（ 以下內容轉載自《經(jīng)濟日報》）

記者走進位于湖南省長沙經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的三一長沙產業(yè)園21號廠房，精準叉取、平穩(wěn)移動、高位堆疊……數(shù)臺由三一機器人科技有限公司（以下簡稱“三一機器人”）自主研發(fā)的無人電動平衡重叉車正在有序搬運物料?！皞鹘y(tǒng)人工操作的電動叉車超過6米會產生視野盲區(qū)，存在安全隱患。但這款無人駕駛電動叉車，承重達2噸，堆高可達5層，正逐步應用于多個物流倉儲場景?！比粰C器人輕型叉車總體所所長姜太思說，別看叉車不大，卻是工程機械中市場容量僅次于挖掘機的細分產品。

2020年成立的三一機器人是三一集團智能制造及數(shù)字化轉型發(fā)展的推進器，承建了全球重工行業(yè)的2座燈塔工廠?！霸诜e累了燈塔工廠實踐經(jīng)驗后，我們發(fā)現(xiàn)，標桿燈塔工廠離不開生產物流的高效作業(yè)?！比粰C器人董事長徐鵬飛說，物料搬運領域發(fā)展長期受制于兩大難題，一是傳統(tǒng)燃油叉車帶來的高污染、高能耗與高噪聲問題，二是電動叉車等因技術局限，在面對高溫、高濕、高粉塵、重載等極限工況時，普遍存在動力不足、適應性差、續(xù)航焦慮等問題。

為破解這些難題，三一機器人創(chuàng)新提出用新能源汽車架構研發(fā)高壓鋰電叉車，將成熟的新能源汽車技術應用于電動叉車。其在國內首創(chuàng)的300伏高壓鋰電平臺，將汽車級的電池、電機、電控“三電”系統(tǒng)與整車控制器應用到叉車產品中，使三一電動叉車具備超越燃油叉車的強勁動力，滿載爬坡度最高可達25%，同時實現(xiàn)“充電1小時，工作8小時”的超高補能效率，并且在酷熱、高塵、淋雨浸泡等環(huán)境中，均能表現(xiàn)出極高的耐用性與可靠性。正是這種“硬核”實力，讓電動叉車的應用領域從最初的室內倉儲到如今覆蓋50多個國家和地區(qū)的40多種極限工況應用。

自去年首次“出?！焙螅浑妱硬孳囈唁N往50多個國家和地區(qū)，2024年叉車單品銷售額突破4億元。今年市場需求旺盛，預計全年訂單量可達5000臺、銷售額達10億元。

除了在電動叉車領域持續(xù)突破，三一機器人還依托底盤控制、AI大模型、人機交互等核心能力，加快向無人化工廠發(fā)展，目前已研發(fā)出無人叉車、復合機器人等多款能快速部署應用的搬運機器人產品?！拔磥淼闹悄芄S一定是無人化工廠，特別是在物料搬運領域，要將我們的激光雷達技術和視覺技術融合起來，形成產品競爭力?！毙禊i飛說，如今，三一機器人聚焦智慧倉儲物流領域，已形成從電動叉車到智能產品，再到智慧倉儲解決方案的全鏈條業(yè)務模式。公司全面賦能新能源、新材料、新基建等行業(yè)，業(yè)務已覆蓋40個地區(qū)、20個行業(yè)，承建10座燈塔工廠，落地120余個智慧倉儲物流項目，為40余個大型工廠提供了智慧倉儲物流解決方案。

隨著海外市場的持續(xù)拓展，公司制定了明確的國際化目標：計劃到2035年海外銷售額達到40億元。“為匹配市場的旺盛需求，產線已經(jīng)過全面升級，月產能提升至300%，同時，全球化渠道布局也在鋪開，經(jīng)銷商網(wǎng)絡已突破150家，覆蓋國內主要省市及海外核心市場?！毙禊i飛表示，下一步，三一機器人將致力成為領先的智慧物流解決方案提供商。以高性能電動叉車為基礎，結合無人駕駛技術與AI算法，打造覆蓋倉儲、搬運、分揀、裝卸等全流程的低碳智能物流新生態(tài)，為全球制造業(yè)、物流業(yè)等關鍵領域的產業(yè)升級貢獻“三一智慧”。

創(chuàng)建一流企業(yè)

造就一流人才

做出一流貢獻

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