jì)南鐵路物流中心董家鎮(zhèn)營(yíng)業(yè)部，與一線干部職工座談，不斷推進(jìn)大數(shù)據(jù)、信息化模型在基層單位落實(shí)落地。

“教與學(xué)是雙向的?！鄙埯慃愓f(shuō)，“為了掌握‘鐵路+人工智能’大模型發(fā)展的主動(dòng)權(quán)，我們要培養(yǎng)技術(shù)精湛的網(wǎng)絡(luò)安全和信息化人才，我自己也要不斷提升專業(yè)水平、開(kāi)闊視野?！睘榇?，她組織開(kāi)設(shè)了管理人員培訓(xùn)班，課程涵蓋鐵路信息化項(xiàng)目管理、人工智能場(chǎng)景及大模型技術(shù)應(yīng)用；前往國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心等單位調(diào)研，觀摩第十七屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)，參加全路人工智能大模型創(chuàng)新應(yīng)用大賽和山東省大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用職業(yè)技能競(jìng)賽。

在做好本職工作的同時(shí)，邵麗麗認(rèn)真履行代表職責(zé)。去年，她深入地方相關(guān)企業(yè)調(diào)研數(shù)智賦能與系統(tǒng)開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀，走訪運(yùn)輸站段傾聽(tīng)一線職工對(duì)智慧鐵路建設(shè)的期盼與呼聲。她提出的“關(guān)于加強(qiáng)核技術(shù)輻射單位人員職業(yè)防護(hù)的建議”已獲得國(guó)家衛(wèi)生健康委員會(huì)的積極回應(yīng)，相關(guān)工作正在推進(jìn)。

“十五五”時(shí)期是我國(guó)人工智能大模型發(fā)展的關(guān)鍵期?！耙卫伟盐諗?shù)智技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的機(jī)遇！”新的一年，邵麗麗將繼續(xù)肩負(fù)全國(guó)人大代表職責(zé)使命，深入群眾了解實(shí)情、傾聽(tīng)意見(jiàn)，加快推動(dòng)“人工智能+”應(yīng)用更深更廣更實(shí)地落地，為鐵路高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)力。

采訪手記

平易近人、直爽是邵麗麗帶給記者的第一印象。這份坦誠(chéng)與實(shí)在背后，是她永葆為民服務(wù)的初心所在。她深入鐵路單位與基層一線，與職工和人民群眾面對(duì)面交流；積極建言獻(xiàn)策，當(dāng)好群眾“代言人”；長(zhǎng)期深耕信息技術(shù)領(lǐng)域，持續(xù)推動(dòng)智慧鐵路建設(shè)，以實(shí)際行動(dòng)為鐵路高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。期待在今年全國(guó)兩會(huì)上，能聽(tīng)到她帶來(lái)更多來(lái)自基層的“鐵路好聲音”。

素材：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司山東記者站（濟(jì)南局集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：金炫美 李錫秉 張汝峰 丁聰 吳鵬

編輯：段星佚

實(shí)習(xí)編輯：陸思男

審校：李孝佺

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