新年新路新氣象!2026，河北、江蘇、浙江、福建、重慶、四川等地捷報(bào)頻傳，一批高速動(dòng)脈已于元旦當(dāng)日通車運(yùn)營(yíng)，讓我們一起來(lái)看這些剛剛“解鎖”的交通要道吧！

河北

2026年1月1日，承平高速（河北承德至北京平谷高速公路）北京段建成通車，標(biāo)志著這條連接京冀兩地的重要交通干線實(shí)現(xiàn)全線貫通。此前，承平高速河北段主線已于2024年12月31日率先建成通車，此次接壤段的順利銜接，打通了北京到河北承德的第二條高速通道，為京津冀區(qū)域再添一條高效便捷的交通動(dòng)脈。

據(jù)了解，承平高速北京段南起平谷區(qū)鮑家莊三河界，北至紅石門(mén)承德界，全長(zhǎng)34.8公里。承平高速河北段起于長(zhǎng)深高速李家營(yíng)互通，經(jīng)承德市鷹手營(yíng)子礦區(qū)、興隆縣，在紅石門(mén)承德界與北京段相接，全長(zhǎng)59.176公里。

承平高速全線貫通對(duì)京冀兩地意義重大，不僅有效緩解了北京六環(huán)路過(guò)境和京承高速公路節(jié)假日交通壓力，還通過(guò)連接既有的京平高速和首都環(huán)線高速，形成了一條“承德-北京-廊坊”的新交通動(dòng)脈，拉近了河北承德與廊坊之間的聯(lián)系，對(duì)于加快推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與旅游資源開(kāi)發(fā)、完善全國(guó)高速公路網(wǎng)區(qū)域布局具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。

承平高速北京段

江蘇

2026年1月1日上午，儀祿高速（江蘇儀征至祿口機(jī)場(chǎng)高速公路）滬陜高速至長(zhǎng)江北大堤段正式通車運(yùn)營(yíng)。該路段是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017—2035年）》中新增S47高速公路的重要組成部分，2022年7月被《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》列為G9904南京都市圈環(huán)線高速公路的組成部分。項(xiàng)目北起滬陜高速，向南依次跨越寧啟鐵路、國(guó)道328線，隧道下穿揚(yáng)州化工園區(qū)，上跨省道356線，與寧揚(yáng)長(zhǎng)江大橋起點(diǎn)相接，路線全長(zhǎng)約12.37公里。

儀祿高速滬陜高速至長(zhǎng)江北大堤段于2022年7月18日開(kāi)工建設(shè)，2025年12月26日通過(guò)交工驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)寧揚(yáng)長(zhǎng)江大橋與省道356線、國(guó)道328線及滬陜高速的互聯(lián)互通，更好地發(fā)揮了寧揚(yáng)長(zhǎng)江大橋的過(guò)江通道功能，緩解了區(qū)域交通壓力，顯著縮短了揚(yáng)州與南京的時(shí)空距離，提升了揚(yáng)州交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)。項(xiàng)目對(duì)促進(jìn)區(qū)域交通一體化、加快寧揚(yáng)同城化發(fā)展、推動(dòng)揚(yáng)州融入南京都市圈、完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系具有重要意義。

儀祿高速滬陜高速至長(zhǎng)江北大堤段

浙江

2026年1月1日0時(shí)，甬臺(tái)溫高速至沿海高速三門(mén)聯(lián)絡(luò)線（上三高速公路東延段）全線正式通車，這不僅標(biāo)志著浙江省臺(tái)州市“四縱四橫六連”高速路網(wǎng)關(guān)鍵橫向通道全面貫通，更為浙江省綜合交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃落地寫(xiě)下了生動(dòng)注腳。

作為串聯(lián)浙東腹地與沿海港區(qū)的重要紐帶，該聯(lián)絡(luò)線起于三門(mén)縣珠岙鎮(zhèn)，銜接甬臺(tái)溫高速，向東延伸至沿海高速，形成區(qū)域路網(wǎng)的關(guān)鍵閉環(huán)。主線全長(zhǎng)約28.831公里，同步建設(shè)連接線約4.845公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。通車后，三門(mén)縣10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）實(shí)現(xiàn)“十分鐘上高速”的民生愿景，臺(tái)州市域交通格局得到系統(tǒng)性優(yōu)化。

甬臺(tái)溫高速至沿海高速三門(mén)聯(lián)絡(luò)線

福建

2026年1月1日，福建省三明市元溪高速先行段（明溪南互通至胡坊互通、星橋互通至萬(wàn)壽巖互通）正式通車運(yùn)營(yíng)，為閩西北區(qū)域發(fā)展注入了新動(dòng)能。

作為《福建省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2016—2030年）》“第六橫”支線的重要組成部分，元溪高速全長(zhǎng)25.481公里，起于明溪縣胡坊鎮(zhèn)，銜接泉南高速，止于三元區(qū)巖前鎮(zhèn)，連通莆炎高速。該高速采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，是區(qū)域交通的重要紐帶。項(xiàng)目全線規(guī)劃設(shè)置明溪南樞紐互通、胡坊互通、星橋互通、萬(wàn)壽巖樞紐互通4處互通式立交，其中胡坊、星橋兩處互通配套建設(shè)收費(fèi)站，同步規(guī)劃建設(shè)胡坊服務(wù)區(qū)1處，全方位滿足通行服務(wù)需求。

此次先行段的通車，將有效縮短三明市區(qū)與寧化縣、清流縣及江西省內(nèi)陸腹地的時(shí)空距離，顯著提升區(qū)域通行效率，為沿線特色農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、生態(tài)旅游資源開(kāi)發(fā)提供強(qiáng)有力的交通支撐。同時(shí)，也將串聯(lián)起萬(wàn)壽巖等優(yōu)質(zhì)景區(qū)，進(jìn)一步激活閩西北旅游產(chǎn)業(yè)活力，助力革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，為鄉(xiāng)村振興鋪就便捷通途。

元溪高速

重慶

2026年1月1日，由中交一公局集團(tuán)有限公司投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的銅安高速重慶段（重慶銅梁至四川安岳高速公路）實(shí)現(xiàn)全線貫通，對(duì)完善區(qū)域高速公路路網(wǎng)、落實(shí)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》、推動(dòng)成渝城市群建設(shè)具有重要意義。

銅安高速重慶段全長(zhǎng)48.62公里，起于銅梁區(qū)蒲呂街道，途經(jīng)銅梁南城街道、土橋鎮(zhèn)、平灘鎮(zhèn)、潼南區(qū)臥佛鎮(zhèn)、五桂鎮(zhèn)等9個(gè)鎮(zhèn)、街，隨后延伸至川渝省界，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，全線設(shè)樞紐互通4處，收費(fèi)站兩處，服務(wù)區(qū)1處。主線段已于2023年10月28日正式通車。

據(jù)悉，此次貫通的路段全長(zhǎng)4.79公里，起于銅安高速玉蕉互通樞紐，止于潼南區(qū)五桂鎮(zhèn)倒獅村，并與四川銅資高速相接。

銅安高速重慶段

四川

2026年1月1日，由中鐵五局集團(tuán)有限公司承建的國(guó)家高速公路網(wǎng)京昆高速擴(kuò)容重點(diǎn)工程——G5京昆高速?gòu)V元至綿陽(yáng)段擴(kuò)容工程項(xiàng)目首個(gè)路段正式建成通車，標(biāo)志著這一四川省“十四五”重點(diǎn)項(xiàng)目取得階段性重大進(jìn)展，為千年蜀道注入新的交通動(dòng)能。

此次通車路段位于四川省綿陽(yáng)市境內(nèi)，地處古蜀道金牛道核心區(qū)，全長(zhǎng)23公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，沿線配套建設(shè)梓潼、兩彈城、魏城驛3座收費(fèi)站，均配備智能收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)，分別對(duì)接七曲山、中國(guó)兩彈城等知名景區(qū)，為區(qū)域文旅融合發(fā)展筑牢交通基礎(chǔ)。通車后，魏城至梓潼段通行時(shí)間從40分鐘縮短至15分鐘，不僅有效疏解區(qū)域交通壓力，更讓“快行慢游”的文旅發(fā)展新模式落地見(jiàn)效，為公眾出行和游客暢游提供便利。

G5京昆高速?gòu)V元至綿陽(yáng)段

END

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編輯：趙湜

校對(duì)：曹晶磊 楊心壤 王洪濤

審核：潘永輝 趙曉夏

來(lái)源：中交資管承平運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目部、揚(yáng)州市交通運(yùn)輸局、浙江交工港航分公司、中鐵二十三局集團(tuán)、中交一公局集團(tuán)重慶運(yùn)營(yíng)區(qū)域總部、中鐵五局職工之家

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