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致敬奮斗者|躬身一線!六年亮劍,從“跨界新兵”到“多面先鋒”

以青春為筆,以實(shí)干為墨,在工程建設(shè)的廣闊天地間,牛皓輝正用汗水書寫著屬于新時代青年的奮斗篇章。六年來,他始終扎根一線,從房建到公路,從公路到市政,多個核心領(lǐng)域的淬煉,讓他以“由點(diǎn)及面”的扎實(shí)積累,鍛造出多崗位歷練的硬核實(shí)力。他的每一步,都是對“爭先精神”最真實(shí)的詮釋。

“摳細(xì)節(jié)”:效益背后的較真勁兒

夜深人靜,牛皓輝俯身于鋪滿圖紙的長桌,指尖撫過圖紙的每一處細(xì)節(jié),留下密密麻麻的演算痕跡。“這個節(jié)點(diǎn),得換更穩(wěn)妥的工藝!”他喃喃自語,眼神里是不容妥協(xié)的堅(jiān)定。為了這個“更穩(wěn)妥”,他轉(zhuǎn)身扎進(jìn)資料室,翻閱了二十多本規(guī)范;他帶隊(duì)奔赴總干渠現(xiàn)場,褲腳沾滿泥濘,蚊蟲嗡嗡環(huán)繞,卻仍蹲在渠邊,手持木棍比劃支架受力點(diǎn),一絲不茍地記錄水流速度與地質(zhì)數(shù)據(jù)。歷經(jīng)數(shù)十次方案對比與推演,他大膽提出:改頂推法為支架法。評審會上,他以精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)、清晰的邏輯,一一回應(yīng)質(zhì)疑,最終說服與會專家,方案落地后,項(xiàng)目節(jié)約成本數(shù)萬元。

“破難題”:隧道深處的堅(jiān)守

接到渝湘項(xiàng)目大地壩隧道任務(wù),牛皓輝主動請纓,踏入潮濕昏暗的隧道深處。隧道內(nèi)粉塵彌漫,空氣悶熱,他背著沉重的工具包,深一腳淺一腳地往返于掌子面與監(jiān)測點(diǎn)之間?!靶≥x,這隧道地質(zhì)太復(fù)雜,超挖問題連老技術(shù)員都頭疼,咱們真能行嗎?”工友擦著臉上的粉塵,語氣里滿是擔(dān)憂。牛皓輝拍了拍對方的肩,目光堅(jiān)定:“再硬的骨頭,也得啃下來!”此后,他每天扎根現(xiàn)場超過十二小時,手持測尺,彎腰俯身,反復(fù)測量、記錄、分析。一次爆破后,他蹲在散落的巖堆旁,用手套撥開碎石,仔細(xì)觀察巖體裂隙。歷經(jīng)多輪試驗(yàn),超挖量與混凝土超耗率顯著降低

“探新知”:綠色材料的突破

除了在一線攻堅(jiān)克難,牛皓輝也從未停止對新技術(shù)、新材料的探索。在悶熱如蒸籠的板房中,機(jī)器轟鳴不絕。天未亮,牛皓輝已蹲在試驗(yàn)段,指揮填料、調(diào)整配比,烈日將他曬得黝黑?!?/span>再加點(diǎn)開山石渣,把比例調(diào)到1:1.2!”他一邊高聲指揮調(diào)整配比,一邊在已被翻得卷邊的筆記本上飛速記錄,紙上畫滿了不同配比下的試驗(yàn)曲線。經(jīng)歷數(shù)次失敗,他不氣餒、不放棄,最終摸索出“三夾一”填筑方式,不僅成功解決了回填料短缺的燃眉之急,更創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)?shù)谝惠v滿載的工程車穩(wěn)穩(wěn)駛過堅(jiān)實(shí)平整的試驗(yàn)段,他激動地與身旁的工友擊掌相慶,掌心那些厚厚的老繭,在陽光下顯得格外清晰而有力。

從圖紙會審的深夜伏案,到隧道深處的粉塵逆行;從實(shí)驗(yàn)室里的反復(fù)求索,到綠色工地的晨光巡查——牛皓輝用六年如一日的深耕與堅(jiān)守,詮釋著新時代建設(shè)者最動人的模樣。他如一座燈塔,照亮了更多人在專業(yè)道路上篤行不怠的前行之路。

供稿:路橋公司

作者:王 博 肖天意

編輯:劉文生

審核:李 敏 賈慧杰

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