鐵路工裝上新了！

新色系新款式

一般人hold不住

想知道是什么樣的嗎？

別眨眼，謎底即將揭曉

↓↓↓

怎么樣？

滿屏的“鐵路黃”

是不是帥炸啦？

大型養(yǎng)路機械

被稱為鐵道線上的“大黃蜂”

用于搗固、道砟清篩、鋼軌打磨

“天窗”修、集中修等

施工作業(yè)都離不開它

給“大黃蜂”做檢修

沒件得力的工裝怎么行？

中國鐵路沈陽局集團有限公司

沈陽工務機械段上新了

“大黃蜂”同色系連體作業(yè)服

黃色的作業(yè)服

搭配醒目的銀灰色反光條

舒適、保暖、好伸展

防護性優(yōu)、安全性高

職工穿上后立馬變身“小黃人”

鐵路施工作業(yè)

現(xiàn)已進入冬檢冬培期

歷經(jīng)春夏秋三個季節(jié)的辛苦勞作

“大黃蜂”在此期間會進行休整

在各個檢修基地中

進行全方位設備檢查和維修保養(yǎng)

以良好的設備狀態(tài)

全力保障新一年

施工任務的高效完成

沈陽工務機械段有沈北、山海關

赤峰、溝幫子、四平5個檢修基地

負責給沈陽局集團公司的

大型養(yǎng)路機械做年檢

其中山海關和四平檢修基地

建有扇形檢修庫

輻射股道互不交叉

多臺機械可同時從不同股道進出庫

赤峰檢修基地于2022年建成

擁有設備最新、規(guī)模最大的檢修庫

每條檢修股道長達400多米

具備現(xiàn)代化的檢修設備

和完善的大機檢修體系

這個冬天

沈陽工務機械段

16個車間的1673名職工齊上陣

要對273臺“大黃蜂”進行檢修

檢修工作責任到人、明確分工

“小黃人”需對動力傳動系統(tǒng)

走行系統(tǒng)、基礎制動裝置

工作裝置、車體結(jié)構(gòu)等

進行全面檢修

確?！按簏S蜂”的每一個零件

每一個系統(tǒng)、每一個裝置

都精檢細修、故障清零

“小黃人”有話說：

這套新定制的連體作業(yè)服設計得真不錯，領口、袖口貼合嚴實，作業(yè)時不容易進灰塵、鐵屑，也不易沾上油污，現(xiàn)在干活特別利索。

——線岔打磨車間 張珈瑋

赤峰基地場地寬敞，設施配備齊全，庫內(nèi)地面鋪設了防滑涂漆，讓我們能夠在保證作業(yè)安全的同時高效完成大型養(yǎng)路機械檢修任務。

——線岔打磨車間 常遠

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司遼寧記者站（沈陽局集團公司融媒體中心）

文圖/視頻：劉天明 侯健 趙元培 陳明 張鈞禹 魯婷婷 尹晨曦

編輯：曲泊寧

審校：高珊

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