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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場(chǎng)解讀

今日海岬型船澳洲航線僅有一家礦商詢船，詢盤活躍度不高，受對(duì)美船舶收取港務(wù)費(fèi)的影響船東挺價(jià)情緒較高，同時(shí)，巴西及西非航線受FFA上漲影響普遍看漲，運(yùn)價(jià)小幅上調(diào)。

臨近周末，巴拿馬型船整體活動(dòng)不多，但同樣鑒于運(yùn)輸處對(duì)美船舶政策，市場(chǎng)持續(xù)堅(jiān)挺，日租金小幅上調(diào)。

整體看來(lái)，今日國(guó)際干散貨市場(chǎng)對(duì)遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)較為樂觀，現(xiàn)階段市場(chǎng)仍有支撐，預(yù)計(jì)國(guó)際于散貨運(yùn)價(jià)將向強(qiáng)勢(shì)調(diào)整。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國(guó)青島

9.58

+0.21

MC3

巴西圖巴朗-中國(guó)青島

24.00

+0.02

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島

18.02

+0.03

03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國(guó)唐山

11.72

+0.17

MP12

馬來(lái)西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江

11.45

+0.13

二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

19.6

+0.6

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

17.5

+0.8

唐山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

29.6

+1.1

唐山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

27

+1.3

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

25.8

+0.9

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

23.3

+0.8

+?

三、海內(nèi)外資訊

*ST松發(fā)：下屬公司簽訂6艘30.6萬(wàn)噸超大型原油運(yùn)輸船建造合同

10月9日，*ST松發(fā)公告稱，下屬公司恒力造船（大連）有限公司與兩家歐洲知名船東簽訂6艘30.6萬(wàn)噸超大型原油運(yùn)輸船建造合同，合同金額合計(jì)約6-9億美元。

該合同的簽訂預(yù)計(jì)將對(duì)公司未來(lái)的業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響，有利于提高公司中長(zhǎng)期市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。

由于合同履行期較長(zhǎng)，可能受到航運(yùn)與船舶市場(chǎng)變化、客戶需求、原材料價(jià)格波動(dòng)、匯率波動(dòng)等因素影響，敬請(qǐng)投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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