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首屆公路行業(yè)優(yōu)秀宣傳案例集

案例名稱：春運宣傳工作創(chuàng)新實踐

申報單位：安徽皖通高速公路股份有限公司

主要完成人：滕飛、儲眾、章婧

安徽高速路網作為長三角城市群與中部地區(qū)聯(lián)動發(fā)展的 “黃金通道”，以及南下珠三角的 “重要動脈”，特殊的區(qū)位優(yōu)勢使其在歷年春運中承載著巨大的運輸壓力。2025年春運，公眾出行需求呈爆發(fā)式增長，安徽省高速公路面臨史上最嚴峻考驗。數據顯示，春運40天安徽省高速公路出入口總流量突破1.31億輛次，日均流量達328萬輛次，同比2024年增長12%，加之雨雪冰凍天氣頻發(fā)，傳統(tǒng)宣傳與保暢模式已難以滿足新時代公眾出行需求。在此背景下，構建現(xiàn)代化宣傳服務體系成為安徽皖通高速公路股份有限公司（以下簡稱“皖通公司”）的迫切任務。

中央電視臺新聞頻道報道2025年春運期間安徽客流情況

一、案例概況

作為安徽省高速公路運營管理的主力軍，皖通公司以 “科技賦能宣傳，服務溫暖旅途” 為春運宣傳總基調，確立三大核心目標：其一，搭建智慧信息發(fā)布體系，借助全媒體矩陣實現(xiàn)路況信息“多維響應”，有效緩解司乘出行焦慮；其二，創(chuàng)新服務品牌傳播模式，將 “皖美高速”運營服務品牌轉化為可感知、可傳播的暖心實踐；其三，構建輿情與宣傳應急聯(lián)動機制，針對道路擁堵等春運輿情“痛點”，聯(lián)合主流媒體開展專題宣傳，以正面輿論澎湃正能量，并引導搶占宣傳主陣地。這些措施既彰顯了國企擔當，也踐行了“出行皆服務”的現(xiàn)代交通理念。

2025年1月27日，滁新高速阜陽中心阜陽南站工作人員為駕駛員送上新年祝福溫暖司乘回家路。

二、宣傳亮點

（一）構建 “多端一體”宣傳生態(tài)體系

皖通公司整合微信公眾號、抖音平臺、官方網站、交通廣播、主流媒體及沿線情報板等資源，打造覆蓋線上線下、適配多元受眾的立體傳播網絡。其中，“皖美高速”抖音平臺推出的“云游收費站”“沿著高速游安徽”等欄目，創(chuàng)新融合出行服務、地域文化與家鄉(xiāng)文旅等元素，以可視化、互動化傳播模式，在行業(yè)內形成示范效應。在內容規(guī)劃方面，圍繞路況速遞、出行攻略、科普知識、服務展示、暖心故事等板塊精準供給信息。同時強化平臺互動功能，通過話題討論、線上咨詢、輿情監(jiān)測等方式，日均處理司乘咨詢1.2萬條，實現(xiàn)宣傳與服務的雙向賦能。

2025年1月28日，滁新高速阜陽中心阜陽南站的工作人員為司乘送上熱騰騰的餃子。

（二）實施“三精”工作方法論

在實踐過程中，皖通公司總結出“精準策劃、精致呈現(xiàn)、精細服務”的工作模式。精準策劃上，提前30天啟動春運宣傳籌備，針對“備戰(zhàn)春運、奮戰(zhàn)春運、值守春節(jié)”3個階段制定專項工作方案；精致呈現(xiàn)時，既以全媒體視角展現(xiàn)春運車流的宏大場景，宣傳保暢特色舉措，又以微觀視角聚焦科技應用與服務細節(jié)，詮釋安徽高速春運的歲月變遷；精細服務中，享譽全國的微笑服務綻放“皖美高速”，在重點路段設置“春運流動服務車”，在收費站設立“春運服務臺”，將“真誠服務、用心服務”理念融入春運出行便捷、暢通和平安等體驗細節(jié)。

（三）創(chuàng)新跨省跨屏協(xié)同傳播機制

聚焦長三角一體化出行需求，皖通公司與江蘇交通控股有限公司開展抖音平臺直播聯(lián)動，實現(xiàn)跨省路況信息實時共享。同時，聯(lián)合《安徽日報》客戶端、大皖新聞客戶端等開展“溫暖回家路”春運慢直播，并與全景式多平臺大型直播節(jié)目《直播安徽》進行跨平臺互動，累計觀看人次突破100萬。這種跨區(qū)域、跨平臺的協(xié)同模式，打破信息壁壘，提升了企業(yè)宣傳和出行服務的影響力。

三、宣傳舉措

（一）靶向宣傳破解春運“難度”

針對春運易擁堵路段與收費站等，皖通公司從三方面發(fā)力：一是通過全媒體矩陣廣泛解讀春運難點，如人民網《安徽打好春運“揭幕戰(zhàn)”》、安徽日報客戶端《春運來了，安徽高速路網為啥這么多車》等報道，剖析擁堵成因與應對策略；二是聚焦“皖美高速大腦”“應急車道動態(tài)引導系統(tǒng)”“智慧收費站”等科技賦能，被交通運輸部官網和《人民日報》、新華網等央媒報道，展現(xiàn)科技保暢成效；三是春運期間全程跟蹤“一點一策”精準治理措施，中央電視臺、交通運輸部官網等深度報道差異化管控方案，增強公眾對保暢工作的理解與認同。

（二）以人為本傳遞春運溫度

把微笑服務具化為保障春運安全、便捷和溫馨等服務細節(jié)，并在260多個收費站開展“皖美高速賀新春”活動，為司乘送上餃子、春聯(lián)、安全福袋等，在除夕夜為滯留司乘提供年夜飯等場景經媒體傳播后贏得互聯(lián)網廣泛好評。通過人民網等平臺發(fā)布20多條短視頻，記錄司乘春運出行安徽高速的溫暖體驗，生動展現(xiàn)安徽“皖美服務”。

同時，采用“文字+短視頻+海報”全媒體形式，深度挖掘一線員工感人事跡?！捌筋^哥”袁晨微笑服務走紅網絡，“老兵班”集體值守、機電工程師鄭代洲23年堅守等故事，以及“雨夜救援天津車主”“華陽站撲救起火貨車”等暖心事件，經《人民日報》客戶端、人民網等媒體報道后，引發(fā)社會公眾對高速員工的敬意與共情。

備戰(zhàn)春運，G40滬陜高速合六中心大顧店站工作人員積極做好便民服務。

四、宣傳成效

（一）傳播數據實現(xiàn)歷史性突破

春運期間，皖通公司累計發(fā)布宣傳作品700余件，單條視頻傳播量超300萬次。微信公眾號推文平均閱讀量較平日增長120%；“皖美高速”抖音平臺短視頻總播放量達1000萬次，新增粉絲10萬人，82場直播累計觀看300萬人次，彰顯信息宣傳與出行服務內容的強大吸引力。

（二）社會反響收獲高度認可

第三方輿情監(jiān)測顯示，2025年春運輿情較上一年同期下降23%，自媒體春運服務好評信息1.2萬條，網友自發(fā)上傳安徽高速暖心視頻超1000條。春運期間，央視《新聞直播間》進行專題報道，《安徽日報》連續(xù)3次登上頭版報道，進一步提升了企業(yè)社會美譽度。

（三）行業(yè)示范效應持續(xù)擴大

皖通公司2025春運保暢工作典型案例被交通運輸部列為行業(yè)標桿向全國推廣，吸引全國同行前來考察學習。皖通公司作為安徽省交通控股集團有限公司子公司及營運平臺，春運宣傳工作的出彩出圈，為安徽省交通控股集團有限公司被評為交通運輸部2025年綜合運輸春運宣傳工作先進集體貢獻了主業(yè)力量。

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來源：安徽皖通高速公路股份有限公司

責編：程子研

校對：馬紫璇

審核：余大鵬 苗挺節(jié)

如有侵權，請聯(lián)系小編刪除。

本文由《中國公路》雜志社數據與新媒體發(fā)展中心整理編輯，轉載請在文章前注明轉載于微信公眾號“中國公路”

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