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三大重器,恒立助力!一站式解決方案賦能亞洲最大耙吸式挖泥船

近日,我國(guó)自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、建造的世界領(lǐng)先、亞洲最大的“國(guó)之重器”——198米長(zhǎng)、3.5萬方艙容等級(jí)超大型耙吸挖泥船 “通浚”輪與“浚廣”輪,在江蘇啟東成功下水。

作為全球卓越的傳動(dòng)控制與系統(tǒng)集成制造商,恒立憑借近20年的豐富海工應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),為這兩艘亞洲最大耙吸式挖泥船分別提供了液壓系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)與全套液壓缸,助力推動(dòng)中國(guó)疏浚裝備從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越。

此外,緊隨這兩大“水上國(guó)之重器”項(xiàng)目之后,恒立又成功為新項(xiàng)目——2.5萬方耙吸式挖泥船提供全套解決方案,包括液壓系統(tǒng)與全套液壓缸,目前即將進(jìn)入最后驗(yàn)收階段。

(▲3大項(xiàng)目液壓系統(tǒng))

大 項(xiàng) 目 挑 戰(zhàn)

面對(duì)3艘全球重量級(jí)挖泥船,我們也迎來了難點(diǎn)的挑戰(zhàn),客戶明確的需求包括:

應(yīng)對(duì)長(zhǎng)期的海上作業(yè),挖泥船油缸需要更高的耐用性和防腐性

可以考慮不同位置不同防腐方案的差異化定制方案

另外,液壓系統(tǒng)不僅要穩(wěn)定、可靠,還需具備高控制精度和快速響應(yīng),達(dá)到更高效的清淤作業(yè)

從項(xiàng)目的論證工作開始,恒立銷售、技術(shù)團(tuán)隊(duì)和客戶技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行密切交流與溝通,為客戶提供了最適合該項(xiàng)目的技術(shù)解決方案,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造均采用業(yè)界最高標(biāo)準(zhǔn),并通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試確保產(chǎn)品的優(yōu)越性能。

一 站 式 解 決 方 案

挖泥船液壓系統(tǒng)

為3個(gè)項(xiàng)目所提供的3套電比例液壓系統(tǒng)采用閥控形式,具有控制精度更高,響應(yīng)速度更快等優(yōu)勢(shì)。

其中主泵均選擇了恒立德國(guó)InLine品牌V32G系列高壓重載柱塞泵

3.5萬方項(xiàng)目:兩個(gè)項(xiàng)目分別采用8套V32GL300串V32GL300泵(帶增壓),共計(jì)32臺(tái)

2.5萬方項(xiàng)目:共計(jì)14臺(tái)V32GL300泵(帶增壓)

V32G系列高壓重載柱塞泵以其高性能、穩(wěn)定可靠等優(yōu)勢(shì),為系統(tǒng)帶來充足動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)高精度的穩(wěn)定控制。而且可選內(nèi)置增壓葉輪,使得整泵擁有更高的轉(zhuǎn)速。

排量:

110~300 cc/rev額定壓力:

380~420 bar峰值壓力:

420~450 bar

更多優(yōu)勢(shì)

?持續(xù)壓力高

?優(yōu)越的自吸性能

?采用加強(qiáng)型軸承,提高使用壽命

?緊湊型設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)更高功率密度比的突破

?有效降低滯環(huán)量,控制精度高

?低噪音

在這些挖泥船項(xiàng)目中,整個(gè)系統(tǒng)的應(yīng)急回路和泥門鎖緊等環(huán)節(jié)還應(yīng)用了恒立 HP6V軸向柱塞變量泵。該系列泵用于高壓開式系統(tǒng),采用特別設(shè)計(jì)的新功率結(jié)構(gòu),體積更小,抗污染能力更強(qiáng)。

規(guī)格:

18~105 cc/rev

額定壓力:

300~350 bar

峰值壓力:

320~400 bar

在系統(tǒng)的各個(gè)單元,都能看到由恒立比例換向閥、電磁換向閥、溢流閥、單向閥等各類閥集成的閥組。通過它們的有效結(jié)合,在三維流道仿真與創(chuàng)新集成技術(shù)加持下,有效降低閥組壓損、減小內(nèi)外泄漏,并優(yōu)于行業(yè)平均水平,還可使閥組具備控制精準(zhǔn)、響應(yīng)快速、擴(kuò)展功能豐富的特點(diǎn)。在實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的系統(tǒng)運(yùn)行和長(zhǎng)壽命的同時(shí),又為客戶帶來節(jié)能降耗的效益增收。

挖泥船液壓油缸

恒立研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過理論計(jì)算結(jié)合有限元分析,確定液壓油缸更合理的材料和結(jié)構(gòu)參數(shù),并有針對(duì)性地制定抗腐蝕方案。

位于甲板上的波浪補(bǔ)償油缸、吊架油缸以及泥門油缸不接觸海水,我們?cè)诨钊麠U表面噴涂防腐性能優(yōu)良的陶瓷涂層,中性鹽霧試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)4200小時(shí)9.5級(jí)。溢流筒油缸與耙頭油缸由于接觸海水甚至在水下工作,其活塞桿則采用激光熔覆工藝,中性鹽霧試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)10000小時(shí)9.5級(jí)。其余小油缸活塞桿選擇電鍍雙層鉻方案,在保證防腐性能的同時(shí)提高活塞桿表面硬度。而且,缸筒外表面均采用海工專用油漆涂層,進(jìn)一步滿足客戶項(xiàng)目的品質(zhì)需求。

恒立以豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與優(yōu)秀的全球服務(wù),助力挖泥船乘風(fēng)破浪、高效作業(yè),也為疏浚設(shè)備行業(yè)打造一個(gè)可持續(xù)、有競(jìng)爭(zhēng)力的未來!

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