近日，備受矚目的《2025全球獨角獸企業(yè)500強(qiáng)報告》正式發(fā)布。該報告由獨角獸工程院聯(lián)合中國人民大學(xué)中國民營企業(yè)研究中心、清華大學(xué)新質(zhì)生產(chǎn)力研究院等多家權(quán)威機(jī)構(gòu)共同推出。長城控股集團(tuán)旗下單位、我司動力電池核心供應(yīng)商蜂巢能源蟬聯(lián)榜單，位列中國第49位、全球第153位。

核科技：

錨定下一代電池技術(shù)，構(gòu)筑長期護(hù)城河

蜂巢能源在全球榜單中的穩(wěn)固地位，根植于其篤定的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略。在行業(yè)普遍追求規(guī)模時，公司選擇深耕疊片工藝并全力布局固態(tài)電池。自創(chuàng)立之初便堅持的疊片技術(shù)已迭代至第三代“熱復(fù)合疊片”，其在高能量密度、快充和安全性方面的優(yōu)勢日益凸顯，為公司建立了工藝壁壘。

更重要的是，蜂巢能源在半固態(tài)、固態(tài)電池這一未來賽道上已搶占先機(jī)。公司首創(chuàng)的“電解質(zhì)熱復(fù)合轉(zhuǎn)印工藝”，在不犧牲性能和安全的條件下，是成本最低的半固態(tài)電池解決方案。基于此，蜂巢能源已建成2.3GWh的半固態(tài)電池專用產(chǎn)線。其第一代半固態(tài)電芯已獲得歐洲知名品牌電動汽車訂單，并成功定點央企eVTOL項目，第二代產(chǎn)品能量密度將達(dá)400Wh/kg。

值得關(guān)注的是，蜂巢能源首次系統(tǒng)化公開的“蜂盾4.0安全分級體系”，從本征、被動、主動三個維度構(gòu)建的全鏈路防護(hù)，完美匹配了礦山、港口等復(fù)雜工況對動力電池的嚴(yán)苛安全要求，為長城重工新能源裝備的安全性能筑牢堅實后盾。

產(chǎn)品與市場：

精準(zhǔn)卡位主流賽道，全球裝機(jī)增速領(lǐng)跑

面對激烈的市場競爭，蜂巢能源通過精準(zhǔn)布局構(gòu)建了差異化優(yōu)勢。其覆蓋全場景的“4+1”產(chǎn)品矩陣，成功切入多個高價值細(xì)分市場。市場表現(xiàn)是最好的證明：2025年1-10月，蜂巢能源全球動力電池裝機(jī)量達(dá)23.7GWh，同比大幅增長86.6%，增速在全球前十電池企業(yè)中高居第一，市占率也從去年同期的1.8%提升至2.5%。

這一高速增長離不開成功的全球化戰(zhàn)略。蜂巢能源堅定執(zhí)行“以海外為翼”的策略，已深度進(jìn)入Stellantis等國際主流車企供應(yīng)鏈。海外市場已成為其增長的核心引擎，并驅(qū)動公司在泰國等地建設(shè)本地化產(chǎn)能，以貼近市場與客戶。

另外，蜂巢能源為我司全系新能源寬體車提供定制化電池方案，針對不同工況可提供純電、混動、換電、超充等多元技術(shù)路線。憑借這套方案，每臺寬體車每年可為礦山客戶節(jié)省運營成本30—80萬元，助力我司近期斬獲千臺大額訂單。

運營與未來：

降本增效路徑清晰，共拓產(chǎn)業(yè)增長新邊疆

從高速增長邁向可持續(xù)盈利，是企業(yè)成熟的關(guān)鍵，這一點在長城重工與蜂巢能源的協(xié)同發(fā)展中尤為凸顯。蜂巢能源通過深入的精益管理，在制造成本、良品率等關(guān)鍵指標(biāo)上已實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的改善，直接推動我司新能源裝備的成本優(yōu)化，為產(chǎn)品市場化競爭奠定堅實基礎(chǔ)。

面向未來，蜂巢能源制定了清晰的“領(lǐng)蜂2030”戰(zhàn)略，其核心是“聚焦動力、精耕儲能”。在動力領(lǐng)域，蜂巢能源的多元技術(shù)路線將支撐我司純電、混動、換電、超充等多技術(shù)方向的產(chǎn)品研發(fā)在儲能領(lǐng)域，蜂巢能源產(chǎn)品已進(jìn)入全球30余個國家的優(yōu)勢，將助力我司構(gòu)建“新能源裝備+儲充一體化”解決方案，拓展礦山服務(wù)新場景。

作為集團(tuán)生態(tài)中緊密相連的“發(fā)展共同體”，長城重工與蜂巢能源的協(xié)同之路必將越走越寬，依托各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢持續(xù)互補(bǔ)賦能，在新能源變革浪潮中共拓產(chǎn)業(yè)增長新邊疆。

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