時(shí)已仲春，然而海拔4513米的青藏鐵路那曲站區(qū)依舊寒風(fēng)凜冽。

3月10日10時(shí)，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司格爾木房建生活段拉薩公寓車間那曲行車公寓值班室電話響起：“拉巴哥，我們11點(diǎn)整到達(dá)那曲站，點(diǎn)個(gè)青椒燒茄子、土豆燒牛肉、涼拌肘子和四碗蛋炒飯。”電話里傳來司機(jī)安永詳?shù)穆曇?。公寓值班員拉巴次仁抄起紙筆，快速記下餐食訂單，隨后轉(zhuǎn)身走向公寓后廚。

“點(diǎn)餐單來了，10時(shí)30分前要備好，安師傅他們跑了4個(gè)多小時(shí)，可不能讓他們餓著肚子等飯?！崩痛稳事曇艉榱?，對(duì)后廚同事說道。

那曲行車公寓，是全路海拔最高的行車公寓，主要承擔(dān)著青藏鐵路格拉段客貨運(yùn)機(jī)車司機(jī)的送餐任務(wù)。2020年，拉巴次仁來到那曲公寓。5年多以來，他與機(jī)車司機(jī)早已熟悉，大伙兒都親切地稱呼他“拉巴哥”。

這一稱呼并非源于他年長，而是無論狂風(fēng)還是暴雪，他總能準(zhǔn)時(shí)送達(dá)餐食，這份堅(jiān)守贏得了大家打心底里的尊敬與信賴。

自2003年穿上鐵路制服起，拉巴次仁的崗位不斷變換。他曾是頂著高原烈日巡檢線路的線路工，在炎炎烈日下仔細(xì)排查每一處隱患；也曾是寒冬里徹夜守著鍋爐房的鍋爐工，為大家送去溫暖。崗位在變，但他對(duì)鐵路的熱愛與堅(jiān)守從未改變。

公寓距離那曲站3公里多，為了不耽誤機(jī)車司機(jī)用餐，拉巴次仁每次送餐都會(huì)提前出發(fā)。

10時(shí)30分，打包整齊的飯菜被穩(wěn)妥放進(jìn)保溫箱，拉巴次仁與司機(jī)頂著寒風(fēng)，駕車趕往那曲站。

“機(jī)車司機(jī)們常年在外奔波，他們很是辛苦，一定要讓他們吃上熱乎飯菜?！崩痛稳收f。

10時(shí)50分，車輛穩(wěn)穩(wěn)停在那曲站出站口旁。陽光灑在站臺(tái)上，有些晃眼。拉巴次仁推開車門，拎起保溫箱，快步朝著機(jī)車頭的方向走去。

11時(shí)，列車穩(wěn)穩(wěn)地停靠在站臺(tái)。拉巴次仁沖著司機(jī)安永詳招手，安永詳立刻下車迎上前來：“拉巴哥，還是這么準(zhǔn)時(shí)?！彼舆^保溫箱，打開箱蓋，熱氣瞬間升騰而起，土豆燒牛肉的香味撲面而來?！斑@飯熱乎得很，只要拉巴哥送餐，肯定能吃上熱乎飯?！卑灿涝敺Q贊道。拉巴次仁擺擺手，笑著說：“快上車趁熱吃，你們跑長途，肯定餓了?！?/span>

拉巴次仁每天都要在這段路上來回奔波40余趟，最多的時(shí)候，他曾一天送出170余份飯菜。每個(gè)月，拉巴次仁要送出近5000份飯菜。無論寒冬酷暑，不分白晝黑夜，他始終穿梭在值班室、后廚和站臺(tái)之間，風(fēng)雨無阻。

“鐵路為我們家鄉(xiāng)帶來了翻天覆地的變化，我是土生土長的那曲人，能為機(jī)車司機(jī)送餐，讓他們安心跑車，也算是為家鄉(xiāng)作了一點(diǎn)貢獻(xiàn)！”拉巴次仁真誠的話語中，透著對(duì)鐵路的熱愛。

夜幕漸漸籠罩羌塘草原，拉巴次仁抱著保溫箱，再次朝著那曲站臺(tái)走去……

素材：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司青海記者站（青藏集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：趙風(fēng)斌 嘎桑才旦浩麟 魏靜 陶一中

編輯：趙熳

審校：高珊

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