中國鐵路哈爾濱局集團有限公司

齊齊哈爾電務段塔河信號車間

阿木爾作業(yè)工隊

是中國最北信號工隊

工隊位于四等站阿木爾站

冬季氣溫時常在

零下30攝氏度徘徊

最低可達零下40攝氏度

今年春運

一群“00后”信號工的加入

讓這里有了不一樣的朝氣與活力

阿木爾作業(yè)工隊的信號工需要守護鐵路信號系統(tǒng)正常有序運轉，道岔轉換是否精確、信號機顯示是否準確、軌道電路是否通暢，這些看似微小的環(huán)節(jié)，關系著每趟列車的運行安全。

這群“00后”的到來

為小站注入了青春氣息

而這群初入職場的年輕人

也面臨著三重考驗

與極端氣候共處

在荒涼環(huán)境中扎根

從校園學子轉型為合格的鐵路人

一起看看入路以來

他們都有哪些成長和蛻變？

這片雪原，是他的畫布

史佳旭 21歲

初到阿木爾，史佳旭眼中的世界是“一片蒼茫的白”。在戶外作業(yè)不過半小時，寒意便能穿透厚重的衣物。日復一日的白雪覆蓋，仿佛也為生活與工作蒙上了一層漫長的、無聲的考驗。

在工作現場，他沉下心來，跟著師傅學習使用儀表精確測量軌道電路參數，在極寒中判斷每一組道岔聯(lián)鎖關系的可靠性。手被凍僵了，他就哈口氣搓一搓，繼續(xù)記錄數據。

工作之余，史佳旭將藝術創(chuàng)意融入冰雪，帶領工友一起堆砌出帶有信號燈、火車頭等元素的雪雕。他還堅持健身，常提醒身邊的同事：“身體是革命的本錢，有好的體魄才能干好工作。”

青年說

“每順利完成一次作業(yè)任務，都是滿滿的成就感！”

——史佳旭

從廚房小白，到工隊“食神”

胡晨陽 22歲

胡晨陽是家中備受呵護的老幺，入路后他不僅要在生活上學會獨立，更需在心理上迅速成長。第一次上道作業(yè)時，面對復雜的信號設備，他緊張得手都在發(fā)抖。如何將書本知識轉化為冰天雪地里的實戰(zhàn)能力，是他必須跨越的第一道關。

他一有時間就纏著師傅學業(yè)務，慢慢掌握了調整道岔尖軌密貼、摩擦電流等關鍵技能。如今，他已成長為班組里的業(yè)務骨干，能從容應對各種常見突發(fā)狀況。

在工隊的集體生活中，他照著菜譜、跟著視頻自學烹飪，從炒糖色這樣的基礎步驟學起，把一道道家鄉(xiāng)風味的菜肴端上餐桌，用樸實的“煙火氣”溫暖了整個工隊。

青年說

“男孩子嘛，出來闖一闖是成長的必修課。能把設備琢磨透，把大家的胃照顧好，這功夫下得值！”

——胡晨陽

愛情信號滿格 ，責任永不掉線

孫占坤 22歲

孫占坤的女友遠在哈爾濱。他努力在遠方的牽掛與肩上的責任之間尋找平衡，在“小家”與“大家”的天平上，默默寫下自己的答案。

工作中，他堅持“分到哪兒就干好哪兒”的信念，認真向老師傅請教冬季道岔除雪、涂刷防凍油等技術要領，全力保障運輸大動脈的安全暢通。

工作之余，視頻通話成了他與遠方溫暖的紐帶。一句“多穿點”、一聲“吃了沒”，化作風雪中彼此最堅實的慰藉，支撐著他在崗位上穩(wěn)穩(wěn)扎根。

青年說

“活兒是自己的，責任更是自己的，我要像一顆釘子，牢牢釘在這里?！?/span>

——孫占坤

從“新生”到“衛(wèi)士”

從“萌新”到“主力”

這群堅守在

祖國最北鐵道線上的“00后”

在春運中用實際行動

寫下了屬于他們的青春答卷

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司黑龍江記者站（哈爾濱局集團公司融媒體中心）

文字：裴培 柴華 任憶南 楚志明

圖片視頻：楚志明 邢慶鵬 李杰

編輯：曲泊寧

審校：高珊

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