近日，江蘇高速聯(lián)合山東、安徽高速相關(guān)管理部門，成功破獲一起貨車“非法拆軸”逃費(fèi)案件，涉及逃費(fèi)車49輛，依法全額追繳通行費(fèi)151.24萬元，有力打擊了高速公路違法逃費(fèi)行為，維護(hù)了高速公路收費(fèi)運(yùn)營(yíng)秩序。

數(shù)據(jù)溯源，鎖定“軸數(shù)異?！弊C據(jù)鏈

近期，江蘇寧宿徐高速公路有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寧宿徐公司”）稽核團(tuán)隊(duì)在大數(shù)據(jù)篩查中，發(fā)現(xiàn)魯Q牌號(hào)部分貨車存在跨省行駛時(shí)軸數(shù)“兩軸”與“三軸”規(guī)律性切換的異常情況，疑似人為干預(yù)計(jì)費(fèi)，稽核團(tuán)隊(duì)迅速上報(bào)江蘇省稽查管理中心，并依托省級(jí)稽核平臺(tái)進(jìn)行深度研判。一是軌跡溯源。調(diào)取涉事車輛跨省行駛?cè)湕l數(shù)據(jù)，繪制軸數(shù)動(dòng)態(tài)曲線，固化其異常切換規(guī)律。二是檔案核查。商請(qǐng)車籍地車管所調(diào)取車輛出廠合格證原始檔案，確認(rèn)真實(shí)軸數(shù)為六軸（貨6）。三是影像比對(duì)。聯(lián)動(dòng)屬地交警部門調(diào)閱車輛年檢底盤照片，與收費(fèi)站高清通行影像進(jìn)行專業(yè)比對(duì)，證實(shí)車輛通行時(shí)軸數(shù)被人為減少（貨5）。經(jīng)技術(shù)甄別與證據(jù)鏈固化，最終確認(rèn)涉案車輛通過隱蔽物理拆卸后軸，將“貨6”車型違規(guī)降為“貨5”計(jì)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)“大車小標(biāo)”逃費(fèi)，為案件定性提供了證據(jù)支撐。

跨省協(xié)作，巧破“團(tuán)伙化”逃費(fèi)網(wǎng)

江蘇省稽查管理中心立即啟動(dòng)跨省協(xié)作機(jī)制，與寧宿徐公司一起聯(lián)合蘇魯皖三省迅速成立專項(xiàng)工作組，對(duì)案件開展進(jìn)一步分析研判。一是數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析。通過省級(jí)稽核數(shù)據(jù)庫，對(duì)鎖定嫌疑企業(yè)名下所有貨車進(jìn)行批量篩查，運(yùn)用軸數(shù)異常智能識(shí)別模型精準(zhǔn)擴(kuò)線。二是證據(jù)交叉互認(rèn)。查明49輛貨車均采用統(tǒng)一改裝方案，長(zhǎng)期在蘇魯皖三省路網(wǎng)內(nèi)實(shí)施“跨省通行、批量逃費(fèi)”，形成組織化、規(guī)?；奶淤M(fèi)犯罪網(wǎng)絡(luò)。三是核查同步推進(jìn)。經(jīng)三省通行流水?dāng)?shù)據(jù)交叉核驗(yàn)與聯(lián)合審計(jì)，核算確認(rèn)該團(tuán)伙累計(jì)偷逃通行費(fèi)達(dá)151.24萬元

聯(lián)動(dòng)震懾，打造“聯(lián)合追繳”業(yè)務(wù)鏈

鑒于該案涉案金額特別巨大、性質(zhì)惡劣，已涉嫌刑事犯罪，三省聯(lián)合采取針對(duì)性措施。一是機(jī)制先行。2025年5月，蘇魯皖三省高速公路運(yùn)營(yíng)主體簽署《跨省聯(lián)合追繳協(xié)作協(xié)議》，進(jìn)一步規(guī)范跨省逃費(fèi)案件追繳標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)作流程與責(zé)任分工，打破省際壁壘。二是行刑銜接。三省聯(lián)合向山東省臨沂市公安局移送案件，并提交完整證據(jù)鏈，包括涉案車輛清單、改裝技術(shù)鑒定、逃費(fèi)核算報(bào)告等，開展刑事立案?jìng)刹椤?span>三是法治震懾。在三省協(xié)同與司法震懾下，2025年6月—10月，涉案三家企業(yè)負(fù)責(zé)人及人員均悉數(shù)到案，并全額上繳通行費(fèi)及違約金。

經(jīng)驗(yàn)啟示，構(gòu)建“多維共治”新樣板

此次案件的成功偵破，為深化“數(shù)字轉(zhuǎn)型、協(xié)同共治、依法治路”的跨省稽核治理積累了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。一是樹立跨區(qū)域協(xié)同治理標(biāo)桿。為全國(guó)高速公路破解跨省逃費(fèi)難題提供了“線索聯(lián)偵、數(shù)據(jù)共享、證據(jù)互認(rèn)、聯(lián)合追繳、行刑銜接”的可復(fù)制“蘇皖魯模式”。二是彰顯數(shù)字化精準(zhǔn)打逃威力。從細(xì)微數(shù)據(jù)異常入手，依托省級(jí)平臺(tái)大數(shù)據(jù)深度挖掘與智能分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)新型隱蔽逃費(fèi)行為的精準(zhǔn)識(shí)別、深度穿透、規(guī)模打擊。三是筑牢高速路網(wǎng)稽核防線。有力震懾了企圖通過技術(shù)手段逃費(fèi)的違法行為，切實(shí)維護(hù)了高速公路收費(fèi)秩序與國(guó)有資產(chǎn)安全。

下一步，江蘇高速將持續(xù)深化三省協(xié)作機(jī)制，拓寬稽核協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)稽核工作從“事后追繳”向“事前智能預(yù)警、事中精準(zhǔn)攔截、事后依法嚴(yán)懲”的全鏈條防控升級(jí)，為提升高速公路營(yíng)運(yùn)管理能力貢獻(xiàn)“江蘇智慧”與“江蘇力量”。

公路圓桌會(huì)

《中國(guó)公路》雜志社旗下公路交通決策類信息分享平臺(tái)。公路交通領(lǐng)域重磅政策發(fā)布、企業(yè)改革、人事任免及熱門話題討論。

推薦閱讀

長(zhǎng)按下圖識(shí)別小程序

即可訂閱2025年雜志

編輯：李貝貝

校對(duì)：程子研

審核：謝博識(shí) 苗挺節(jié)

來源：江蘇交通控股營(yíng)運(yùn)管理

轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖恼虑懊孀⒚?/span>轉(zhuǎn)載于微信公眾號(hào)“中國(guó)高速公路”

高速公路行業(yè)資訊傳播平臺(tái)，《中國(guó)公路》（高速版）雜志話題交流、編讀互動(dòng)平臺(tái)。

長(zhǎng)按可關(guān)注并標(biāo)星

覺得文章精彩，點(diǎn)個(gè)在看吧！↓↓↓

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。