編者按：

記錄微光，致敬平凡。2026年1月6日，中交百色北環(huán)高速百色高新區(qū)收費(fèi)站投入運(yùn)營(yíng)，筆者聯(lián)系到了該收費(fèi)站所屬百色北環(huán)高速的運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人，中交資管丨中交養(yǎng)護(hù)廣西區(qū)域管理總部的趙順林。趙順林最顯著的標(biāo)簽是踏實(shí)肯干，他是從收費(fèi)一線成長(zhǎng)起來(lái)的管理者，也是用新媒體和特色品牌為高速公路服務(wù)注入溫度的探索者，他還有另外一個(gè)身份是中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中交集團(tuán)”）“勞動(dòng)模范”。

▲趙順林在中交資管貴州區(qū)域管理總部青年論壇上進(jìn)行分享。

嘉賓介紹：

趙順林，男，苗族人。1985年10月出生，貴州省黔東南苗族侗族自治州岑鞏縣人，中共黨員，中級(jí)政工師。2008年畢業(yè)于貴州大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)，現(xiàn)任中交資管丨中交養(yǎng)護(hù)廣西區(qū)域管理總部黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記、工會(huì)主席。流水不爭(zhēng)先，爭(zhēng)的是滔滔不絕，深耕交通領(lǐng)域15年，趙順林的努力，為他贏得了多項(xiàng)榮譽(yù)。如2016年度“中交資管十大優(yōu)秀青年”榮譽(yù)稱號(hào)、2022年“中交集團(tuán)暨中國(guó)交建勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱號(hào)。這些榮譽(yù)，像閃耀的珍珠，鑲嵌在他的生命里，熠熠生輝。

▲趙順林榮獲2016年度“中交資管十大優(yōu)秀青年”榮譽(yù)稱號(hào)。

▲趙順林榮獲2022年“中交集團(tuán)暨中國(guó)交建勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱號(hào)。

座右銘：

奮斗成就夢(mèng)想！實(shí)干創(chuàng)造未來(lái)！——趙順林

“路”放的青春

1月6日14時(shí)，筆者撥通了趙順林的電話，請(qǐng)他講述自己與路的故事。趙順林爽快地答應(yīng)了。

趙順林的故事始于一條路，長(zhǎng)于一條路，最終匯聚成“路”放的青春。

2010年，趙順林從貴州大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)后，做出了一個(gè)令大家吃驚的決定，他將簡(jiǎn)歷投至籌備運(yùn)營(yíng)中的貴州中交貴都高速公路建設(shè)有限公司（該公司負(fù)責(zé)廈蓉高速貴陽(yáng)至都勻段的收費(fèi)運(yùn)營(yíng)工作），成為一名一線收費(fèi)員?！皩I(yè)不符，選擇做一個(gè)收費(fèi)員，為什么？”這是2010年10月，趙順林聽(tīng)到最多的“關(guān)切問(wèn)候”。實(shí)際上，筆者也有同樣的疑問(wèn)。當(dāng)問(wèn)及趙順林時(shí)，他說(shuō)道：“主要是我內(nèi)心深處還有一份感恩，作為農(nóng)村長(zhǎng)大的孩子，我知道一條高速公路對(duì)山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。另外，‘九層之臺(tái)，起于累土’，從一線收費(fèi)員干起，回頭看，它對(duì)我后來(lái)的成長(zhǎng)起到了重要的作用?！?/span>

2011年3月31日，草長(zhǎng)鶯飛，和風(fēng)送暖。在廈蓉高速貴陽(yáng)至都勻段龍里收費(fèi)站，趙順林和他所在的班組收取了貴州省第一條BOT建設(shè)—經(jīng)營(yíng)—移交高速公路的第一筆通行費(fèi)。那一刻，對(duì)趙順林來(lái)說(shuō)，收卡、驗(yàn)鈔，這些平常的動(dòng)作似乎被賦予了更重要的意義?！拔矣X(jué)得很高興，也很激動(dòng)，我守護(hù)的不單單是一個(gè)崗?fù)?，一筆通行費(fèi)，更是一條由山里通向山外的小康路、連心路。我感受到作為中交人、交通人的一種榮譽(yù)和自豪?！壁w順林說(shuō)道。

廈蓉高速貴陽(yáng)至都勻段是趙順林的起跑線，他從這條路開(kāi)始，先后擔(dān)任過(guò)收費(fèi)員、收費(fèi)班長(zhǎng)、團(tuán)總支書(shū)記、辦公室主任等職務(wù)，再到中交資管貴州區(qū)域管理總部總經(jīng)理助理、路段主任等多個(gè)崗位的淬煉，最終成長(zhǎng)為業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、懂運(yùn)營(yíng)、有擔(dān)當(dāng)?shù)墓芾碚摺?/span>

2019年，全國(guó)取消高速公路省界收費(fèi)站“攻堅(jiān)戰(zhàn)打響。貴都高速ETC門架首套工程建設(shè)任務(wù)艱巨，時(shí)間緊、任務(wù)重。為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，趙順林和同事們無(wú)懼烈日，齊心協(xié)力推進(jìn)ETC門架安裝工程。流火的七月，汗水灑落在滾燙的路面上，四處都是嗡嗡叫的蚊蟲(chóng)，但趙順林和同事們的心里只有一個(gè)念頭：“不能掉鏈子?！苯?jīng)過(guò)20余天的堅(jiān)守和奮戰(zhàn)，貴州省取消高速公路省界收費(fèi)站ETC門架首套工程于2019年7月30日在貴都高速順利完成安裝?！斑@次ETC門架首套工程的安裝，標(biāo)志著貴州省取消高速公路省界收費(fèi)站進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段，在貴州交通運(yùn)輸系統(tǒng)‘中交速度真是快’的說(shuō)法自此流傳?！壁w順林說(shuō)道。此外，在歷年的抗凝保暢中，面對(duì)積雪、路面結(jié)冰等險(xiǎn)情，他第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，組織協(xié)調(diào)高速交警、路政、救援、養(yǎng)護(hù)等單位開(kāi)展融雪除冰、疏導(dǎo)交通，始終如一地服務(wù)好公眾的美好出行。

在這期間，貴州中交貴都高速公路建設(shè)有限公司先后榮獲以下榮譽(yù)：2012年2月，貴州省直機(jī)關(guān)團(tuán)工委“青年文明號(hào)”；2014年4月，中央企業(yè)團(tuán)工委“中央企業(yè)五四紅旗團(tuán)支部”；2019年2月，中華全國(guó)總工會(huì)“全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵崗”；2021年8月，共青團(tuán)中央、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、交通運(yùn)輸部等23家單位聯(lián)合授予的“第20屆全國(guó)青年文明號(hào)”；2020年12月，中交資管“企業(yè)文化示范基地”；2022年3月，中交集團(tuán)黨委“基層黨建標(biāo)桿”。

如果趙順林在貴州省取消高速公路省界收費(fèi)站ETC門架首套工程中的出色表現(xiàn)，展現(xiàn)了他在公路建設(shè)上的實(shí)干精神與專業(yè)風(fēng)采，那么他從“管一條路”到“管一程人”的轉(zhuǎn)變，則意味著這份責(zé)任的延伸與拓展。生命的寬度在增長(zhǎng)，趙順林的人生也因踏實(shí)而積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

2023年，趙順林任中交資管貴州區(qū)域管理總部副總經(jīng)理，他的工作內(nèi)容也與從前大為不同，他先后分管辦公室、黨建、宣傳、“最美高速創(chuàng)建等工作，同時(shí)負(fù)責(zé)貴都高速、貴甕高速、安江高速的運(yùn)營(yíng)管理工作。談及崗位調(diào)整的心態(tài)時(shí)，趙順林表示：“對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)充分了解，多學(xué)習(xí)管理知識(shí)，就不慌了。責(zé)任和能力缺一不可，才能把管理做好?！彪S著工作崗位的調(diào)整，工作內(nèi)容在變化，趙順林的視野和格局也在變化。由一條高速公路到貴州省中交高速公路網(wǎng)，趙順林要思考的是：“如何讓更多的司乘感受到‘中交高速’的服務(wù)溫度？”

機(jī)會(huì)總是垂青有準(zhǔn)備的人。在一次基層調(diào)研工作時(shí)，趙順林意外發(fā)現(xiàn)一線員工用手機(jī)拍攝的短視頻，溫暖了無(wú)數(shù)司乘網(wǎng)友。他忽然意識(shí)到，新媒體可以成為連接“路上”與“心上”的橋梁。知行合一，想到就要做到。很快，趙順林就牽頭組織創(chuàng)建了“金刺梨”“仡杉紅”“珙桐花”等品牌團(tuán)隊(duì)。尤其是由12名一線員工組成的“珙桐花”團(tuán)隊(duì)，在高速公路上美麗綻放，傳播信息，傳遞溫度。據(jù)悉，自“珙桐花”團(tuán)隊(duì)成立以來(lái)，從凝凍天氣路況播報(bào)到“致敬貨運(yùn)先鋒”暖心互動(dòng)，再到節(jié)假日期間的政策解讀、安全提示、實(shí)時(shí)播報(bào)路況信息等，通過(guò)鏡頭架起“線上”服務(wù)的橋梁，實(shí)現(xiàn)官方抖音號(hào)粉絲達(dá)40余萬(wàn)，累計(jì)開(kāi)展直播600余場(chǎng)，服務(wù)司乘超9187萬(wàn)人次，先后榮獲“第五屆中國(guó)高速公路優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口”“首屆高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)品牌創(chuàng)新案例”“企業(yè)類十佳文化品牌”等榮譽(yù)?！扮钔┗ā钡木`放，讓趙順林看到了文化品牌的力量，之后，他又牽頭推出了“融通致遠(yuǎn)、驛路黔行”“行穩(wěn)致遠(yuǎn)、最美貴都”“文旅賦能、綠色貴黔”“生態(tài)江玉、匠心玉石”等一批特色黨建品牌。這些品牌，如雨后春筍般破土而出，實(shí)現(xiàn)了趙順林讓更多司乘感受到“中交高速”服務(wù)溫度的初衷。

凡是過(guò)往，皆為序章。從貴州省的一條高速公路到貴州省中交高速公路網(wǎng)，趙順林在多彩的貴州奮斗了15年。2025年10月，他踏上了新的征程——任中交資管丨中交養(yǎng)護(hù)廣西區(qū)域管理總部黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記、工會(huì)主席，他要在八桂大地上，繼續(xù)抒寫(xiě)他的人生傳奇。這次，他工作的地方是廣西壯族自治區(qū)百色市北環(huán)高速公路運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目部。

“您舍得離開(kāi)貴州嗎？”

“說(shuō)真的，舍不得。給你打個(gè)比喻，就像一位老農(nóng)民，在熟悉的田地里耕種多年，眼看要秋收，卻要讓我去開(kāi)墾另外一片土地，這需要勇氣。貴州那些我管理過(guò)的中交高速公路網(wǎng)，我熟悉每一處匝道，每一個(gè)邊坡，每一座橋梁。但人需要向前的勇氣，這是生命的升華，一個(gè)人的成長(zhǎng)，根據(jù)中交資管丨中交養(yǎng)護(hù)的戰(zhàn)略部署，我毅然選擇闊別家鄉(xiāng)，來(lái)到廣西。我想，我一定能做出一番成績(jī)?！壁w順林說(shuō)道。

這次跨省的調(diào)動(dòng)，是趙順林投身“運(yùn)養(yǎng)一體化”戰(zhàn)略的必然選擇，對(duì)于個(gè)人而言，這無(wú)疑是一次深刻的“再出發(fā)”與“再創(chuàng)業(yè)”。他認(rèn)為，公司的戰(zhàn)略需要去新的運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)打開(kāi)局面，個(gè)人的腳步也必須融入公司前進(jìn)的鼓點(diǎn)。他將在貴州積累的深厚運(yùn)營(yíng)管理、黨建融合經(jīng)驗(yàn)，以及那份“干實(shí)事、創(chuàng)實(shí)績(jī)”的作風(fēng)，注入這片新的熱土。

2025年11月2日，趙順林邁著鏗鏘有力的步伐，踏上開(kāi)往廣西的汽車。他因一條路，走向數(shù)條路，他從貴州的路，走向省外的路。

▲趙順林（中）在貴都高速檢查收費(fèi)站管理工作

遺憾與希望

有時(shí)候，“差一點(diǎn)”的遺憾，比“得到后幻滅”的圓滿，更能成為心靈永恒的印記?；蛟S正是因?yàn)橛兄鴮?duì)家人的虧欠，才有了要做一番事業(yè)的雄心壯志，這既是對(duì)遺憾的減除，也是對(duì)事業(yè)的助推。趙順林便是抱著這樣的想法，決定要在中交百色北環(huán)高速公路上，再鑄輝煌。

“從深耕貴州到開(kāi)拓廣西，角色的轉(zhuǎn)變意味著責(zé)任的深化。站在新的路口，賦予我的不再是單一的業(yè)務(wù)開(kāi)拓視角，而是‘保障、凝聚、監(jiān)督、引領(lǐng)’的復(fù)合型責(zé)任。這讓我對(duì)‘路的遠(yuǎn)方’有了全新的定義?！壁w順林說(shuō)道。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！蔽磥?lái)，趙順林在中交資管丨中交養(yǎng)護(hù)廣西區(qū)域管理總部，有如下打算：首先，筑牢運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展的“壓艙石”。趙順林深知，作為紀(jì)委書(shū)記，他的首要職責(zé)是為企業(yè)筑牢紀(jì)律和風(fēng)險(xiǎn)的防線。特別是委托運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，核心是“信任”與“責(zé)任”。工作重點(diǎn)就是防范廉潔風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)強(qiáng)化廉潔教育、完善監(jiān)督機(jī)制，確保在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、成本管控、服務(wù)提升等每一個(gè)環(huán)節(jié)，都能做到規(guī)范、透明、高效，充分展示公司的專業(yè)化能力，贏得合作方長(zhǎng)期的信任與合作。

其次，驅(qū)動(dòng)黨建與運(yùn)營(yíng)實(shí)踐的“深融合”。過(guò)去在貴州打造黨建品牌的經(jīng)驗(yàn)，讓趙順林對(duì)“融合”二字有深刻體會(huì)。在新的崗位上，他思考的是如何將組織優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)化為開(kāi)拓和穩(wěn)固高速公路運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。黨建活動(dòng)要緊密結(jié)合路段特點(diǎn)、業(yè)主需求和當(dāng)?shù)匚幕?。他舉例說(shuō)道：“比如，一條連接民族地區(qū)的運(yùn)營(yíng)高速，我們的‘黨員先鋒崗’可以同時(shí)是‘民族團(tuán)結(jié)示范崗’和‘服務(wù)質(zhì)量標(biāo)兵崗’；黨建共建的對(duì)象，可以是當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸主管部門、重要的物流企業(yè)客戶。通過(guò)黨建搭臺(tái)，深度對(duì)接需求，解決實(shí)際問(wèn)題，讓黨組織成為拓展業(yè)務(wù)、深化合作、提升服務(wù)的核心引擎?！?/span>

再次，凝聚區(qū)域運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的“向心力”。高速公路運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目往往需要人員長(zhǎng)期派駐，團(tuán)隊(duì)來(lái)自全國(guó)各地。作為工會(huì)主席要將員工隊(duì)伍的穩(wěn)定與活力視為關(guān)鍵?！耙屆恳晃煌馀傻穆毠?，即使在遠(yuǎn)離總部的地方，也能感受到‘家’的溫暖和組織的堅(jiān)實(shí)后盾?！壁w順林說(shuō)道?！肮?huì)要成為‘流動(dòng)的職工之家’，關(guān)心他們的生活保障、家庭困難，豐富業(yè)余文化生活。更重要的是，要通過(guò)思想引領(lǐng)和價(jià)值認(rèn)同，激發(fā)起全員的主人翁意識(shí)和創(chuàng)業(yè)激情?！?/span>

曾與趙順林共事的老同事崔巍是這樣評(píng)價(jià)趙順林的：“趙順林總能敏銳地捕捉趨勢(shì)，提出清晰的業(yè)務(wù)發(fā)展思路，把每一個(gè)想法落地為具體的步驟。趙順林善于激發(fā)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新意識(shí)，也始終帶頭深耕一線，用扎實(shí)的行動(dòng)推動(dòng)項(xiàng)目突破。在他身上，看不到浮躁與形式主義，只有對(duì)目標(biāo)的專注、對(duì)細(xì)節(jié)的較真，以及對(duì)成果的負(fù)責(zé)。

一條路、數(shù)條路；家門口的路、遠(yuǎn)方的路；在路上，成為路。愛(ài)一條路，便愛(ài)上它的全部。愛(ài)它啟程時(shí)的青澀，愛(ài)它成長(zhǎng)時(shí)的挫折，愛(ài)它榮光時(shí)的閃耀，趙順林已然和他的路融合在一起，祝愿他在中交百色北環(huán)高速公路上再創(chuàng)佳績(jī)！

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作者/任燕

通訊員/方磊

供圖/ 趙順林

責(zé)編：程子研

校對(duì)：閆可欣

審核：余大鵬 陳露

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本文由《中國(guó)公路》雜志社數(shù)據(jù)與新媒體發(fā)展中心整理編輯，轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖恼虑白⒚?/span>轉(zhuǎn)載于微信公眾號(hào)“中國(guó)公路”

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