為自動駕駛車輛戴上“VR眼鏡”，實現(xiàn)虛實融合、跨域聯(lián)測，仿佛車輛在自主馳騁一場高科技“賽車游戲”。12月20日至21日，在國家自然科學(xué)基金委員會工程與材料科學(xué)部與中國汽車工程學(xué)會的指導(dǎo)下，由同濟大學(xué)主辦、交通運輸部公路科學(xué)研究院等單位協(xié)辦的“2025 OnSite自動駕駛算法挑戰(zhàn)賽·聯(lián)網(wǎng)聯(lián)測實車賽”，在上海同濟大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測評基地與北京交通部公路交通綜合試驗場同步舉行。

院黨委書記朱培亭在開幕式上致辭，期待與國家自然科學(xué)基金委員會、同濟大學(xué)等單位不斷加強合作交流，加強有組織的協(xié)同創(chuàng)新，推動公路院持續(xù)加強基礎(chǔ)前沿研究，培育行業(yè)領(lǐng)軍人才。

院長孫永紅在閉幕式上致辭，希望以本次賽事為契機，深化行業(yè)協(xié)同攻關(guān)，聚焦自動駕駛安全驗證、網(wǎng)聯(lián)協(xié)同等核心環(huán)節(jié)與關(guān)鍵挑戰(zhàn)，將公路交通綜合試驗場建設(shè)成為支撐關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)與重大工程驗證的國家級平臺。

為辦好本屆挑戰(zhàn)賽，公路院全面開放了公路交通綜合試驗場的自動駕駛測試資源，并投入專業(yè)團隊對場地設(shè)施及網(wǎng)絡(luò)環(huán)境進行系統(tǒng)升級與定制化部署，與同濟大學(xué)密切合作，為參賽隊伍打造了公平公正、條件一流的的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)測競技平臺。來自全國17所高校的22支代表隊，在虛實融合的城市場景中展開實車對抗，經(jīng)過激烈角逐，武漢理工大學(xué)代表隊憑借出色表現(xiàn)摘得賽事總冠軍。賽事期間，同步舉辦了國家自然科學(xué)基金委員會重大項目成果“全解耦模塊化分布式電驅(qū)動新一代重載特種車輛”發(fā)布會。

公路院將以此次賽事為紐帶，不斷深化與國家自然科學(xué)基金委員會、高校、企業(yè)的溝通合作，持續(xù)加強基礎(chǔ)前沿研究，不斷提升原創(chuàng)性、顛覆性創(chuàng)新能力。

來源：科學(xué)技術(shù)處

編發(fā)：辦公室

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