機(jī)場(chǎng)道路作為航空樞紐的重要配套工程，承載著高頻次、高負(fù)荷的交通通行需求，對(duì)路面平整度、密實(shí)度和耐用性有著嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。壓實(shí)質(zhì)量更直接決定通行安全與道路壽命。

云南麗江三義機(jī)場(chǎng)新航站樓道路工程施工條件復(fù)雜且要求嚴(yán)苛：既要滿足高等級(jí)機(jī)場(chǎng)道路的精度要求，又必須在受控噪音與受限工期內(nèi)完成高質(zhì)量壓實(shí)。

此次項(xiàng)目聚焦高等級(jí)機(jī)場(chǎng)道路建設(shè)要求，施工方選用悍馬 HD 118i 系列壓路機(jī)作為核心壓實(shí)設(shè)備，以智能高效的定制化壓實(shí)解決方案，為空港道路筑牢品質(zhì)根基。

項(xiàng)目概況

項(xiàng)目地點(diǎn)：云南麗江三義機(jī)場(chǎng)新航站樓周邊道路

應(yīng)用：瀝青面層壓實(shí)

壓實(shí)材料AC-20 和 AC-13

壓實(shí)厚度：6 cm 粗料，4 cm 細(xì)料

壓實(shí)寬度：8-12 m

壓實(shí)設(shè)備：悍馬 HD 118i VV 雙鋼輪壓路機(jī)

施工亮點(diǎn)：道路幅寬變化大，既有寬闊主干道，也有航站樓及停車場(chǎng)的狹窄彎道、過渡通道；機(jī)場(chǎng)施工要求低噪音、高效率。

悍馬 HD 118i 以靈活的機(jī)身和優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向能力，能夠輕松應(yīng)對(duì)狹窄路段與復(fù)雜拐角。其定速巡航可避免因速度波動(dòng)影響壓實(shí)效果，無(wú)極振頻調(diào)節(jié)則讓設(shè)備能根據(jù)不同材料與工況自動(dòng)匹配最佳振動(dòng)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)高效、均勻的壓實(shí)質(zhì)量。

機(jī)場(chǎng)施工壓實(shí)利器

在本次 12 m 寬度的機(jī)場(chǎng)道路施工中，HD 118i VV 輕松覆蓋全幅壓實(shí)需求。ECO 模式有效降低油耗，同時(shí)保持低噪音輸出，非常契合機(jī)場(chǎng)施工的環(huán)境要求。

在初壓—復(fù)壓—終壓的多遍壓實(shí)中，設(shè)備穩(wěn)定的激振力確保了面層密實(shí)度，橫向接縫得以充分消除，最終呈現(xiàn)出平整度與密實(shí)度均達(dá)到機(jī)場(chǎng)高標(biāo)準(zhǔn)的新路面。

作為 9–11 t 自重級(jí)別的中型設(shè)備，HD 118i 擁有強(qiáng)勁的激振力基礎(chǔ)。搭載的 HAMMTRONIC 智能壓實(shí)系統(tǒng)與無(wú)極振頻調(diào)節(jié)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化參數(shù)優(yōu)化，確保壓實(shí)更加均勻、可控。柔性啟停功能進(jìn)一步減少人為誤差，讓高標(biāo)準(zhǔn)施工變得更輕松。

集強(qiáng)勁壓實(shí)能力與智能操控于一體，悍馬 HD 118i 壓路機(jī)以穩(wěn)定可靠的作業(yè)表現(xiàn)與先進(jìn)的智能壓實(shí)技術(shù)，滿足機(jī)場(chǎng)道路高標(biāo)準(zhǔn)施工要求，成為機(jī)場(chǎng)道路施工中高效與精準(zhǔn)壓實(shí)的得力干將。

小維有話說

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特別鳴謝工地信息來(lái)源：維特根中國(guó) 楊燕芹

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