2017-07-24   作者：郝建華  來源：鐵甲工程機械網(wǎng)

柳工CLG906C，整機質(zhì)量5.9噸，發(fā)動機功率37.4kW，斗容在0.13-0.28方之間,是柳工是在小型挖掘機里領(lǐng)域的主力車型。在6噸這個競爭白熱化的領(lǐng)域，柳工CLG906C憑借其品質(zhì)和性價比成功占有一席之地，那么柳工CLG906C這個挖掘機到底怎么樣呢？

2017-07-24   作者：郝建華  來源：鐵甲工程機械網(wǎng)

斗山DX55-9C是斗山旗下的全新5.5噸挖掘機，它是基于斗山經(jīng)典挖掘機DH55 GOLD的升級產(chǎn)品。這款DX55-9C采用了洋馬4TNV94柴油機、6噸機型同款的回轉(zhuǎn)馬達和全新優(yōu)化的液壓系統(tǒng)，在外觀、性能、可靠性方便較上一代產(chǎn)品都有了很大的提升。

2017-07-07   作者：史偉  來源：鐵甲工程機械網(wǎng)

日立建機ZX-5A系列產(chǎn)品搭載原裝進口環(huán)保型發(fā)動機和高性能液壓系統(tǒng)，在顯著降低燃油消耗的同時，帶來更高效的作業(yè)性能和順暢操作感受。

2017-06-06   作者：挖來挖去  來源：鐵甲工程機械網(wǎng)

目前大陸常見的307D,有日本DSG系列（09-12年），吳江WZX系列（12-13年）兩個產(chǎn)地，其中進口307D，配置相對高一些，性能和保值都要好一些！下面筆者為大家分辨下307C-BCM系列和307D-DSG系列的區(qū)別！

2017-06-01   作者：周翔  來源：鐵甲工程機械網(wǎng)

從機手到老板，這是大多數(shù)工程機械人的成長路線，身份的轉(zhuǎn)變往往伴隨著責(zé)任和壓力變化。這條道路大多數(shù)人都走得很艱難，能夠堅持走下去的往往需要付出更多的汗水。在福建龍巖，有一位24歲的年輕機主，15歲就輟學(xué)開始機手之路，大家都愛管他叫“寶馬裝載機”，8年的打拼讓他也擁有兩臺50裝載機。如今的他，組建了自己的家庭并有了兩個可愛的萌寶，還添置了能夠遮風(fēng)擋雨的交通工具，他的8年都發(fā)生了什么呢？來看看寶馬裝載機的成長路。

2017-04-27   作者：孫圳  來源：鐵甲工程機械網(wǎng)

2017年4月19日，天氣微涼，鐵甲編輯部一行人來到了位于北京海淀區(qū)的東冉村的一處建筑工地，遠遠地我們就看到了一臺頭戴大紅花嶄新的三一SY135C。今天正好是這臺SY135C的250小時第二次保養(yǎng)，借此機會鐵甲曼曼采訪了這臺SY135C的司機小康。

2017-02-17   作者：周翔  來源：鐵甲工程機械網(wǎng)

國產(chǎn)小挖相比于合資和進口挖掘機而言，在價格方面有著絕對的優(yōu)勢，今天咱們評測的對象是三一SY60C-10、柳工906D和山東臨工E665F挖掘機。

2016-09-06   作者：網(wǎng)絡(luò)  來源：網(wǎng)絡(luò)整理

浙江湖州的張老板是山重產(chǎn)品的忠實用戶，目前已擁有山重四臺挖掘機，其中包括一臺916D、三臺936D產(chǎn)品。張老板擁有湖州某區(qū)域礦山開采權(quán)，礦石年產(chǎn)量達700萬噸，把開采的礦石進行破碎后運輸至建筑工地，再進行樓房建設(shè)施工作業(yè)。

2016-08-26   作者：網(wǎng)絡(luò)  來源：網(wǎng)絡(luò)整理

一次偶然的機會，讓對機械設(shè)備要求幾近苛刻的楊大平與柳工結(jié)緣。通過對比，柳工CLG933E因其在效率、油耗、品質(zhì)等方面的出色表現(xiàn)，備受楊總的推崇。在2015年訂購26臺柳工933E挖掘機之后，楊總又于2016年追加購買23臺！